作为曾经的郑州的地标性建筑，紫荆山百货曾经无比风光。这一区域聚集的正道花园百货、新世界百货、卜蜂莲花等商业群而形成的紫荆山商圈，曾经计划遵循上海模式，超越号称郑州“徐家汇”的花园路商圈。
如今，南边的二七商圈、北边的花园路商圈红火无比，紫荆山商圈的身份显得十分尴尬。
这个老商圈落寞的背后有哪些故事?地铁1号线和2号线的开通，又将给这一商圈带来哪些改变?
【紫荆山百货】曾经是郑州的“商业地标”
几乎每座城市都会拥有一座地标性的百货商场，以商贸闻名的郑州也不例外。
而紫荆山百货可以说就是这么一个商业地标，曾几何时，来郑州的人都要到紫荆山百货逛一逛，它不仅承载了很多人的成长记忆，也记录了城市的变迁和商业繁荣。
在郑州，紫荆山百货已经有30年的历史，当初它开业的时候，现代化的风格可以说在郑州独领风骚，无人能敌。
2013年，接手紫荆山百货的大商集团耗费近1400万元对商场进行了整体改造，拆掉天花板、砸掉地板，甚至包括消防设施和管网，除了外立面，几乎翻新了整座商场。
由于建筑时间比较长，重新装修后依然无法规避光线以及层高等硬件设施的问题，紫荆山百货的相关人士承认，商场内各种基础设施老化，存在一定的超期服役问题。
其实不只是紫荆山百货，围绕其周边的商业体基本都“历史悠久”，郑州正道花园百货1999年5月改制重组为民营股份制大型精品百货商业。
作为我国知名商业地产服务商——RET睿意德华中区助理董事石俊东认为，紫荆山可以说是个由区位和政务、商务拉动的传统商圈。
当时它不仅拥有便利的交通条件，还紧邻多个政府单位，是郑州较早的办公集聚区，区域拥有稳定且高收入的消费人群，因此当时成为早期非常有影响力的商圈。
【商圈现状】新项目较少，发展遇“瓶颈”
不过，经过多年的发展，作为老商圈的紫荆山也遇到了“瓶颈”。任何一个商圈都不可能一成不变，随着人们消费需求的升级，紫荆山商圈也面临着提升和发展。
在石俊东看来，这种提升主要靠重点商业项目的开发及其带来的新业态和新品牌来实现。紫荆山商圈在老城区范围内，引进新项目的改造成本相对较大，而且周边可供出让的土地较少。
距离紫荆山百货较近的只有紫百西侧的公园，曾备受银泰追捧。嘉里集团也曾取得河南人民会堂北侧地块，但因为种种原因仍未开发。
“这导致缺乏有影响力的大项目，零售百货类业态又不景气，造成了紫荆山商圈现在的尴尬局面。”石俊东说。
往北有花园路商圈，往南有二七商圈，紫荆山商圈压力较大。
不过，随着郑州裕鸿置业、通利置业、郑州华林、河南中信等一批地产商布局紫荆山路，一批高档住宅在紫荆山路上交付使用，紫荆山路居住人群结构也在变得更为年轻而有消费力，在紫荆山南边一批商业体落户紫荆山商圈。
大润发、香港新世界百货已经营业并逐渐成为紫荆山商圈的新生力量，而一路之隔的卜蜂莲花业绩也从开业之初的“不理想”，一度跃居其内部销售额仅次于京沪总部店面。
【寻求突破】商圈内百货店纷纷“改头换面”
痛则思变。近几年，紫荆山商圈内的几家商业体都开始对业态大刀阔斧地进行调整。
9月27日中午，紫荆山百货6楼的一家健身房正在进行最后的打扫工作。
“再过两三天，我们就要开业了。”该健身房工作人员说，这2000平方米的健身房，是在原先只有五层的紫荆山百货顶层，重新增加了一层业态。
紫荆山百货的运营方大商郑州营运部部长蔡梦翼介绍，紫荆山商圈也面临着客户逐渐流失的情况，没有新一代消费客户的形成，营业额曾经以百分之二十左右的速度下降。
从2013年开始，紫荆山百货开始大调整，从硬件、定位到商品，来了一次“大手术”。
蔡梦翼说，传统百货的聚客力在下降，下一步紫百将增加体验性和功能性消费。
紫荆山百货的健身房开业了，新世界百货3楼也有一家上千平方米的健身房正在装修。
郑州新世界百货有限公司总经理祁文波，并没有觉得现在的百货不好做，“越恶劣的情况下，越有机会，百货零售的需求是一直存在的，我们做的和传统百货不一样。”
2010年，新世界百货开业之前被寄予很大期望，然而，开业之后的两年，业绩逐年下滑，一些大品牌一度选择离开。
2013年，祁文波来到新世界百货，提出了一个五年规划，将原先业态全部打散，瞄准新、奇、廉，从人员调整，到视觉营销、嗅觉营销，打造一个全新的百货店，“五年计划开始实施后，前年基本持平，去年盈利一两百万元，明年计划盈利突破四位数。”
目前，新世界百货的体验式消费业态占到了百分之五十左右。借着优衣库、热风等快时尚品类，其吸引了年轻客户;彼酷哩烤鱼、花千代烤鱼、绿茵阁等大量的餐饮业态，服务周边写字楼和居民区的顾客。
【地铁影响】城市级商圈转向区域型商圈
目前，紫荆山商圈在历史车轮的推动下，正在由传统的城市级商圈转变为区域型商圈。
石俊东表示，就功能而言，紫荆山商圈已经由之前辐射全市的百货零售功能，转变为目前主要服务周边人口的就近消费功能。
祁文波说，一开始选择这块地方，是认为这是划归在二七商圈的，不过随着时间推移，大家更倾向于将新世界百货归为紫荆山商圈。
郑州地铁2号线开通后，作为目前郑州最大的地铁换乘站，位于地铁1号线和2号线交会处的紫荆山百货，也迎来了巨大的客流量。
紫荆山百货总经理宋玲玲曾在接受河南商报记者采访时表示，紫荆山百货必须抓住地铁开通的机会，置死地而后生，“如果错过，就是错过了最后一次反击的机会。”
蔡梦翼认为，2号线开通之后，中转站会有大量的人群路过，客流量足够大，可调整的范围也就加大。“未来，紫百会增加一些简餐，比如热狗等可以打包带走的快餐，给大家提供一个中转歇脚的地方。”
郑州地铁1号线和2号线在紫荆山换乘，为紫荆山商圈带来了新的活力，逐渐式微的百货业态是否能抓住“双地铁”这一红利重新崛起，仍有待市场考验。
