始于香港的 “轨道商圈”发展模式，正开始影响惠州。莞惠城际铁路通车后，江北和仲恺、东莞和惠州的连接更加便利。香港有句俗话“地铁一响，黄金万两”很形象地形容了地铁的价值，它不仅汇聚人流，也汇集商机、财富。可以说，地铁开到哪里，商务动脉就延伸到哪里，繁华就跟到哪里。
江北城轨商圈、桥西城轨商圈、小金口城轨商圈、惠环陈江城轨商圈……商圈经济或将成为惠州这几年的流行名词。
江北商圈
建15万平米惠州创新金融中心
这两年，在惠城区·华贸中心合作共建楼宇经济示范平台的带动下，惠城区江北华贸中心核心商务圈基本形成。截至去年底，华贸大厦共入驻国内外名企203家，入驻面积达10万平方米，包括雷格斯、汇丰银行、永亨银行、中国移动、中国联通、中国平安、中海集运、中广核集团等，创税逾10亿元。
北京国华置业有限公司惠州分公司写字楼运营总监谭希希告诉记者，“借着莞惠城际铁路通车和惠州对标深圳的作用力，今年以来，华贸中心的写字楼和住宅等楼盘每平方米涨价1500元～2000元。我们一个靠近城轨的住宅楼盘去年底开售，两个月就卖完了。”
据介绍，惠城区将以创新金融中心为主线，以江北华贸中心三号楼为载体，打造占地15万平方米的惠州创新金融中心，重点承接深圳、东莞等专业、高端和具有行业示范性的创新金融产业。
惠环陈江商圈
建成惠州首个城轨枢纽综合体
“莞惠城际仲恺站坐落在陈江通往惠州市区、深圳、东莞的交通要道上，地处深莞惠‘黄金三角线’内，城际铁路通车将进一步拉近与深圳、东莞等城市的距离，大大带动商贸业、现代服务业的快速发展。”对于莞惠城际的正式通车运营，仲恺区陈江街道办相关负责人兴奋地告诉记者，带来新商机，开拓新市场，陈江将迎来一场新的发展格局。目前，在莞惠城际仲恺站附近，已建成惠州首个城轨枢纽综合体天益城一期，可满足周边等地消费群体一站式购物需求。
城际铁路通车后，周边人流汇聚，商圈林立，陈江核心商圈将迎来更为强劲的发展后劲，并辐射带动陈江五一村村企共建项目、瑞银昌国际商贸中心等重点项目的发展，以点带面、逐步成带的“经济带”正孕育成形。
仲恺区惠环街道办相关负责人认为，莞惠城际通车，会对惠环站周围及整个惠环的零售商业产生重要影响。
桥西商圈
西湖东站商业综合体带旺老商圈
城轨商圈经济，将让桥西街道这个惠城老商圈迸发新活力。
惠城区桥西街道党工委书记余道方告诉记者，莞惠城际西湖站将建设一个与西湖风景名胜区环境相协调，具有东江和客家文化特征及岭南建筑风貌的集饮食、购物、商务办公、酒店、娱乐、旅游于一体的城市商业综合体。“这个城市综合体现已开工建设。”
根据最初的构想，西湖东站商业综合体项目总用地面积65000多平方米，分A、B地块，共有1671个停车位；拟建绿化园区、地下停车库、商业办公酒店综合体，地面建5到10层不等九栋独立建筑。
“未来，傍着西湖风景区的这个商圈绝对是惠州最旺的商圈之一。”余道方说，桥西计划以西湖东站为中点向两端延伸，充分借鉴香港、上海等地经验，着力打造站口经济，重点发展旅游、购物、饮食产业，培育西湖丽日——— 西湖东站商圈。
小金口商圈
建惠博沿江大道高尚住宅区域
城际铁路扩大了人们的生活半径，一些原本属于城市副中心的区域将获得新的发展空间，惠城区小金口街道火车北站商圈有望乘势发展。
小金口街道办主任陈冬云说，依托莞惠城际开通的优势，小金口将结合今年重点推动的小金河大道、金泉路、白石路、惠新大道等交通建设，重点做好几条大道的商圈规划。首先就是打造惠州大道（火车站商圈）休闲旅游度假经济带。同时要打造惠博沿江大道高尚住宅、汽车贸易经济带。小金口还将重点发展高尚住宅产业，让惠博沿江大道成为继东江沿岸江北南片之后惠州发展高尚住宅的第二站。此外，小金口金龙大道沿线的物流业以及相关工业也有望得到提升。
