（商产网）有人说，深圳的发展，20年前看罗湖、15年前看福田、10年前看南山、3年前看前海，今后要看深圳东。从城市的发展轨迹来看，深圳中心区从早期到罗湖到后来的福田、南山，到现在的前海、东部区域，政府的宏观政策一直牵引着城市的发展。
在“东进战略”的推动下，即将迈入36岁生日的深圳迎来了新一轮建设发展热潮，这一次，以龙岗、盐田、坪山、大鹏在内的东部地区将成为深圳发展的“第三极”。
龙岗，地处“深广惠”城市圈几何中心，位居深圳东部城市副中心，毗邻罗湖、福田，却并没有获得与后两者相同的发展速度。多年来，龙岗在城市配套上欠账良多，在商业发展上也一直滞后于罗湖、福田片区。
如今，龙岗作为深圳“东进战略”和莞惠深一体化的桥头堡，在政策红利的带动下，区域发展步入快车道，商业配套建设也将获得突破性进展。而且，投资者的目光也纷纷转向这片区域，龙岗房价一路高歌猛进。
据了解，目前包括万科、宝能、星河、花样年、佳兆业等在内的开发商已抢先布局，如今，龙岗地区又迎来一位开发商——联美集团，其打造的联美新天地项目，直通地铁3号线木棉湾站B出口，未来将成为布吉片区的标杆商业项目。
龙岗·联美新天地北面效果图
龙岗大道迎来商业发展新机遇
“东进战略”的提出让东部片区成了深圳新的发展制高点，而片区的发展，交通是突破口。在“东进战略”的规划下，龙岗、坪山、大鹏、盐田四个片区都将在公路、铁路、海空、城市轨道等多方面加强建设。而龙岗，地处“深广惠”城市圈几何中心，未来的交通区位优势不容质疑。
据了解，龙岗区域交通建设的重点在轨道交通方面。下半年龙岗将力争3号线延长段年内开工，推动地铁14、16、17号线以及3条东部战略通道的前期工作，力争尽早开工。同时，确保沙荷路-盐排高速立交工程（一期）年内完成工程主体施工，并加快外环高速、南坪三期等快速干线道路建设。
众所周知，轨道交通作为城市客流的运行节点，提高了客户到达和接近商业项目的便利性，带来人流的聚集和导入，扩大了购物中心的辐射半径，对商业项目的帮助不言而喻。
联美新天地项目与地铁3号线木棉湾站无缝对接，并与地铁3号线龙岗线和地铁5号线环中线的换乘站布吉相邻，未来，项目不仅能享受木棉湾站带来的客流量，还能辐射到布吉站周边的客流。
联美集团深圳商业首秀
据了解，联美新天地是联美集团在深圳打造的第一个商业项目，因此备受重视。联美集团是一家集环保新能源、房地产开发、生物制药、银行/保险、矿业、新媒体及其他产业投资为一体的综合性、多元化的集团公司，总资产近3000亿元。
联美地产依托联美集团，依循重点布局一线城市，择优选择省会城市的开发原则，在中国内地投资开发房地产项目，其主要分布在北京、上海、深圳、苏州、沈阳、长沙、大连、三亚、文昌、汕头等大中城市，建筑总面积达1000万平方米。
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龙岗·联美新天地南面效果图
在商业方面，联美集团的重点布局在上海地区，其中，上海·西虹桥城市综合体是毗邻国家会展中心的的60万方城市综合体项目；上海·虹桥汇城市综合体则是虹桥商务区的35万方城市综合体项目。
集团在深圳首发的项目联美新天地，期望打造成具有时代特色的“小而美”购物中心。在体量上，联美新天地属于小体量的社区型购物中心商业，围绕周边消费居民的特点引入了零售、餐饮、娱乐休息和生活配套业态；在定位上，联美新天地旨在营造一个年轻人喜欢的“漫生活”休闲生活区，项目在南广场通过层层退台设计，将打造链接木棉湾村的夜生活聚集地。
同时，联美新天地由联美集团商管平台统一经营管理，团队成员具有丰富的国内外商业项目成功经营，相信对未来项目经营管理也会有一定帮助。作为深圳开拓深圳市场的“排头兵”，联美集团势必要将联美新天地打造成深圳社区mall的标杆。
