记者独家获悉，国美电器控股有限公司(以下简称“国美电器”)曾经的商业地产旗舰项目、近60亿元出售给海航置业的国美商都，经过4年多的纠葛、扯皮、公堂诉讼，最近又返还回给了国美系地产。
“这个项目太大，发展平平，资金比较紧张，海航集团也没有做起来，国美商都对于它来说算个烫手山芋。国美电器还想把商业地产做起来，所以又还给了它们。”一位接近国美电器的人士称，前段时间国美电器曾邀请业内专业机构探讨过国美商都的下一步规划。
上述接近国美电器的人士称，这一行为是对黄光裕在狱中确定的“以物流仓储地产、商业地产开发为国美地产业务未来核心方向”思路的执行。2013年9月份，国美电器曾传出“500亿元投资物流地产”的计划。
多位业内人士证实黄光裕一直隐秘地掌控着国美电器的大局。“黄从未脱离过对国美电器的实际控制，包括其在狱中的时候。”此前，有媒体曾曝出黄光裕将提前出狱，但最后被各方否定。
对于国美商都最终走向以及物流地产的布局、模式、发展计划，国美地产公司相关负责人对中国房地产报记者表示现在尚不方便对外透露。
不过，在业内人士看来，无论是迫于传统卖场持续下滑倒逼物流端口延伸，还是难舍地产情结主动拥抱新热点，国美电器的新地产业务都面临着一个激烈的竞争环境，周围群敌环伺。
“目前国内物流地产的格局已经初步形成，国美电器此时进入物流地产的命题能否成立还有待观察。”动力联行董事长梁春表示，国美电器的物流地产是依托专业卖场形成的“专业卖场+仓储物流”复合型物流地产，三大支撑点团队、资金、电商都存在短板，“挑战巨大”。
“但对方是黄光裕，我还是充满期待的，看他如何力挽狂澜!”梁春说。
暗中收回国美商都
国美商都是北京市2005年最大的土地招拍挂项目，也是国美系地产最大的地产旗舰项目，一度承载着黄光裕商业地产梦想。
但拿到土地后5年的开发过程中，该项目先后更迭了5任总经理;案名再三被推翻，定位一再更改，在黄光裕入狱后的2009年最终沦落为被变卖的命运。该项目在待售席上摇摆3年后才迎来海航置业。
2011年3月，国美商都与海航置业签署协议，海航置业以57.5亿元总价收购该项目约56万平方米的物业资产。没有想到的是关于付款、项目本身问题的纠纷时有发生，最终由于双方资金问题反目成仇、对簿公堂，该项目的发展停滞不前。
不过，随着事态的发展，上述熟知国美电器的人士透露国美商都已被国美电器收回。“国美商都现在处于重新规划阶段，整体思想、主要业态都在重构，希望跳出现在的市场竞争”。
“至少在商业想法上做出来了，能抓住有效供应机会的话还是有希望的。”上述接近国美电器的人士对其此前商业地产折戟扼腕唏嘘，“它是有机会有能力做起来的，但由于思路不清晰，战略不确定，白白错失了机遇。”思路、战略不清楚反映到项目上是犹豫不决，定位上屡屡改弦易辙。国美商都正是国美电器在地产领域思路不清、战略不确定导致滑铁卢的写照。
实际上，国美商都更名及更换掌门人的背后是国美系地产业务本身的布局不清。
“这导致国美在地产业务方面一直缺乏系统战略导向，没有坚定的方向，因此尽管多元化起步不晚，项目地理位置也很有战略眼光，但并没有形成产业和品牌影响力。”中国购物中心联盟主任郭增利表示。
随着2011年王军辞去鹏润地产总裁职务，国美悄然开始加码商业地产和物流地产，收回国美商都正是试图重振商业地产最好的证明。“起码国美已经改变了过去对商业地产犹豫反复的态度，定位更加清晰明确，这很重要。”郭增利说。
