池黄铁路环评首次公示：全长121公里 力争年底开；合肥市轨道交通5号线大连路站主体结构封顶；合肥畅通二环西线部分改造年底开工，全长约5公里；合肥畅通二环西线部分改造年底开工 全长约5公里。
长江经济带发展合肥发力点何在？力争开工合肥-新沂高铁
今年，全市将开展重要饮用水水源地安全保障达标建设，主城区集中式饮用水水源地都要达到或优于Ⅲ类水质。小编从市发改委获悉，《合肥市2018年推动长江经济带发展工作要点》已经提前印发，根据计划，到年底生态修复与环境保护重大工程初见成效，巢湖水质稳步改善；综合立体交通走廊网络化、标准化、智能化水平显著提高，长江经济带共抓大保护格局进一步巩固。
根据计划，全市将推进综合立体交通走廊建设，实现基础设施互联互通。比如，加快实施引江济淮(航运部分)，优化港口布局。完善高速铁路规划布局，推进武汉-合肥-南京高铁前期工作，加快合肥-安庆-九江高铁建设。打通铁路瓶颈路段，力争开工合肥-新沂高铁。
池黄铁路环评首次公示：全长121公里 力争年底开工
9月6日，京福铁路客运专线安徽有限责任公司发布新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价第一次信息公示。
公示信息显示，池州至黄山铁路(以下简称池黄铁路)位于安徽南部，线路大致呈东西走向，起点接轨宁安客专池州站，终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站(昌景黄铁路外包，本线居中)。推荐方案正线全长121.645km。设车站4座，其中新建车站3座，改建既有车站1座。并且计划2018年12月开工。
合肥市轨道交通5号线大连路站主体结构封顶
9月6日，小编从合肥市轨道公司获悉，目前合肥市轨道交通5号线土建3标大连路站顺利实现主体结构封顶，成为5号线第12座主体结构封顶的车站。
据了解，大连路站位于河北路与大连路交叉口，沿河北路南北向布置，车站主体结构为地下两层单柱双跨、局部双柱三跨箱型框架结构，车站全长187.6米，标准段结构宽度为20.7米，采用明挖顺作法施工。
合肥畅通二环西线部分改造年底开工 全长约5公里
畅通二环改造(北二环)部分早已被列入今年的大建设计划，何时动工备受市民关注，如今终于有了实质性进展。畅通二环(西二环-合武铁路)工程监理启动了监理招标程序，合肥市重点局内部人士表示，施工招标不久也要开展，根据最新时间表，预计到年底就能够开工建设。
该工程设计为城市快速路，全长约5公里，涉及西二环、怀宁北路、四里河路、大房郢路-潘集路等重要节点。规划新建高架桥4.5公里，地面快速改造约0.5公里;全线共设置4组上下匝道，在四里河路、大房郢路各设置2组上下匝道。
冷空气来了！本周末安徽较凉爽 下周仍有闷热天
受冷空气前锋抵达影响，今天我省降温自北向南铺开。气象部门称，今天一大早我省气温南北差异非常大，北部20℃左右，南部然维持在28℃左右。受冷空气影响，我省这个周末比较凉快。下周，闷热天可能还会卷土重来。
受冷空气前沿对流影响，今天上午全省多地出现弱降水，气温整体走低，皖北人体感觉较舒适。最高温度：江北25℃～29℃，江南南部33℃～35℃，其他地区30℃～33℃，最高屯溪35.8℃，省城合肥29.1℃。
