“一些内地开发商为了进入香港市场会不惜一切代价，哪怕知道不赚钱、亏本也愿意，不然进不来。”4月26日，九龙仓（相关干货）集团第一副主席周安桥对澎湃新闻说道。
周安桥表示，香港的土地本身就很稀缺，价格也相对较贵。“香港的土地少，还来了一些内地开发商拿地，曾经有一段时间我们也很纠结，因为我们也在抢土地，甚至有段时间，香港地产份额的三分之一以上都被内地开发商拿走了。”周安桥称，“虽然他们（指内地开发商）很有钱，但是受到外汇管制，他们以什么名义把钱汇入香港？现在资金进入香港不容易，所以这一阵内地开发商受到这方面的限制，香港开发商在香港拿地相对比较容易一点。”
近年来，越来越多的内地房企涌入香港市场“跑马圈地”。据澎湃新闻此前的不完全统计，自2017年6月至2018年1月，中国恒大、碧桂园和雅居乐均通过不同渠道来获取土地，共斥资约107亿港元。
九龙仓集团成立于1886年，总部位于香港。九龙仓集团在2017年11月分拆香港的投资物业上市，分拆之后，九龙仓集团负责香港的地产和物流业务，在内地负责投资和发展物业以及酒店管理。而分拆过后的九龙仓置业地产投资负责香港的投资物业，目前还持有海港企业72%的股权。
九龙仓集团2017年的年报数据显示，公司全年实现收入432亿港元，营业额209亿港元，同比增长24%；净利润178亿港元，资产总额2226亿港元。目前在内地的土地储备约430万平方米，集中分布在华东、华西、华南及其他区域。未来，九龙仓集团在内地将会专注于6个城市，分别为北京、上海、苏州、杭州、广州和深圳。
2017年，九龙仓在北京、佛山、杭州和苏州共买入九幅土地，总代价157亿元，楼面面积70.13万平方米。
周安桥称，九龙仓在内地不会大规模的发展，“竞争不过内地的开发商。”周安桥说道。
同时，周安桥坦言，过去对于内地房地产市场有点踩错了点。“离开三四线城市之后，我们进军一二线城市，但是遭遇了限价的问题，使得我们施展不开。”但周安桥表示，“但是三四五线城市要高周转的开发商才能够立足，我们也拼不过他们的速度和价格。”
目前，九龙仓在内地的商业地产主要有时代广场系列和国金中心（IFS）系列。国金中心是九龙仓在内地未来主要的发展项目。
九龙仓将国金中心选址在长沙、重庆、成都、苏州和无锡五地，目前成都和重庆的国金中心已经开业，长沙的国金中心将会在5月份开业。周安桥称，长沙的国金中心是九龙仓历史上所做的最大的项目。
对于海航集团在香港启德区所剩下的最后一块地，周安桥对澎湃新闻表示，“我们对海航剩下的那块地有兴趣，还继续在谈。”
在此前的3月份，九龙仓集团的母公司会德丰以63.59亿港元的价格从海航集团子公司手中收购香港九龙启德第1L区1号地盘新九龙内地段第6564号住宅用地。海航系曾在五个月内共斥资272亿港元拿下四宗地块。截至目前，海航系在香港仅剩下启德区内第6563号地块。
