然而,在中心城区外溢式发展的过程中,内环这条环线的界限在人们的视野里已经模糊,成为中心城区的一部分。在这样意义上的内环路,车多、人多、红绿灯多,极易发生交通堵塞;但生活便利,出门就可以满足衣食住行的所有基本生活需求,这种生活氛围对其他区域来说,还需要时间去历练。仅仅在几年以前,内环路沿线楼盘、较高档楼盘价格2000元/平方米多一点。2002年后,武汉的旧城改造加速,腾出大量土地,内环路沿线出现了较大规模的楼盘,这些楼盘一经推出就引起热销,总的来说数量不多,规模有限。
目前,在中心城区甚至于内环路地块大多是小宗土地,土地价格高,多做商业地产开发,即使有部分土地用于住宅楼盘,也同时兼顾商业开发,新推土地几乎都是被外来或本地实力派开发商高价竞拍取得。近期推出的中心城区小地块,其楼面地块屡创新高,甚至出现了楼面地价高于周边在售项目价格的现象,这也极大地刺激了中心区房价的上扬。
地块零碎、供应少,必然导致内环路沿线新开住宅楼盘项目的减少,进而导致这一区域新商品住宅的供应量继续萎缩、价格继续上涨。目前,5000元/平方米的房子在内环沿线几乎绝迹,新开盘起价均在6000元/平方米以上。内环新开盘少,在售楼盘中,不少楼盘已经销售超过一半,依靠地段好且配套成熟,销售形势与价格一路走高,少数开发商甚至开始惜售。
政府不断加大投入建设内环,使内环成为展示城市形象的窗口。随着岳家嘴高架桥等城市内环交通改造工程的快速实施,内环线将逐步取消红绿灯,驱车绕行内环一圈将仅需半小时。“万里长江第一隧”将于3年后开通,汉口与武昌联系更快捷。便利的交通也带动了内环写字楼、商业地产的开发,甲级写字楼开始取代商住楼,成为新一轮开发的热点。