近日，随着“京投港·长阳”项目招商发布会的顺利召开，标志着北京市首个TOD轨道商业项目正式启航。
据了解，“京投港·长阳”项目坐落于房山区长阳CSD中央休闲购物区的区域交通换乘中心，交通优势明显，周边已形成规模化商业和住宅的业态布局，聚集了大量客流和居民。该项目采用了国际上先进的城市发展和商业项目开发模式——TOD开发建设模式（以公共交通为导向的开发模式transit-oriented development），即是在规划一个居民或者商业区时，推进公共交通使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。通过统筹考虑区域特点、交通优势、商业特点和居住环境，充分体现房山区集约用地、紧凑开发、协调发展的理念。项目定位为“便捷、健康、绿色、欢乐”，在项目建成后，将促进周边城市功能区诸如工作、商业、文化、教育、居住融为一体，形成有机协调发展模式。未来将成为北京西南地区的一颗明珠，引领轨道商业发展趋势。
启航仪式-房山区政府副区长刘胜国、北京基础设施投资有限公司副总经理白云生
TOD项目的主要方式是通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾，目前已经成为城市新开发和重建的主流商业地产开发模式，以缓解土地紧张、交通拥堵、资源受限等城市发展通病。新常态下，如何聚合区域发展要素，激发商业活力，塑造美好人居环境和生活，成为城市转型发展和商业企业创新升级的共同命题。
会场照片
伴随着城市经济进入新常态发展时期，经济转型升级和供给侧改革持续深入，商业物业项目也不例外。聚焦城市可持续发展、解决城市交通痛点、整合优势资源、集约式开发使用、满足市民所需成为城市商业项目开发的核心需求和必然趋势，因此，商业物业项目必然进入集约化创新发展阶段，引入TOD商业物业项目恰逢其时。
商户代表迪卡侬致辞（首家迪卡侬入驻房山区）-迪卡侬-华北区发展总监贾耀武
“京投港·长阳”作为北京市首个TOD轨道商业项目，高度契合房山区“十三五”发展规划及城镇化整体开发需求，既着眼于公共产品和服务供给，更注重城市轨道商业供给和需求的高度协同，为区域经济发展注入创新活力，也将推动轨道商业项目开发利用模式实现跨越式发展。
