目前，望京城铁站东侧俨然一派繁忙的施工景象。 望京街道办事处负责人说：“望京西路改建工程现已全面进行，06年12月底实现半幅通车，预计07年上半年，望京西路全线通车。”随着在该区域市政建设承诺的陆续兑现，带热了位于望京东北四环区域由京承高速、望京西路、东北四环围合而成的黄金三角区。
东北四环交通中心初露峥嵘
还从北京市建委获悉，到2008年奥运会前，北京建成并投入使用的交通枢纽将有动物园、西直门、东直门、一亩园、六里桥、北京西站南广场、望京和四惠桥交通枢纽共八处。
望京交通枢纽建成后，将呈现城市干道、高速公路、轨道交通、公交枢纽四维交通体系，东北四环金三角地区将处于“1小时经济圈”的核心点。
更为重要的是，2006年9月，第二条机场高速———机场北线已经全线通车，现在可直接从京承高速，向东转到机场北线直达首都机场。机场北线的通车将大大缓解目前机场高速交通压力过大的问题。机场北线自2004年12月开工建设，西起京承高速湖光中街立交，向东跨越京密路，再向南经顺平路与首都机场北门相接。沿线经昌平、顺义两区，道路全长约11.29公里、全宽28米，双向4车道，设计时速每小时120公里。
另外，通过湖广中街立交桥，还可以向西直通亚奥、中关村，向南直通三环、二环。届时，被京承高速阻隔的望京板块与亚运村板块将彻底打通。
此外，城铁13号线、规划的地铁14号线也将经过该区域。住在东北四环区往来于中关村、亚奥区及燕莎、丽都商圈及CBD区域都极为便利。
东北四环区要建超大“绿肺”
从北京市园林局了解到，东北四环区超大“绿肺”的建设也已经全面启动。这是今年全市建设中仅次于奥运森林公园的绿化项目建设。
在望京地区西南、北四环望京桥以北的这一区域，32公顷城市森林公园———北京龙韵国际公园的建设目前已经启动，将在2007年内建成。
从市园林局了解到的信息是，龙韵国际公园目前所在区域，原为北京市园林局东北郊苗圃，1998年至1999年改建为草坪基地，现为临时的高尔夫发球练习场。2005年经报北京市园林局批复、北京市规划委员会批准，决定将其改建为公园绿地。
不仅如此，紧邻公园的北京香颂开发商首开集团也表示，为切实改善该区域的环境，将斥资上千万元，将北京香颂东北侧紧邻京承高速的沿线，改造成为30米宽、800米长的景观绿化带。
公园绿地建成后，将与周边的姜庄湖、馨叶、鸿华三大高尔夫球场，以及北京香颂东北侧的30米宽、800米长的景观绿化带连成一片，成为“绿肺有氧呼吸带”。
点缀在东北四环区内外的，还有南湖公园、四得公园、丽都花园、北小河公园等绿色生态环境，带给居住者更多健康环境。
艺术气息与商业氛围协调
东北四环区商业气氛不断增强，这已成为现实。
2006年望京地区将有大量商业项目建成并投入使用。这其中包括2006年4月竣工的宜家望京店；随着宜家的正式进驻，望京商业格局正在发生质变。早在去年已经关张的望京第一家大型卖场———燕莎望京购物中心已经被家乐福接手，成为紧邻宜家的邻居。此外，随着望京国际商业中心、望京旺角商业步行街、望京华联超市、沃尔玛超市的相继进入，望京将成为北京最大的一个新兴商业区域。
除了地区商业的强力推进，街区商业对居住者日常生活更具实际意义，因此首开集团决定去掉沿望京西路的两座塔楼，将沿望京西路600米左右的狭长地带设计规划了8万平方米的高档次休闲商业，并成为望京西部商业次中心。
此外，包括金隅国际、季景·沁园等社区商业在2006年的陆续投入使用，将会对望京商业氛围的缔造产生良好的互动与补充。
在商业的繁华中，该区域并不缺乏艺术气质。东北四环区西部为中央美院，艺术气质浓郁。未来中央美院还将建一座博物馆、一个雕塑公园及一座展馆。
在教育方面，48中(已更名为望京实验学校)已经动工，计划于2007年9月投入使用。新学校建成后，将是望京地区硬件条件最好的学校。朝阳区教委正把学校列为构建朝阳国际教育体系的4所实验校之一。
其他诸如刘诗昆音乐幼儿园、西坝河第一幼儿园望京分园、白家庄小学（重点）、花家地实验小学（市重点）、望花路小学、南湖中园小学、80中学（市重点）、陈经纶中学（区重点）、94中（区重点）、教育科学研究院附属中学、中央工艺美院、中科院研究生院、北京青年政治学院、北京经济干部管理学院等均在东北四环黄金三角区周边范围之内。
由于土地供应的减少以及各项市政配套的逐步兑现，望京的房地产被追捧已是大势所趋，价格也会有进一步攀升的空间。
