在马来西亚柔佛州，从2014年6月停工至今的碧桂园（相关干货）“森林城市”项目可以继续施工了，但代价是缩减30%的面积。
“森林城市”是继金海湾之后，碧桂园在马来西亚柔佛州的第二个项目，位于马新第二通道靠近丹绒古邦海域，工程将依靠填海形成。项目由碧桂园和Esplanade Danga合资联营发展，双方各自占股60%和40%。而柔佛人民基建集团私人有限公司（KPRJ）则持有Esplanade Danga的20%股权。
由于该项目靠近新加坡领土，该国在2014年多次照会马来西亚政府，要求对方提交环境影响评估报告。自2014年6月起，“森林城市”已暂停施工。
此前，碧桂园在马来西亚金海湾以一个项目收获近70亿元的销售额，引发同行竞相加入马来西亚淘金之旅。碧桂园也随即与该州政府展开洽谈新项目。“森林城市”面积达1623公顷，是碧桂园早期在广州的大型项目凤凰城面积的2.43倍。
然而，房地产项目地域性很强，海外投资的不确定因素比国内更甚。马来西亚在2013年经历一轮房价暴涨后，随即在2014年预算案中表示将出台新政策，通过抬高购房门槛防止外国开发商大举进入。而随后，东南亚其他国家又相继前往新加坡推介房产，使马来西亚的吸引力进一步减弱。
去年年中，碧桂园方面表示，未来公司的海外投资占比将由年初所说的1/3减少至1/10以下。
碧桂园集团方面暂时未答复经济观察报关于其海外战略方面的问题。其马来西亚金海湾项目及澳大利亚莱德花园项目在2014年共约销售50亿。
再度缩小300公顷
碧桂园太平景私人有限公司（Country Garden Pacific View）是森林城市的项目公司，其在给予本报的回复中称：“环境部已经批准了森林城市填海及混合发展项目的详细环境影响评估。该环境影响评估包含有减少环境影响的措施，这些措施是环境部接受的、综合可行的解决方案。
环境部是在9日批复该环评报告的。但是，批准面积为1,368.05公顷，较停工前的1623公顷减少了335公顷，相较最初获取的1978公顷则缩小了多达600公顷。
碧桂园太平景称，在多个场合与素有世界航运咽喉之称、位于新加坡边上的丹戎帕拉帕斯港口沟通后，同意提供1000米缓冲带。公司称对方要求的缓冲带宽度是500米，同时强调，森林城市项目位置并没有在其航道当中，因为那个位置水深本来就过浅，货船无法通行。
碧桂园太平景是碧桂园与柔佛人民基础建设集团合资设立的公司，2013年11月获取土地，去年初展开森林城市项目，准备通过填海工程，在新山西南面的柔佛海峡，即马新第二通道附近建造人工岛，项目预计30年完成，发展总值估计达6000亿令吉（约2300亿新元）。当时计划建造面积高达1978公顷。
