观点地产网 梁嘉欣 12月17日，滨江集团发布公告称，同意控股子公司杭州滨绿房地产开发有限公司对绿城集团获得的工商银行委托贷款4.3亿元提供担保。
公告显示，滨绿公司将以持有的面积为21557平方米的土地使用权为4.3亿委托贷款提供抵押担保，而余杭绿城公司以连带责任保证的方式提供反担保。据了解，滨绿公司的经营范围即是名噪一时的杭汽发项目地块。
公告指出，滨绿公司为绿城集团提供担保，有利于进一步加强公司与合作方之间的合作，更好地开发杭汽发项目。
额度有限
资料显示，杭汽发项目由六个小地块组成，位于杭州市拱墅区湖墅南路，杭州市大楼的斜对面，东临京杭运河，西至湖墅南路，北至文晖路。
地块总占地面积有156.1亩，其中住宅（设配套公建）用地占地面积近127.9亩，办公兼宾馆业用地28.2亩，规划建筑面积470875平方米。
2006年9月29日，绿城联手滨江以36.3亿元的总价击退华润置地将杭汽发项目收归囊中，并刷新了当年杭州地王记录。
据了解，此次为绿城做抵押担保的地块位于杭州市拱墅区文晖路南侧，土地面积为21557平方米，为城镇住宅（设配套公建）。按照当时的地价计算，此次用作抵押担保的地块土地价达到6亿。
此外，公开资料显示，“杭汽发”楼面价为10869.7元/平方米，综合成本价在19000元/平方米以上，市场预计估价将达到7万元/平方米以上。
相关业内人士指出，绿城此次以杭汽发项目做抵押，主要还是希望能获得较高的贷款额度，而按照相关数据估算，可获得的贷款应当可达10亿左右。然而，现实未如绿城所愿。
绿城相关人士向观点地产新媒体透露，由于银行额度有限，因此银行只能给出4.3亿的贷款，能贷多少就先贷多少，而贷款将用于该地块的后续开发。
相关业内人士表示，临近岁末，银行能放出的信贷额度亦较少，加上目前银行信贷收紧的情况下，开发商已经很难向银行借得开发贷款。
绿城冷灶
不过，亦有相关人士猜测，绿城此次用杭汽发项目抵押，最终只能获得4.3亿贷款，也可能与绿城的销售业绩有关。
数据显示，截至今年11月末，绿城累计取得销售金额约307亿元，仅约完成年初550亿目标的56%，其中归属于集团的权益金额约202亿元。
此外，绿城的去化率不断呈现下滑趋势，普遍为40-50%左右，其中新推项目去化率更一度低于30%。而在目前形势下，绿城的“不降价”从某种程度上也给资金回笼带来压力。
相关分析人士亦透露，部分开发贷需要客户的资金回笼达到一定的比例才会继续放贷，否则就会停止放贷或者降低放贷额度。
绿城目前的销售速度似乎并不能令人满意，此外，绿城偏紧的资金链也是银行放贷考虑的重要因素之一。
根据绿城中报数据，今年上半年绿城净资本负债率较去年底升31.2个百分点，至163.2%，持有现金及银行存款97.5亿元，总借贷是350亿元。
与此同时，相关人士指出，杭汽发项目的入市时间一推再推，亦对信贷额度获取有影响。据了解，杭汽发项目本计划于今年年末面市，然而直到现在仍未见有推盘动作，据最新消息称，杭汽发预计明年上半年首推。
另外，近期关于地王亏本入市的消息频频传出，作为曾经的“地王”，面对目前处于下行通道的房地产市场，杭汽发项目入市前景难判。
信贷难松
信贷紧缩、融资变难早已是房地产界的普遍共识，照目前的情况来看，信贷并无放松的迹象。
中国社会科学院日前发布的《住房绿皮书》称，2012年第一季度信贷仍紧。中央对房地产领域严控立场不会松动，即使第一季度是信贷发放高峰期，但对房地产领域仍旧保持从紧。
相关银行业人士也指出，明年年初信贷额度相对宽松，银行或对个人房贷业务松绑，但房地产开发贷款仍被视为高风险业务，短期内无松动可能。
“银行的信贷政策都是跟着政府的宏观政策走，从最近召开的中央经济工作会议来看，政府还将继续对房地产行业进行调控，因此银行也不可能松动。”相关银行业人士表示。
国务院发展研究中心金融所副所长巴曙松日前也在公开场合表示，2012年，房地产想要从银行贷款中分得一杯羹的可能性比较小。
此外，中国银监会日前还称，2012年仍需严控房地产贷款风险。银监会主席助理阎庆民表示，明年银行新增信贷规模料比今年年略有增加，主要会与GDP增速相匹配，但估计与2011年应该不会有太大差异， 明年还是要严控银行业房地产相关贷款的风险。
