就在刚刚过去的这个周末（10月22日-23日），杭州城西银泰城迎来了三周年庆，同时一台隆重的黑科技盛宴也顺势拉开帷幕。以“好用的新科技”为主题的ChicBus（奇客巴士）黑科技首秀暨品牌发布会盛大举行，发布会上，2016款全新智能自拍神器 - dobby无人机、全新出行体验 - ochic平衡车、萌炸的智能机器人robot等等黑科技产品逐一亮相，嗨翻天的表演引爆了整个城西银泰城，让ChicBus（奇客巴士）这个名字瞬间刷爆朋友圈，狠狠地刷了一把存在感。
▲ChicBus（奇客巴士）黑科技首秀暨品牌发布会现场
一组数据更是直接印证了这次发布会的成功，据悉，当天发布会过程文章经由该品牌自媒体发布，便创造了17050次阅读量及1915次朋友圈转发，斩获了3419个新增粉丝！品牌甫一亮相，即宣告其带有互联网基因的线下门店身份被用户认可，着实令人诧异，为之惊叹。
▲奇客巴士落位城西银泰城一号门，毗邻星巴克、H&M
记者了解到，适逢杭州城西银泰城三周年庆进行的业态品牌调整之际，这家要做全中国颜值最高的黑科技集合店，一举拿下了位于城西银泰城首层1号门入口处紧挨星巴克的绝佳位置，面积近500㎡，与260㎡的小米线下体验店两相“对峙”，同场竞技。是什么让这家科技体验店新秀如此底气十足、“来势汹汹”？何为“好用的新科技”？奇客巴士将给消费者带来怎样与众不同的消费体验？新零售思维驱动下，奇客巴士如何畅想未来？……带着诸多疑问，记者专访了奇客巴士创始人李晓鹏先生。
机遇
生于1985年的李晓鹏，可谓青年才俊，年纪轻轻，却已在数码科技行业摸爬滚打了13年，他本身更是一位资深的数码控，对数码产品如数家珍。2011年，他疯狂喜欢上物联网，没想到从此为他打开了一个不一样的世界。
无论是亲临谷歌总部体验到的震撼感受，还是现在已经出现的无人驾驶技术，科技发展带来的智能研究成果让科技迷李晓鹏欣喜万分，出于职业敏感，他更是从中嗅到了敏锐的商机。未来十五年，中国家庭很大比例的开销将花在智能硬件上。他如此断定。
凭什么这么认为？在上世纪五六十年代，中国家庭消费追求的是自行车、手表、收音机和缝纫机这“四大件”，改革开放以后到八十年代则是彩电、冰箱、空调和洗衣机，不同时期都包含着电子产品，但到九十年代以后，手机、电脑、汽车、住房渐渐成了新的四大件标配。四大件的盛行恰恰代表了中国家庭的消费需求，这些家电消费需求催生出了巨大市场，成就了国美、苏宁等家电巨头。而万物互联的商业市场将远超人们想象，在李晓鹏看来，抢占这一商业先机时机已然到来。“目前线下还没有懂得怎么卖好智能产品的门店。”他直言。
为什么线下会没有？这里存在一种不可忽视的现象。智能化市场虽然方兴未艾，但生产提供智能硬件产品的还是起步没多久、刚刚成长起来的小厂商，与之相对的销售渠道则是诸如国美、苏宁这类家电市场大鳄，双方在不对等的姿态下必然无法完美合作，仅铺货量就令小厂商们难以支撑。除此之外，更大的问题在于，智能硬件产品在线下的销售正处于一个尴尬的境地。营业员的销售套路往往是强行推销、用眼花缭乱的促销广告对消费者实行“狂轰乱炸”，这种以成交为导向，以促成交易为目的的销售方式，往往忽略智能硬件产品的体验性。“重sale（销售），轻体验的结果就是产品卖不动。”李晓鹏一语击中要害。这也是他观察研究行业多年得出的一个结论，线下销售几乎都存在这样的问题，只是智能硬件领域问题更为严重。“一定要鼓励消费者去试，去玩，去体验，因为智能硬件产品本身就具有体验性。”
另一方面，体验性差是电商的软肋，正因为智能硬件产品极强的体验性，使得其线上销售也正在遭遇天花板，高流量成本和低转化现实，让智能产品销售遇阻。
（务必要提一下线上，因为线上线下的困境是奇客巴士诞生的背景，讲了线下，线上不可不提）
除此之外，李晓鹏还注意到，目前智能产品真正实现商业化的并不多。何解？智能产品从研发到生产再到销售需要一个过程，“如果只是一个可量产的东西，只能称之为产品而非商品。产品商业化，是好用并且好卖。”他进一步指出，现在许多线下智能体验馆里陈列的仅仅是市场化的产品，而非消费级的商品。“这种科技，仅仅是提升了你的认知，但与你的生活无关，离你太远。”
破局
时代在进步，科技在发展，消费在升级，智能化市场的需求在不断释放，该如何破解当前智能硬件产品线下卖不好、线上遇冷的双重困境？如何满足消费者的需求？李晓鹏带领团队做出了重大决定：开一家线下智能硬件产品集合店——Chic Bus奇客巴士，并且要告诉你科技并不高冷、并不遥远，它还与你的生活息息相关。
李晓鹏从事科技行业及互联网多年，精于品牌打造和渠道营销规划、用户运营的他，对于实体零售却是个十足的“门外汉”。但如今这位门外汉却犀利地看到了新零售思路下，智能硬件产品线下价值回归的机遇，他将如何出发？
就在刚刚过去的这个周末（10月22日-23日），杭州城西银泰城迎来了三周年庆，同时一台隆重的黑科技盛宴也顺势拉开帷幕。以“好用的新科技”为主题的ChicBus（奇客巴士）黑科技首秀暨品牌发布会盛大举行，发布会上，2016款全新智能自拍神器 - dobby无人机、全新出行体验 - ochic平衡车、萌炸的智能机器人robot等等黑科技产品逐一亮相，嗨翻天的表演引爆了整个城西银泰城，让ChicBus（奇客巴士）这个名字瞬间刷爆朋友圈，狠狠地刷了一把存在感。
▲ChicBus（奇客巴士）黑科技首秀暨品牌发布会现场
一组数据更是直接印证了这次发布会的成功，据悉，当天发布会过程文章经由该品牌自媒体发布，便创造了17050次阅读量及1915次朋友圈转发，斩获了3419个新增粉丝！品牌甫一亮相，即宣告其带有互联网基因的线下门店身份被用户认可，着实令人诧异，为之惊叹。
▲奇客巴士落位城西银泰城一号门，毗邻星巴克、H&M
记者了解到，适逢杭州城西银泰城三周年庆进行的业态品牌调整之际，这家要做全中国颜值最高的黑科技集合店，一举拿下了位于城西银泰城首层1号门入口处紧挨星巴克的绝佳位置，面积近500㎡，与260㎡的小米线下体验店两相“对峙”，同场竞技。是什么让这家科技体验店新秀如此底气十足、“来势汹汹”？何为“好用的新科技”？奇客巴士将给消费者带来怎样与众不同的消费体验？新零售思维驱动下，奇客巴士如何畅想未来？……带着诸多疑问，记者专访了奇客巴士创始人李晓鹏先生。
机遇
生于1985年的李晓鹏，可谓青年才俊，年纪轻轻，却已在数码科技行业摸爬滚打了13年，他本身更是一位资深的数码控，对数码产品如数家珍。2011年，他疯狂喜欢上物联网，没想到从此为他打开了一个不一样的世界。
无论是亲临谷歌总部体验到的震撼感受，还是现在已经出现的无人驾驶技术，科技发展带来的智能研究成果让科技迷李晓鹏欣喜万分，出于职业敏感，他更是从中嗅到了敏锐的商机。未来十五年，中国家庭很大比例的开销将花在智能硬件上。他如此断定。
凭什么这么认为？在上世纪五六十年代，中国家庭消费追求的是自行车、手表、收音机和缝纫机这“四大件”，改革开放以后到八十年代则是彩电、冰箱、空调和洗衣机，不同时期都包含着电子产品，但到九十年代以后，手机、电脑、汽车、住房渐渐成了新的四大件标配。四大件的盛行恰恰代表了中国家庭的消费需求，这些家电消费需求催生出了巨大市场，成就了国美、苏宁等家电巨头。而万物互联的商业市场将远超人们想象，在李晓鹏看来，抢占这一商业先机时机已然到来。“目前线下还没有懂得怎么卖好智能产品的门店。”他直言。
为什么线下会没有？这里存在一种不可忽视的现象。智能化市场虽然方兴未艾，但生产提供智能硬件产品的还是起步没多久、刚刚成长起来的小厂商，与之相对的销售渠道则是诸如国美、苏宁这类家电市场大鳄，双方在不对等的姿态下必然无法完美合作，仅铺货量就令小厂商们难以支撑。除此之外，更大的问题在于，智能硬件产品在线下的销售正处于一个尴尬的境地。营业员的销售套路往往是强行推销、用眼花缭乱的促销广告对消费者实行“狂轰乱炸”，这种以成交为导向，以促成交易为目的的销售方式，往往忽略智能硬件产品的体验性。“重sale（销售），轻体验的结果就是产品卖不动。”李晓鹏一语击中要害。这也是他观察研究行业多年得出的一个结论，线下销售几乎都存在这样的问题，只是智能硬件领域问题更为严重。“一定要鼓励消费者去试，去玩，去体验，因为智能硬件产品本身就具有体验性。”
另一方面，体验性差是电商的软肋，正因为智能硬件产品极强的体验性，使得其线上销售也正在遭遇天花板，高流量成本和低转化现实，让智能产品销售遇阻。
（务必要提一下线上，因为线上线下的困境是奇客巴士诞生的背景，讲了线下，线上不可不提）
除此之外，李晓鹏还注意到，目前智能产品真正实现商业化的并不多。何解？智能产品从研发到生产再到销售需要一个过程，“如果只是一个可量产的东西，只能称之为产品而非商品。产品商业化，是好用并且好卖。”他进一步指出，现在许多线下智能体验馆里陈列的仅仅是市场化的产品，而非消费级的商品。“这种科技，仅仅是提升了你的认知，但与你的生活无关，离你太远。”
破局
时代在进步，科技在发展，消费在升级，智能化市场的需求在不断释放，该如何破解当前智能硬件产品线下卖不好、线上遇冷的双重困境？如何满足消费者的需求？李晓鹏带领团队做出了重大决定：开一家线下智能硬件产品集合店——Chic Bus奇客巴士，并且要告诉你科技并不高冷、并不遥远，它还与你的生活息息相关。
李晓鹏从事科技行业及互联网多年，精于品牌打造和渠道营销规划、用户运营的他，对于实体零售却是个十足的“门外汉”。但如今这位门外汉却犀利地看到了新零售思路下，智能硬件产品线下价值回归的机遇，他将如何出发？
关键词1：品类
传统实体零售门店通常根据品类来划分商品，但李晓鹏认为未来的门店不再会以品类作为划分依据，而是以精确人群来划分。消费人群决定店内商品组成，而非品类。打个比方，爱好科技的人往往爱好摄影、旅游，李晓鹏的奇客巴士店内会为他们准备诸如旅行箱、收纳包之类的商品。
关键词2：场景
李晓鹏认为，打破品类的根据是场景化购物。生活中的场景可以概括为四种：随身（最高频）、居家（高频）、办公（高频）、出行（相对低频），在此基础上延伸出多种购物场景。售卖商品的下一步是售卖解决方案，即用户在基于某一场景下，他的全部需求能够很好的满足。比如运动手表的旁边不应该是儿童手表，而是亚瑟士的鞋，带传感器的速干衣，还有几条佩戴舒适的运动蓝牙耳机。
关键词3：买手
以电商为例，消费者购物面临很大的决策压力，找一件东西可能需要淘一两天。基于电商网站的流量规则，爆款往往排在最前面。而现在还有多少人愿意追求低价劣质的爆款？李晓鹏表示强烈质疑。爆款的另一个代名词就是便宜货，大众款。“每个消费者都是独立的个体，产品需求不一样，我们应该帮他们筛选好产品，这是对消费者最基本的负责。所以线下必须扮演好买手的角色。”李晓鹏强调，“一定要让用户参与采购，因为用户是最好的买手，用户决定了商品组合。”
关键词4：用户画像/用户标签
成功的买手是基于精准的用户画像和标签得以实现。线上的优势在于流量标签化，能够实现精确地引流；品牌在线下零售的困惑，多源于用户标签的缺失。“当你不知道是什么样的用户会在线下购买你的产品，你的大量线下营销手段也将失效。所以我们将通过门店交互系统，为品牌方提供更精确的线下用户标签及画像。”
关键词5：交互
李晓鹏给自己公司的定位是永远在做用户交互的互联网公司，与用户的交互贯穿用户到店前、到店后、离店等每一个环节。交互过程中要使用户愉悦，通过与用户多频次优质的交互，产生精准的用户画像。正是看到了线下这一认知的缺失，李晓鹏才决定在奇客巴士构建起优质的门店交互系统。比如从进店的那一刻就为消费者提供全方位的咨询交互，进店后提供良好的体验交互，甚至在消费者离店后也能精确根据用户画像进行多层次服务交互，由始至终形成一套以用户体验为核心的交互体系。
▲ChicBus门店装修效果图
李晓鹏的畅想终于落了地，这家被冠以“科技界的诚品书店”未开先火，现已受到业内巨大关注。谈起为何会选择落地城西银泰城，李晓鹏表示城西片区拥有大量的互联网公司，阿里巴巴淘宝城也位于周边，这里有着庞大的爱好科技、时尚、新潮社群，符合奇客巴士的社群定位。“好用的新科技”，将掀起怎样的科技风暴？2016年11月11日，我们共同期待！
犹记得，今年的云栖大会（10月13日）上，阿里巴巴集团董事局主席马云在演讲中表示：“纯电商时代很快会结束，未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售，也就是说线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售。”由此，马云的“新零售”概念引起广泛传播，引发众多传统零售从业者深思。
奇客巴士自带互联网基因这一先天优势，如今寻求落地线下，探索3C数码线下新零售，用强交互的方式去构造场景化组成体验式消费，帮助品牌与消费者搭建沟通桥梁。当然，面对如此庞大的线下渠道市场，奇客巴士的畅想实践也绝非一朝一夕能建成。但在物联网发展迅猛的时代里，让3C数码线下门店拉近消费者与科技的距离，让消费者不再仅限于阅读科技媒体的新闻，而是走进实体门店，切实感受到科技的美好，或许会让3C数码线下实体店迎来更灿烂的阳光。
另，城西银泰城此次业态调整规划大手笔引进以奇客巴士为代表的新型3C数码线下零售店，体现了购物中心发展创新意识，这对激发当前商业地产招商新思考也起到了参考意义。
