沙湾大桥、进港大道、港前大道……对于大多数人来说，这些也许只是通向南沙途中确定方位的地名而已。但对于霍氏家族而言，那是走进“心中之城”的标记。
1989年，66岁的的霍英东决定在一洋之隔的广州南沙实现其多年构想的“造城梦”—在南沙这片滩涂上打造他心中的“小香港”。25年后，霍英东集团首次向记者独家披露，其在南沙东部22平方公里的土地上已投资了60亿元人民币，目前23个项目已竣工，其中14个是公共服务设施项目。
60亿元是什么概念？如果不考虑二十几年通货膨胀等客观因素影响的话，这笔钱可以买下两个造价29 .5亿元的广州地标建筑“小蛮腰”，以及在内陆城市打造一个占地近100万平方米的旅游观光小镇。
而这片已投入了60亿元的地块，目前是南沙自贸区七大功能区中的南沙湾地块，功能定位为“粤港澳科技创新合作区”。按照这个规划，该片区将重点发展科技创新、文化创意、服务外包和邮轮游艇经济。目前，以霍家南沙游艇会、南沙大酒店等为代表的南沙湾片区的高端商务及配套设施已初具规模；南沙游艇会和南沙客运港之间，总投资150亿元的国际邮轮母港及配套商业综合体建设也正在加快推进。可以预见的是，南沙湾地块未来的发展速度，将再一次取决于霍氏家族。
1978年，国内实行改革开放，55岁的霍英东知道“机会来了”，他想把南沙打造成一个链接香港和广东的经济纽带。他称，“这将是我人生一个重要的里程碑”。11后，霍英东为“心中之城”落地付出实践。
1993年，霍英东集团与南沙当地政府合资成立大型综合性开发型企业—广州南沙开发建设有限公司(香港霍英东集团占51%股权，南沙区政府占49%)，致力于面积达22平方公里的南沙东部滨海新城的规划发展和开发建设。
2002年，霍英东接受专访时曾介绍：从1989年开始，霍英东基金会先后投入资金30多亿元。并定下目标，用5-7年时间展开南沙蒲洲大酒店、南沙新客运港、珠江三角洲世贸中心大厦、英东中学等项目。
霍英东先生说，他想把南沙建成一个“小香港”。于是乎，船务建筑、酒店旅游业、物流客运领域等项目，逐年建起。而从目前南沙竣工项目来看，霍英东集团基本实现了他之前的构想。
23个竣工项目14个为公共设施
据霍英东集团首次向记者独家透露，该集团在南沙投资的项目，目前竣工的有23个，其中14个为公共服务类项目。截至目前，该集团投资南沙各类项目资金共计60亿元左右。
如此耗费巨资打造的霍英东“心中之城”，现在究竟是何模样？6月12日，记者驱车来到南沙湾地块一探究竟。
当汽车一转入港前大道，2005年竣工的广州南沙珠江三角世贸中心大厦便映入眼帘。虽已建设长达十年之久，但酒店还可看到“光鲜”之景。据酒店一名工作人员介绍，客房房价从470至1100元不等。“非节假日酒店入住率并不高，但周末节假日经常爆满，尤其是暑假。”
距该大厦不远处，就是霍家投资建设的蒲州花园。“放假的时候，这条路到了晚上仍然人流不断，不像现在，一路望过去几个人都看不到。”杂货店老板说。相比节假日较火爆的蒲州花园，仅一墙之隔的水乡一条街则比较冷清，该商业街上十余间店铺目前暂未有商户入驻。
聚人气的“两步棋”—学校、游艇会
作为一座远离广州市区的海滨新城，如何聚拢人气是南沙自贸区实现新一轮发展绕不开的话题。霍英东集团主席霍震霆在广东自贸区南沙片区挂牌暨创新业务启动颁发证照仪式曾直言，南沙虽然房子建了不少，但人气还是不够，而且不仅仅是房子的问题，还包括很多配套问题要解决。
