每到周末或重要节假日，驾车进入观音桥商圈时常会遇到排起长龙的车队，各个方向的车流都非常大。昨天，记者从市招投标中心了解到，为了缓解观音桥商圈的交通压力，下穿建新东路的东大道今年上半年就能开建。与此同时，连通鹞子丘和洋河片区的商圈北大道隧道已开挖超100米，市民未来开车到观音桥可以选择多条新的路线。
商圈东大道上半年开建
昨天，重庆时报记者从市招投标中心了解到，观音桥商圈东大道工程施工监理已于近日正式启动招标，这意味着备受瞩目的商圈东大道将于今年上半年正式开工。
记者查阅招投标文件发现，观音桥商圈东大道位于商圈6.8平方公里规划区东部，南起三钢二支路城市印象路口，北至洋河北路黄泥塝立交，设计双向四车道，设计速度为40公里/小时，全长2.3公里，预计最快2021年下半年完工投用。
观音桥商圈建设单位表示，作为商圈东部的南北向干道，东大道未来可直通黄泥塝立交、人和立交、机场高速，成为观音桥向北的快速通道，分流观音桥商圈环道和建新南北路约10%的过境交通量。
北大道一期工程年底完工
观音桥商圈另外一条在建东西向干道也迎来好消息。记者从施工单位了解到，目前下穿鹞子丘的隧道开挖已经超过了100米，将进入施工关键期。
据施工方介绍，商圈北大道按照城市次干道标准设计，西起黄金堡城市花园，自西向东依次下穿渝澳大道、建新北路，东接洋河体育场路段，全长2.19公里，分两期施工，将打通商圈北部东西向，串联起江北鹞子丘和洋河两大片区。
记者在施工现场看到，位于鹞子丘的隧道已经初具模样。施工单位相关负责人介绍，整个工程最大的难点就是需要修建两座下穿隧道，“隧道需下穿商圈核心地区，离地面最薄的地方只有4米，为了保障安全，在隧道开挖中不能使用爆破，只能使用人工挖掘。” 据介绍，北大道一期工程预计年底完工。
据介绍，北大道将改善观音桥片区路网缺乏东西向连接的问题，串联起渝澳大道东侧居住区、鹞子丘片区，从而减轻商圈环道及红旗河沟立交交通压力，分流商圈环道和红旗河沟立交约15%的转换交通。
开车到观音桥有多条新路
随着商圈北大道、东大道的陆续开建，将来观音桥内通外联的通道将增多。
市民未来可以从红黄路、北滨路等南北向，沿商圈东大道进出商圈东部；商圈北大道一期完工后，市民可以驾车从建北六支路直接往返兴隆路，可分流红旗河沟立交的车流；二期工程2017年年底完工后，花卉园东路、建北六支路将得到串联，鹞子丘到洋河片区将更加方便。
与此同时，观音桥商圈办表示，观音桥商圈还将加快建设西大道和南大道，据介绍，西大道起于加州花园附近，下穿红石路到鹞子丘再到金源饭店附近；南大道起于小苑附近，通达野水沟片区。
值得一提的是，商圈北大道一期建设隧道将从洋河中路洋河体育场路段进入地下，届时将会在该路段修建临时转换道，有条件的市民可以选择届时绕行该路段。
