绿地集团(下称“绿地”)重组金丰投资于4月23日获批实现整体上市之后，其继续在加码地铁投资。
记者从绿地方面了解到，其在4月24日、4月27日在哈尔滨、济南两地投资3条地铁线。这三条地铁线分别为哈尔滨地铁6号线、9号线和济南一条地铁线路。
绿地相关负责人向《第一财经日报》记者表示，上诉三条地铁预计总投资420亿元。
事实上，绿地自2014年开始一直对于地铁产业情有独钟。记者梳理发现，绿地在不到一年时间内，已经签约徐州、南京、重庆地铁项目。
若是加上最新的投资项目，绿地总投资规模将达到1150亿。
根据规划，哈尔滨轨道交通六号线东起道外区哈尔滨华南城、西至群力新区，全长33公里，工程拟于2016年开工建设，预计2020年底建成，总投资预计200亿元。哈尔滨轨道交通九号线东起哈西高铁站、西至太平国际机场，全长28公里，工程拟于2016年开工建设，预计2018年底建成，总投资预计100亿元。而绿地与济南市签约的一条地铁项目，全长20公里，工程拟于2017年开工建设，总投资预计120亿元。
绿地相关负责人提到，此次新签的地铁项目将采取“项目投融资+设计施工总承包+物业综合开发+运营管理”的PPP模式合作建设，发挥各自优势资源、降本增效。
而在之前绿地投资的南京地铁项目上则采取了“项目投融资建设+施工总承包+物业综合”开发模式，新的项目绿地不仅保持之前PPP模式，还自己参与了运营管理。
PPP即公私合作模式，是公共基础设施的一种项目融资模式。在该模式下，鼓励私营企业与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。《第一财经日报》记者采访多位上市房企相关负责人均表示，绿地的转型在业内一直比较早也比较快，地铁项目后续的开发还有更多的潜力。
绿地集团董事长、总裁张玉良曾公开表示，绿地将进一步发挥投资、建设、开发、运营的四位一体全产业链优势，将土地开发与轨道的投资建设联动实施。
“绿地还将围绕南宁、南昌、天津等能级较高的区域中心城市推进项目拓展，短期内或再签约4~5个项目。”绿地内部知情人士告诉记者。
