隆冬时节，位于碧江区铜兴大道中段的武陵山（铜仁·苏州）国际汽车城项目施工现场，依旧是一片火热的景象，工人们正有条不紊地作业，抓紧该项目一期工程最后的施工。
汽车展厅、4S店、汽车超市、赛车场等功能设施项目已逐渐投入使用，宽敞的道路、别具一格的绿化……一座时尚而大气的现代化汽车城慢慢展现在人们眼前。
会展中心
镜头一：项目规模大
走进武陵山（铜仁·苏州）国际汽车城，首先进入视线的是占地面积达3万平方米的会展中心，这是汽车城建筑群中规模最大、最引人注目的建筑物，单体建筑呈园形，极具现代气息。
窥一斑而见全豹，从这个“时尚”的会展中心不难看出汽车城项目的规模之大、功能之全。该项目位于碧江区铜兴大道旁13号公路两侧，占地面积1500亩，建筑面积40万平方米，总投资21亿元。
“这是目前西南地区和武陵山片区建设规模最大、功能最完善、配套最齐全、市场成长最快、汽车集聚效应发挥最显著、政企合作最成功、贫困户就业效果最好的汽车城。”据纬源公司副总经理曹永汁介绍，项目建成后将是集销售、金融、保险、办证、赛事、旅游和汽车主题文化为一体的汽车产业城，也是纬源公司成功转型为实体公司的一个典型实体项目。
项目分两期建设，一期工程于2016年10月开工建设，仅用10个月的时间，完成了投资15亿元，建筑面积28万平方米。项目配备建设有汽车会展中心、二手车交易、汽车超市、汽车检测、汽车配件、汽车驾校、酒店、观光塔、国家级越野车赛场等，同时，碧江区公安交通管理局已入驻办公。二期工程将于2018年初开工建设。
镜头二：建设速度快
在赛车场的建设现场，主体大楼、观众席和赛场早已建好，内部满是各种脚手架、钢构以及瓷砖、石膏板等装修材料。粘砖、挂墙、弱电、通风多个工种的工人分布在各个楼层、各个房间，忙着手中的活。
“一期工程只剩下金融中心、观光塔和驾校还没有完成，其余的功能设施已基本上建设完毕。”曹永汁边查看工程进度和施工安排，边跟记者聊着项目的建设情况。
“每天都会来看两次，这是我的工作常态。”曹永汁表示，只有随时掌握项目推进情况和遇到的问题，才能与施工方及有关部门进行充分沟通，更好地提出解决办法，提高工作效率。
从钢架、横梁到钢筋间距等，所有施工要求都很细、很高，来不得半点马虎。为保质保量完成项目建设，碧江区推行一个项目、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底的推进机制，确保项目建设事事有人管、层层有人抓，为项目的安全和质量提供了优质的保障。
近年来，碧江区将项目建设作为推动跨越式发展的强大引擎，全区上下齐心协力，把项目建设时刻放在心上，牢牢抓在手上。有了重视力度，项目就有了建设速度，汽车城项目从一片荒凉之地到如今的核心板块骨架初显，离不开这种狠抓项目建设的力度和认识。
镜头三：带动效应好
家有梧桐树，引来金凤凰。从“规划图”变成“实景图”，汽车城带来的好处让人倍感振奋。目前，汽车城已入驻了凯迪拉克、本田、别克、东风、哈弗等26家4S店和直营店，17家汽车服务公司决定租用汽车超市的场地，25家二手车交易公司入驻二手车交易市场，汽配市场也有十余家公司准备入驻。
项目一期建成以来，还成功举办了多场重大活动，在周边区域产生了极大影响，也为铜仁带来了可喜的效益。一场“农夫山泉”杯贵州铜仁中国汽车场地越野锦标赛，全国100余名赛车手在此角逐，中央电视体育频道现场直播总决赛，吸引到场观众1万余人，让铜仁·苏州国际汽车城享誉武陵山片区。一场中国武陵山（贵州·碧江）首届国际汽车博览会，吸引了8000余名民众现场询价采购，5天时间内销售成交量达1320余辆，销售额2.5亿元，实现税收2500万元。
据了解，武陵山（铜仁·苏州）国际汽车城项目自2017年8月运营以来，销售额达6亿元，实现税收5000万元，解决就近就业200余人。项目全部建成运营后，可实现年销售额20亿元，实现税收近3亿元，提供就业岗位2800余个。
“汽车城肩负重担，是对全市汽车产业服务链的有力补充，必将对提升铜仁汽车行业整体水平产生积极作用。”曹永汁对汽车城项目的未来发展充满了信心。
