自地铁3号线2016年底开通以来，地铁出行已逐渐成为不少青岛市民首选的通勤方式。与此同时，随着各大地铁站人流量的增加，地铁站内的各类商业也应运而生，美食餐厅、银行业务办理大厅、洗衣店、艺术体验馆都出现在地铁站内，在地铁站等车的过程中就可以解决生活娱乐消费需求。业内人士坦言，地铁商业的出现，在一定程度上促热了青岛之前一直“不温不火”的地下商业行情。
“地下长龙”悄无声息地改变市民生活 站内商业日渐“火爆”
俗话说，地铁一响，黄金万两。这条“地下长龙”不仅给人们的出行带来巨大的改变，同时也在悄无声息地影响着人们的日常生活。伴随着地铁出现，地铁商铺成了青岛地下商业“领头羊”，3号线沿线多个站内依次开起了各色店铺，从餐饮到百货，再到金融、教育机构，店面门类越来越多，日益齐全。
记者沿着3号线途径站点走访了目前地铁地下商业的使用情况。经调查发现，青岛火车站店面使用情况最好，从地铁直通车站内的商业通道人气也最旺盛，到了中午饭点，肯德基、吉野家等快餐门店人头攒动，为了方便旅客乘车，店门口还设置了“列车时刻表”。到了天冷的时候，星巴克、大卡司等饮品店推出的热咖啡和奶茶也格外受欢迎。此外，可好便利店也已开门纳客，还有一家大型超市也贴出“即将开业”的告示。
五四广场站使用情况也很乐观，除了最早开业的青岛地铁纪念品店、麦当劳甜品站外，青岛银行也业务拓展到了地下，网点正在进行装修，从装修进程来看也即将开业了。著名的日系百货店无印良品也将在地铁站内“试水”，围挡贴出了“openning soon”的字样。值得一提的是，五四广场站还非常贴心地提供了一些公益性板块，比如图书借阅机和母婴室，着实给乘客们的出行带来了方便。
其他小站的地下商业也慢慢“开花”。记者在江西路站看到，站内已有醍奥甜品店和麦当劳甜品站开业；太平角设置了非常文艺的“artbox”展览馆；人民会堂站有韦博英语咨询机构；清江路站开设了非常实用的福奈特洗衣店；万年泉路站也有一家小型便利店营业……另外，3号线站点内几乎每个站点都会设置各家银行ATM取款机和自助售货设备。
无缝衔接的商业生活颇受“好评” 各站商铺租金都不同
“在地铁站内开设这些小店简直是太方便了！”孙先生是一位经常出差的“飞人”，一个月至少有2个星期要游走在奔向各个城市的高铁上。“自从这些店开了之后，我每次赶火车都不用饿肚子，也不用去车上买又贵有难吃的盒饭，下了地铁在站内吃一碗热乎乎的乌冬面，一边看着列车时刻表防止迟到，吃完了直接进站候车，这种无缝衔接的生活便捷程度直奔‘北上广’。” 除了孙先生，记者还在现场看到便利店也有不少排队结账的乘客，他们拿好购物袋之后，直接拖着行李走向火车站方向，显然是要把外带直接带上车，对于这些地铁商业带来的快捷与方便，大家都表示十分喜爱，因为很方便。
除了火车站之外，五四广场站也是客流量较大的一站，特别是周末的客流量相当可观的。“抱孩子出来玩的人很多，很多年轻的父母都知道‘冰激凌’就是哄孩子‘神器’，可以安抚孩子们的哭闹情绪，所以我们甜品站盈利情况还可以，当有新品上市时这里还会排起长队。”说到对地铁铺子的赢利，一家甜品站的工作人员对此非常看好：“只要地铁一直通车，客流量就一定源源不断，等着地铁网络编制的密集和成熟，地铁铺子一定会越来越火。”
记者致电地铁商铺招商部门，相关负责人介绍说，3号线全面贯通两月以来，伴着客流量的增多，不少人看到了地铁铺子带来的商机，咨询站内铺子出租的人群多了起来，粗略计算了一下，目前地铁商铺的出租率在60-70%左右。由于地铁商铺属于刚刚起步阶段，因此租金并不算高。有知情人士透露，根据地铁站口的客流量、铺子的位置以及供水供电情况不同，各个站点的铺子的租金是不同的。比如清江路地铁站的铺子租金是4元/㎡/天，而五四广场站和李村站这类换乘大站则至少要10元/㎡/天，价格不等。不过这毕竟属于首批地铁商业的探路者，营业还存在着一定的风险，先“试水”店面大都是银行、餐饮、洗衣店、培训机构等有一定经济实力的企业和机构，一旦等形成规模之后，地铁商业会越来越火。
业内：“由点到面” 地铁商业促热青岛地下商业
一位不愿透露姓名的业内人士坦言，地铁站商铺租赁方式有别于一般商铺，不是按月租金或年租金收费，目前是按照金额/平米/天的单价租金进行租赁。虽然租赁形式不同，但不可否定的是，多个地铁站内商铺的营业纳客，促热了青岛地下商业的氛围。“从早期的龙山地下商城到天幕城乃至后期的香港路金街，青岛的地下商业其实一直处在不温不火的状态中，甚至不少地下商业项目难逃萧条魔咒。但地铁站内商业的出现，让商业服务和人们日常出行结合在一起，人们突然发现在地下就可以吃饭、娱乐乃至办理金融业务等，因此对地下商业的认可度有了很大提高，这将促使未来进行地下商业投资的客群也会慢慢增加”业内人士如是说。
据青岛地铁官网发布消息，目前青岛地铁一期工程（3号线）核心商业资源包括站内商铺、商业街区、银行ATM和自助售货设备等，商业面积近13000㎡。根据车站建筑形态，呈现点式商业、条式商业及立体商业三种方式。对此，青岛一位从事商业地产研究多年的分析师称，目前国内不少城市地下商业是很火的，其中北京、上海、哈尔滨等城市地下商业的火热与地铁的关系密不可分，从地铁商业到地铁站外部的地下商业，发展是一个“由点到面”的过程，地铁开通前期可能是地铁站内的商铺最先发挥热度，随后与地铁站联通的一些商业将逐渐发挥热度，实现在地下的商业价值交互。预计随着青岛城市轨道交通网络的形成，岛城地下商业有望重燃热度。
（来源：青岛新闻网 作者：于灏源/王爽）
