4月27日讯，作为上市之后绿地集团（相关干货）三大战略之一的地铁产业，于4月24日、4月27日再添三条地铁投资。三条地铁线总计投资420亿元，分别位于哈尔滨、济南。
记者统计后发现，算上本次新增的三条地铁线，绿地集团目前地铁投资预计总投资规模已达到1150亿元。
事实上，绿地集团投资地铁产业，并将其作为上市后三大战略之一。集团更瞄准的是未来国内基建领域更大的投资收益机会，以及地铁所带来的在周边产业投资领域的隐形红利。
资料显示，今年两会后，国务院总理李克强赴东北考察，并提出要突出抓好几件大事，第一件即是启动一批增强发展后劲的重大基础设施项目，加大对交通等公共产品项目投入。
对于绿地集团为什么会选择哈尔滨、济南这样的城市，绿地集团董事长、总裁张玉良认为，哈尔滨、济南分别作为黑龙江、山东的省会城市，在城市能级、发展空间以及在区域经济发展中的重要地位，优势均非常明显。
大智慧通讯社了解到，根据规划，绿地集团本次新增的地铁线中，哈尔滨轨道交通六号线全长33公里，工程拟于2016年开工建设，预计2020年底建成，总投资预计200亿元；哈尔滨轨道交通九号线全长28公里，工程拟于2016年开工建设，预计2018年底建成，总投资预计100亿元；绿地集团与济南市签约的一条地铁项目，全长20公里，工程拟于2017年开工建设，总投资预计120亿元。
绿地集团同时表示，此次新签的地铁项目，将采取“项目投融资+设计施工总承包+物业综合开发+运营管理”的PPP模式合作建设，发挥参与各方各自优势资源、降本增效。
绿地集团对于地铁领域的投资“野心”还在继续。绿地集团表示，未来将继续围绕南宁、南昌、天津等能级较高的区域中心城市推进项目拓展，力争短期内再签约 4-5 个项目。同时，要进一步优化投资开发模式，力争在 PPP 投融资模式设计、运用方面取得实质性突破，为快速复制创造条件。
4月23日，金丰投资发布公告称，绿地集团借壳上市事宜已获中国证监会[微博]审批通过。上市之后的绿地，将在房地产主业之外，加快发展“大基建、大金融、大消费”等三个重点领域，其中“大基建”领域将重点发展地铁产业。
