今后的宋卫平，或许可以这么形容：他还是皇冠上的那颗明珠，却不再是那个随心所欲的“国王”。他是精神领袖，他是首席产品官，他是“校长”，他是思考者，他是鞭策者，或者用他自己的话说，是个“职业经理人”。
中交入主绿城半年多来，频频落子，如今已成功布局。记者独家了解到，绿城作为中交集团的控股子公司已成定局，在中交集团的半年报中，绿城业绩已作为中交集团房地产板块的一部分。
与此同时，绿城的新战略出炉，从年初老宋所说的“不要规模”，转为2017年加入“千亿军团”。
绿城业绩并入中交集团
成为中交控股子公司
“绿城作为中交的控股子公司，已经不存在任何障碍。”昨天，一位中交高层人士如此告诉钱报记者。
2010年，中交集团成为国资委确定的从事房地产业的16家央企之一，旗下有中交地产、中房地产以及联合置业三家房地产公司。
然而中交的房地产业务一直比较弱势。中交集团总经济师刘文生就直言不讳：“连100名都排不上，去年（2014年）销售收入只有80多亿元，利润2亿元。”
中交一直有意做大房地产，绿城给了他们这个机会。以“白武士”之姿取代融创进驻绿城之后，中交步步为营，先是打破与九龙仓并列第一大股东的局势，成为单一的第一大股东，随后又谋求更多绿城中国董事会席位，当7月九龙仓退出董事会后，中交对绿城的掌控已无任何阻碍。
前述中交高层人士表示：“我们的目的就是并表（合并财务报表），今年中交集团的半年报，就将包括绿城的业绩。”
根据绿城中国7月9日的公告，今年上半年绿城合同销售金额约323亿元，合并进中交集团的财务报表后，其房地产板块的业绩顿时有了大幅的提高。
“中交将整合旗下地产业务板块，成立中交房地产集团。绿城将成为中交房地产集团最重要的品牌。”该中交高层人士说。
宋卫平今年6月在接受媒体采访时就曾表示：“绿城今后就是中交的控股子公司，而且对他们来说是很重要的一块资产。”
目标2017年销售额超千亿
年内重启圈地模式
在很多绿城人心中，2009年是幸福的一年，绿城中国的销售业绩仅次于万科，位居全国第二。那一年，宋卫平雄心万丈，扬言三五年内绿城将超越万科，成为行业第一。
随后的故事大家都知道，绿城数次处于悬崖边，不得不卖项目、卖股权，先后引入九龙仓、融创、中交。
心力交瘁的老宋，今年初在接受采访时曾说：“我们真的不要规模了，2015年我们回到15位也好、20位也好，真的没有关系。掉下来就掉下来，把应该做的产品做好。我们要着眼于把品质、服务做好，着重于转型，着重于养老，着重于做一个服务商，我们不再去寻求这个行业里面的销售额和规模。”
然而，日前从绿城内部流传出的一份“半年度工作会议纪要”显示，绿城目标2017年销售额超千亿，2020年达成1500亿规模。有业内人士分析，绿城欲迅速扩大规模，这是其战略的重大转折，而这一战略应该是体现了中交的意愿。
这份纪要显示，绿城房产集团的董事长一职已由来自中交的孙国强担任，总经理是绿城老将应国永，6位绿城执行总经理中，来自中交的有两位——分管财务的李青岸和分管运营的李永前。
李青岸告诉钱江晚报记者：“央企注重规模，资本市场也承认规模，不进前十的话，有很多规模带来的红利享受不到。所以绿城也必须保持规模，最起码也要进TOP10，不能掉队。”
这一战略显然也经过了宋卫平的首肯。“中交很尊重我们。重大的决策，都是我们和中交协商、沟通、建议之后做决定。”宋卫平如此说。他告诉钱江晚报记者，到今年9月，绿城新战略会变得更为明晰，他或会公之于众。
扩大规模，需要强大的资金支持，而这是中交的优势。李青岸说：“一般企业和中交去银行贷款的区别在于，他们是基准利率至少上浮10%，中交则是基准利率下浮10%。”
规模的扩大，还意味着要加强土地储备。而中交本身就拥有大量的土地储备可供与绿城合作。此外，李青岸表示，绿城今年肯定会拿地，战略集中在“一线城市和有限的几个省会城市”，“北上广深都要进”。
“年底会在北京拿地。”对于大本营杭州，李青岸则表示，“根据地的优势肯定要保持。”
