中国人民币贬值:普拉达、爱马仕、苹果还约不约?

   2015-08-19 7870

  在欧洲购买奢侈品,每3个人中就有1个是中国人。众所周知,中国游客历来是各国商场特别是奢侈品展台前的财神爷,招财猫,有些海外游甚至旅游为辅,扫货才是真导向。

  俗语说,牵一发而动全身。中国的人民币贬值,不单单是只是有利于出口不利于进口这么简单的逻辑,其他与之相关的经济主体同样面临着巨大的冲击。

  分析师认为,大宗商品、对中国出口商、与中国竞争的经济体或许是人民币贬值之后的最大loser。

  瑞诗信贷的分析师Andrew给出这样的观点,“人民币暴跌超10%是不太可能的,人民币5%~10%估值过高”。

  中国经济学家高善文在此前的一次电话会议中也提到过,人民币高估的情况显而易见地存在。同时,他认为,央行锁定汇率是比较明智的做法,可是具体在什么波段将汇率锁住无从得知,而且另一方面不确定性也比较大。

  当然,人民币贬值的决定使得有关中国经济增速放缓的担忧更加凸显,这种担忧对于全球的经济体系的走势有深刻影响。

  对于那些增长依赖于中国这一全球第二大经济体的行业和公司们,中国汇率的任何微小的波动都足以牵动住他们的神经。因为这关系到可能流入行业和企业的可预见性经济利益将遭受损失,同时也给他们的切身利益带来了不小的冲击。

  那么人民币贬值最大的5个loser都是何方神圣?

  1.大宗商品

  中国作为全球第二的经济体,消费的原材料是全世界最多的。过去,中国对于石油、铜等大宗商品的消费能力曾拉动了许多行业市场,带来了强劲的国际原材料消费需求。

  所以,在中国经济增长调速至放缓,特别是人民币贬值,大宗商品首当其冲地遭遇了严寒。无论是石油还是铜等金属材料,价格均大幅下跌。

  国际上的两种金属——铜和铝的价格已经跌倒了09年以来的最低位。中国是全世界最大的铜消费国。作为一种重要的工业原材料,受供求关系的影响,此次贬值也让国际铜价格下跌最为明显,5月以来累计已下跌两成多。另一方面,投资者和分析师的信心也随之下降,进而加剧了基本金属市场原本就低迷的人气。

  瑞士信贷的分析师指出,人民币贬值有与广泛疲软的大宗商品市场相互关联的倾向。

  2.高端品牌

  高端时尚品牌,从箱包品牌普拉达、爱马仕再到汽车品牌宝马等,预计将遭受强大的打击。

  瑞士信贷研究表明,中国的消费者人均奢侈品消费显著高于欧洲的消费者。

  高端奢侈品在中国人的眼中,一直是土豪身份地位的象征,区别于普通大众的标志。

  路透称,此次的人民币的急速贬值,或将影响到中国消费群体的海外购买能力。部分游客甚至忧心忡忡,国外的采购、代购等行为将遇冷,如果人民币的贬值成为“新常态”。

  在欧洲购买奢侈品,每3个人中就有1个是中国人。众所周知,中国游客历来是各国商场特别是奢侈品展台前的“财神爷”,“招财猫”,有些海外游甚至旅游为辅,扫货才是真导向。

  人民币汇率下跌,巴宝莉、斯沃琪这些中国人最钟爱奢侈品品牌的股票也在一夜之间晴天霹雳,接连下跌。

  3.RMB计价的海外公司

  “国民手机”苹果也在这一轮波动中“很受伤”,甚至有预测称如果汇率持续下跌,苹果手机可能会上调本地价格来保证获利。

  高顿财经CPA研究中心的成本课题研究员Porter指出,“虽然对于苹果的代工厂富士康来说,其运营成本以RMB量化计算,贬值反而影响不大甚至某种程度上来说有利,但对于苹果来说却并不是个好消息。因为苹果的利润营收是以美元来计算的,汇率杠杆之下,拿到手的实际利润其实是变少了。中国市场在其主营业务收入中的所占比例,仅此于美国,因此冲击巨大。”

  而钱不值钱可能还会导致国内的苹果手机销量略微下降,因消费者实际需求有所减少。

  “货币转换效果将会影响到许多以人民币为销量计价、财报却以美元显示的公司,苹果就是其中之一。”EvercoreISI公司的分析师Bill如是说。

  作为纳斯纳克和标普500的最大构成板块,股票的下跌让苹果公司的表现和走势将如何影响前两者的剧情更加引人关注。

  4.新兴市场

  人民币贬值影响的向来不只是一个国家、一个地区。新加坡、台湾、马来西亚和韩国的货币或将备受重压之下的考验。

  根据瑞士信贷的研究数据,上述国家或地区的GDP中有5%以上的出口是由中国贡献的。相比较来说,美国对中国出口仅仅占到其GDP的0.7%。

  “大宗商品价格降低也会拖累俄罗斯和巴西,因为他们都是出口大宗的巨头。”RBC资本市场首席市场策略师Jonathan说。

  5.原料外进的中国企业

  中国许多行业,特别是汽车、造纸等极端依赖资源的行业,将不得不为原材料的价格支付更多的钱,进口的成本也随之上升,瑞士信贷分析称。

  造纸八成以上的原材料都是纸浆,而我国绝大部分的纸浆都依赖进口,加大了造纸行业的成本投入。而类似于造纸、航空等行业本身已经背负较多的美元负债了,贬值更让他们处于雪上加霜的被动境地。

  汽车行业更是同样原理,新能源汽车为代表的动力汽车的电池原材料六成都相当依赖进口,电动汽车的成本也就水涨船高了。

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