据彭博社报道，在长达二十五年的备受游客青睐之后，新加坡的赌场败给了购物中心。
购物首次超越博彩，成为新加坡旅游行业的最大赢家，为2012年以来首次。官方数据显示，在截止6月份以来的6个月内，新加坡购旅游行业内购物规模同比攀升了44%。
汇丰银行指出，如此大幅度的攀升，很可能归功于首次赴新加坡旅游的中国游客，同时中国游客仍在继续助燃新加坡旅游行业的增长。
汇丰全球消费者和零售调查部门联合负责人拉姆伯格指出，首次赴新加坡旅游的游客，在购物支出中占据非常大的份额。
2015年，中国游客在新加坡的购物金额高达11.5亿新加坡元(约合8.07亿美元)，日本游客的为1.12亿新加坡元，印度游客的为1.75亿新加坡元。值得一提的是，中国游客在食品和住宿方面花的最少，而这种趋势年初至今未出现太大改变。
面对如此有意思的现象，我们特此给大家分享一家更有趣的购物中心，相信大家明白为什么新加坡赌场会慢慢衰弱，购物中心兴起。
这座位于新加坡邮政中心spc的商场隶属于新加坡邮政集团Singpost，靠近Paya Lebar地铁站旁边，一共有5层，总面积达2.5万平方米。商场将包括地上4层以及地下1层，下面还有3层的停车场。这不仅仅是一个单纯的O2O购物中心，更是一座综合娱乐城，里面设有餐饮中心，以及一座含8个影厅的电影院。
阿里巴巴投资 46亿美元建设自己的 020销售业务，但 Singpost 却是全球首家将 020 业务搬到商场的公司。阿里巴巴用投资46亿美元建设的O2O业务创造了一天之内销售912亿元的惊人销售额，但这仍无法阻挡阿里的扩张步伐。时隔两年后，阿里巴巴有份参股的新加坡邮政集团Singpost打造的全球首家O2O购物中心场。
该商场将花费1亿5000万新元以上，并且计划在2017年开业，成为全球首个将020业务搬到商场的案例。
阿里对境外物流企业的投资及合作
2014年5月28日，阿里巴巴集团宣布斥资2.49亿美元收购新加坡国家邮政服务供应商新加坡邮政（SingPost）10.23%的股份。这笔交易令阿里巴巴集团成为新加坡邮政的第二大股东。
紧接着，在2015年7月8日，新加坡邮政和阿里巴巴集团共同宣布，阿里巴巴集团将投资1.871亿新加坡元(约1.38亿美元)以增持约5%新加坡邮政股权。交易完成后，按全面摊薄基准计算，阿里巴巴集团在新加坡邮政的股权将由10.23%增加至14.51%。
同时，阿里巴巴将增资新加坡邮政旗下冠庭国际物流不超过9200万新元(约6785万美元)，持股34%，新加坡邮政将持股66%。冠庭国际物流在亚太地区提供全链路的电商物流服务，其物流网络覆盖10余个国家。
跨境电商作为一片崛起的新蓝海，市场空间巨大，但其物流短板十分明显。有数显示，中国70%的线上海淘走的都是灰色通道。全球化的仓储管理、独立化的运输配送以及配套的供应链管理，将是跨境电商浪潮下的物流大趋势。阿里巴巴正是看准了当前的利好形势，抢占先机并不遗余力的花重金砸向海外物流市场。
马云投的你去不去？
SPC购物中心隶属于新加坡邮政集团SingPost，而SingPost现在的最大股东就是因“双11狂欢”掀起电商冲击论的阿里巴巴集团。
2014年5月29日，阿里巴巴斥资3.125亿新元收购新加坡邮政10.23%股份。2015年7月8日，阿里巴巴集团再次斥资1亿8710万新元（约1.38亿美元），増持新加坡邮政股份至14.51%，同时斥资0.92亿新元入股新邮政的子公司“冠庭国际物流”购入34%股份。并且在同年8月，阿里巴巴还斥资200多亿人民币跟中国电商老兵斗牛士苏宁交叉入股达成战略合作，力推O2O。
面对如此庞大的综合资源，虽说我们目前还未能得知SPC项目会享受到多少利好。但毫无疑问，这将是阿里巴巴打通线上线下渠道，落到实地的又一举措。
当然，也不排除在未来两年内，这一概念会被其他国家或者购物中心项目抢先的可能性。
论品牌
三大主力商户提前报到
SPC购物中心面积大约在7500坪（约2.5万平方米），目前确定进驻的三个厂商是连锁影城 Golden Village Multiplex、新加坡人气连锁咖啡厅Kopitiam、新加坡邮局。
其中，Golden Village Multiplex会在SPC项目里设立一座8厅电影院，预计于2017年第三季度开业。据悉，该品牌是全球娱乐界两大巨头Village Roadshow和Golden Harvest的合资公司，也是新加坡最主要的电影院经营商，占有近半的市场份额。
另一家是新加坡的人气连锁咖啡厅Kopitiam，它类似高级版的“美而美+露易莎咖啡”，卖的是新加玻在地口味早餐，在J CUBE MALL里面也有开店。
此外，新加坡邮局也会在SPC里开设旗舰店。由于SPC隔壁就是大型办公大楼，所以不用担心需求不够。
论特色
中顾客甩手逛，无人机送货
据悉，在SPC购物中心里购物，消费者可以享受极其便捷的购物体验。诸如，除了在商场内直接购买商品，消费者还可以在店内浏览选购商品，付帐后安排好商品邮寄到家时间，就可以一身轻松的去看电影、喝咖啡，免于手提大包小包的狼狈。而这种模式对于厂商来说，则可以节省店内的备货空间，将出货交由仓库进行，由此一来厂商可节省成本，把重点放在顾客体验行销上。
同时，阿里巴巴的无人机送货服务或将会应用在SPC项目。事实上，早在去年二月初，阿里巴巴就在北京、上海等全国几大一线城市试验过无人机送货服务，只是目前中国在制定商用无人机使用法规上仍处于初级阶段，许多领域仍是空白。因此，中国在实现无人机商用化道路上仍有相当长的道路要走。
而另一方面，全球最大电商亚马逊同样对无人机送货垂涎已久。据报道称，亚马逊已向美国联邦航空管理局提出申请，允许其在华盛顿州进行类似测试。但被美国政府打枪禁飞，所以一直没有正式上线。结果没想到，被阿里抢先试验。
如今，新加坡邮政集团SingPost在今年也开始测试将无人机导入邮务运送，预计会成为全球第一个导入无人机系统的邮政。未来，SPC项目或将享受到这一利好。
