昨日，位于广州天河商圈的巨无霸正佳广场宣布去年其经营收入较前年增长64%，开业率超过九成。几天前，天河城旁边的粤海天河城大厦也宣告落成。天河商圈在风光无限的同时，面临的挑战也令业内人士感到隐忧。
去年9月，随着广百中怡店落子天河城附近，天河商圈内正佳、天河城和广百三大商业巨头的厮杀就开始了。业内甚至有人预言，近身肉搏就有商家败阵。时隔半年，三方都亮出了成绩单，正佳广场总裁陈维民介绍，正佳去年租金收入增长54%，物业收入增长35%；天河城百货有关负责人透露去年销售同比增长11.7％；广百中怡店在短短半年时间里就做到日均销售额突破200万元。
人流依然簇拥，蓬勃发展的商圈在吸引消费者的同时也带来问题。天河路每日高峰期拥堵的局面没有缓解，停车位更加紧张。天河城附近的车位不过2800个左右，满足每天大量的驾车消费族已捉襟见肘，再加上附近即将启用的几大写字楼和酒店等对车位的需求，停车难恐怕将更加突出。
天河商圈日均吸引过百万的人流，地铁带来20％人流，公交车带来40％人流，剩下的人群除了出租车就是自驾车前来购物，而后者的提袋率往往最高。广州商业专家杨军艇预言，停车位问题就像一枚定时炸弹，如果天河商圈的停车位问题无法很好解决，会降低其消费定位和档次。
天河商圈的隐忧还不只停车问题。
11年前诞生的天河城如今年租金高达3亿元；而今，正佳广场和广百中怡店也展现风采，这给人一种感觉进了天河商圈如同买了印钞机。可如今，经营困难的商家已经出现，商圈神话面临挑战。
天河城对面的维多利广场开业三年来几经周折，从散户到新大新百货再到经营文具批发的谊园，接手者几易其人，原来称去年9月开业的谊园到目前迟迟未能开张。据知情人士表示，其目前正面临骑虎难下的境地。正佳广场旁边的第一街鞋城从去年开业至今只有一楼不到20户商户开张，二楼以上全是空的，场面冷清。
据悉，天河又一城暨地铁一、三号线连接中怡和购书中心的地下商城将在今年5月开业，天河路东面的金光广场和数码城项目也将在近期开张，近8万平方米的商业面积将现天河商圈。
如果说正佳广场的成功是其对市场的运作，广百中怡店的成功则取决于其品牌影响力，天河城业绩上升得力于商圈辐射力和巨大的消费惯性。那么，失败者的教训是什么？如何进入成熟商圈，依然在考验着新来的淘金者。业内人士表示，井喷式增长过后必将面临新一轮大洗牌。在不久的将来，天河商圈格局的改变将牵动整个广州商业格局发生变化。
