2019年，杭州继续加大土地供应，上城区、下城区、拱墅区、西湖区、江干区等均有土地出让。其中下城区有12宗地块供应，体量最大的城市之星地块引起市场强烈关注。
杭政储出[2019]31号地块，即城市之星，由文晖单元XC0402-28、XC0403-07、09、33、XC0404-07地块组成，出让面积98053平方米，平均容积率2.3，计容建筑面积229613平方米，起拍价524414万元，封顶价681414万元。目前已在浙江省土地使用权网上交易系统中挂出出让公告。
据悉，城市之星这一地块紧邻在建地铁5号线城市之星站，集合了居住、商务、商业、城市轨道交通、社会停车场等多重使用功能，用地出让年限分成70年和40年两部分。
横跨东新路 打造商住一体的国际旅游综合体
据了解，“杭州城市之星国际旅游综合体”项目是杭州市委、市政府以保护利用老工业厂房为出发点，以国际城市博览中心为主题，以公益经营型、国际本土型、体验展示型的博物馆集群为核心的国际旅游综合体。建成后将会是杭州工业遗存保护中面积最大、品位最高、区位最优的一个国际旅游综合体，未来，这里将是下城区乃至整个杭州市的“金名片”之一。
按照规划目标，这里将打造集高品质住宅区、高质量生活区、高标准商务区为一体的商住综合体。资料显示，这一地块横跨东新路，西面商办东面居住。其中涉宅用地位于东新路东侧，由文晖单元XC0403-07、09、33地块组成，形状较为狭长，沿东新路南北分布，容积率设计在1.8-2.4之间，建筑高度将统一限制在100米以下，未来预计这一地块将以建设高层住宅为主。
商业用地则与涉宅用地仅隔一路之遥，位于东新路西侧，地块面积相对较大，由长岳街等道路分成了三部分，除土地平整的地块外，其余部分是工业遗存建筑。
为了保护工业历史遗迹，东新路西侧的商办功能地块，未来建筑的限制高度也将计划控制在100米以下，部分地块的容积率会高于涉宅地块。
除此之外，根据规划设想，地块东西两侧将通过地铁5号线杭氧站形成一个联通通道，加强地块两侧的联动性。
“城市之星”遭争抢 或将成上城区新名片
城市之星的规划工作，早在十多年前就已开始，可谓是经历了一波三折。几年前地铁5号线开工建设，地块附近站点的工程名，就命名为“城市之星站”。2016年，杭州市规划局曾对地块的规划细则进行公示，让大家对地块有了一个初步的印象。2017年，这一地块曾一度挂出出让公告，后又被撤下。
终于在今年年初，在杭州市规划和自然资源局出版的首期《读地手册》中，城市之星地块赫然在列，让大家又把目光投向了这一等待多年的中心地块。
面对地处市中心的大块成片地块，各路开发商早已蠢蠢欲动，一些港资品牌也闻讯而来。去年12月，下城区就曾和一些港资企业接洽关于城市之星地块的相关事宜，并给他们详细介绍了城市之星项目的概念性设计方案。
目前，已经有数十家开发商向该地块抛出了“橄榄枝”，“城市之星”究竟花落谁家?暂时是一个谜。
武林商圈大混战 “城市之星”能否延续辉煌?
武林商圈一直是杭州最繁华的核心商圈，良好的商业氛围使其历来是“兵家必争之地”。
商圈里不仅有武林银泰、国大城市广场、杭州大厦、嘉里中心等商业体，还有被恒隆买下的百井坊地块，未来会迎来杭州的第一个恒隆广场。除此以外，武林商圈另一个重量级的综合体也正在建设中，即由华润、绿城与地铁集团联合开发的杭州中心。
2022年前，武林广场中央商城、杭州中心、百井坊地块、浙江电子信息大楼这四大重磅项目将相继登场，武林商圈商业商务面积将增加106万平方米，整整扩容一倍。
显而易见，未来武林商圈仍将是杭州商业发展的关注重点之一。
而城市之星位于市中心武林商圈的北部，之前是陈旧的工厂区和杂乱的城中村，使市中心和城北居住区之间形成了发展断层。而此次“城市之星”的规划，将促进整个武林商圈的健康发展，也将会对现有商业项目产生冲击，届时武林商圈将会引来史无前例的商业大混战。
业内专家则非常看好这一地块，表示“城市之心”对提升下城区的城市风貌和杭州城市的整体发展，有着非常重要的意义。
