到港口，最常让人联想到的就是在搬运机械上来回“走秀”的集装箱。红红蓝蓝，一片繁忙。但不少集装箱到了使用寿命后，就只能“告别职场”，被闲置在港口码头，等待生锈或再处理的命运。
为了解决这一问题，集装箱建筑的概念得到不少关注。韩国第一家由集装箱建造的购物中心已在首尔建国大学附近开业近一年，风格迥异，受到年轻人的追捧与喜爱，被称为“集装箱公园”。
与普通购物中心不同，它可不是“平凡”的钢筋水泥建筑，而是由200个闲置集装箱拼合而成。去年4月正式开业，是全球最大的集装箱商场，内部分为三层，每个集装箱都是一个小店，精致可爱。
时尚购物中心租金低廉，设计新奇，不少商家慕名而来，目前共入驻了56个时尚品牌和16个餐饮品牌，集合了潮流商铺、咖啡厅和餐饮店。前来观光的游客也表示，这里和别的地方不一样，风格新潮，感觉很好。
它的位置交通便利，除了提供休闲购物场所，还能体验到丰富多彩的韩国文化潮流。其中专门为市民建造的公益文化空间就由116个集装箱组合而成，分为艺术、社会、休闲等七个主题，区域划分合理又贴心。
在购物中心广场上，还搭配有售卖特色美食的快餐车和饮品车。也有店铺为了宣传，邀请时尚模特和街舞表演者在集装箱建筑前热舞一曲，活跃气氛。韩流文化中对精致美的追求在这里也得到体现，无论是包装精美的小花束，还是新鲜水灵的水果都让人欲罢不能！
其实，集装箱建筑的一大优势是建筑成本低廉，其中的商铺，平均每平方米只需花费250万到350万韩元，约合人民币1.5万至2万元。与普通商铺相比，能节约20%至30%的建筑成本，因此受到越来越多开发商的青睐。
城市建设的再开发一直是城市环境的重要课题，原本闲置于港口仓库的集装箱在韩国有了新使命，成为便利的建筑材料。集装箱建筑的构筑周期短，免去了不少建筑垃圾，因此，首尔政府正计划加大对集装箱建筑工程的资金补给。
