1月9日，位于成都成华区的北京华联双桥店正式闭店调整，作为目前成都仅剩的一家华联，它的离去也意味着北京华联彻底退出成都市场，后期项目将如何调整转型已不再与华联有关系。而据相关人士透露，该商场后期或将转型做奥特莱斯业态，与此前建设路成都华联转型优客城市广场定位城市奥特莱斯如出一辙。
北京华联双桥店
华联出走大通燃气寻“接盘侠”
据商产网了解，北京华联成都双桥店于2003年正式开业，至今已有12年之久。该商场营业面积约3.5万平米，开业后一度成为成都面积最大最具知名度的百货商场之一，在老一代成都人的记忆力它也是不可或缺的一部分。
而据了解，北京华联双桥店与盐市口店的物业方都是大通燃气公司，该公司近日发布公告称其与北京华联签订的租赁合同租约为20年，目前租约还未满。其中，第11至第15个租赁年度为1399.68万元/年，第16至第20个租赁年度上涨至1511.65万元/年，由此看来，百货业遇冷导致销售额下滑人气骤减加上日渐攀升的租金或许就是让北京华联败走成都的主要原因。
大通燃气方面，此前也公开表示会与北京华联方面积极协商，此外，也将同时启动双桥商场物业的招商工作。也就是说，商场目前处在招商阶段，后期转型方向还不确定。
但据内部人士透露，该商场很有可能携手其他运营商或机构转型做购物中心，与建设路成都华联类似，此前的百货业态也将被彻底颠覆，但截至发稿时止，该消息还没有得到证实。但也有消息指出，目前大通燃气已将双桥店的商业物业再一次整体打包出租，挂牌的租金为1500万元/年左右，接盘方还未出现。
事实上，成都华联作为大通燃气旗下零售商业资产全资子公司，其经营遭遇困境在早前就已初见端倪。据大通燃气2016年中公布的财务报告显示，成都华联已经连续三年营收和净利润双降，6月中旬，大通燃气发布公告称拟终止子公司成都华联旗下所有商业零售业务，业务范围包括了成都华联自营的商业零售业务，而大通燃气的主营业务也从“城市管道燃气和零售商业”转变为主营“城市管道燃气”。
百货闭店潮持续发酵 路在何方？
2015年开始的成都百货业闭店潮如今依然没有要停下来的意思，NOVO、西武、天虹、尚泰、摩尔、华联商厦、北京华联，百货业已成为闭店重灾区。在此过程中，一些百货开始谋求自救，转型升级花样百出，成都的优客城市广场就是一个典型的案例。
优客城市广场
2016年6月，建设路华联商厦宣布闭店调整，经过两个多月的改造，该商场以优客城市广场的面貌亮相，全新的“城市奥特莱斯”业态也引起了诸多业内人士的关注。作为成都首个由百货转型购物中心的案例，其后期发展运营将会如何演变也非常值得关注。
2013年开始，成都百货商场业绩就开始明显下滑，同质化严重、业态单一、服务不到位、管理人才出走、购物环境跟不上时代发展，种种因素叠加在一起造成了百货业的整体低迷。在此大背景下，“百货业或将彻底消失”的声音不时出现，但也有业内人士表示，短时间内百货业态被彻底取代的可能性是比较小的，百货在成都扎根二十几年，它已然演变成一种消费模式，人们的消费习惯也不可能在短时间内彻底改变。
在激烈的竞争中必然会有百货门店败下阵来，而他们的退出也给留下的百货们以警醒和机会。就目前的市场状况而言，百货只有不断接近市场需求、不断向新型购物中心经营模式靠拢，才能赢得一线生机，而在这个过程中还有诸多问题需要解决。百货在成都的路还有多远，他们最后是否会集体消失或杀出一条血路，还有待时间检验。
