昨天，南京市规划局发布了一系列最新规划，西贝选取了两个重点规划和大家分享。
1、南部新城机场跑道周边进行了地铁、高度、跑道南侧商办界面调整，两侧及周边将建设南京博物院故宫馆、江苏省文化艺术中心、下沉广场、商办建筑、开放街区、跑道公园、小型博物馆、古秦淮湾湿地公园等。
2、南京国际数码港规划、效果图曝光，未来将打造以移动互联、数据信息、人工智能、生命健康为产业发展主链的科技创新产业聚集平台。>>辟谣：宜家荟聚将落户南京？没有！近几年都不会来
南部新城机场跑道周边调整方案出炉
本次设计范围为南部新城大校场机场跑道两侧地块及周边地区，西起夹岗二路，东至承天大道，北起机场路，南至机场二路，规划面积约104.6公顷。
看点
01
地铁、高度、跑道南侧商办界面调整
在尽量减少机场跑道破坏和严格保护瞭望塔历史建筑、绿地广场面积不减少不增加居住人口、整体城市空间形态优化的前提下，对于规划区城的原控详内容进行了局部调整，主要调整情况如下：
1、地铁线位调整：将地铁10号线位置由跑道下方调整至跑道北侧绿带下，明匙路以东跑道两侧绿带由原有两侧各10米调整为南侧5米+北侧15米，跑道用地性质由文化用地调整为广场用地；
国际路与跑道关系由原有平交调整为国际路机动车下穿跑道，非机动车平交。>>21万㎡大型商业体进展曝光！河西一总部大楼效果图来了
2、高度调整：跑道东端MCd051-07-001地块拟在主体建筑高度≤24米保持不变的基础上，允许局部建构筑物突破至35米；
神机营广场节点MCd051-06-005、MCd051-0600地块，拟将建筑高度由≤24米调整为≤10米、允许局部建构筑物突破至16米，容积率由≤1.5调整为≤1.0。
3、沿跑道南侧界面为商办界面，优化商办服务比例。
商办总建筑面积由153.63万平方米调整为161.48万平方米，居住总建筑面积由64.31万平方米调整为64.75万平方米；
文化总建筑面积由14.89万平方米调整为14.38万平方米，公园绿地面积由13.39公顷调整为13.31公顷，规划总建筑面积由232.83万平方米调整为240.61万平方米。
城市设计方案▼
根据设计方案，跑道两侧及周边将建设南京博物院故宫馆、江苏省文化艺术中心、下沉广场、商办建筑、开放街区、跑道公园、小型博物馆、古秦淮湾湿地公园等。
在尽量减少机场跑道破坏、严格保护瞭望塔历史建筑、绿地广场面积不减少、不增加居住人口、整体城市空间形态优化的前提下，对规划区域的内容进行局部调整。
看点
02
塑造文化客厅、跑道公园
据南京日报消息，本次城市设计延续了南部新城概念性整体城市设计中“文化客厅、跑道公园”“密路网、特色街巷”“TOD导向、地下城”的设计特色。
在新形势、新要求下，深化完善并落实原有理念，充分吸纳“大校场机场跑道公园文化活动策划及方案设计国际征集”“南京大校场再生计划——国际青年设计师大赛”成果，进一步强化了项目落地性。
本次城市设计将地区特色和既有资源潜力进行了结合，重点从文化客厅、跑道公园、密路网特色街巷、地上地下一体化和建筑风貌等五个方面进行研究，对未来城市空间界面、地下空间利用、公共空间等提出了明确的导控要求，为下一步文化客厅塑造提供了规划支撑。
大校场板块作为南部新城的重要组成部分，近年颇受关注，其一举一动牵动着大家的心。
看点
03
南部新城小档案
南部新城主要由大校场机场片区和南站枢纽片区组成，北起秦淮河、运粮河至南京绕城公路，西起南河、接秦淮新河、沿机场二通道接宁丹公路，南至绕越高速，东至宁杭高速，总用地面积164平方公里，规划人口约160万。
“3年拉开框架、5年初见形象、8-10年基本建成，10-15年全面繁荣”，是南部新城总体建设目标。南部新城规划将投入1500亿元建设打造南京“第二个河西”，未来打造成为与新街口、河西“三足鼎立”的城市新中心、产业新高地。
南部新城定位为主城核心区三大中心之一，将全力建设“人文绿都窗口、智慧城市典范、枢纽经济平台”，打造比肩江北核心区的南京现代化城市新中心。
交通>>
南部新城的交通未来将相当便捷，仅红花机场片区，就有3、5、6、10、13、16号线六条地铁线，共设10个地铁站。加上南站已开通的1号线、机场线S1、宁和城际S3，整个区域集齐了九条地铁线。
未来，南部新城将是南京地铁线路最密集的地区之一，极大的方便市民地铁出行。
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此外，南部新城还创新地采用“街巷纵横，绿道延展，密路网小街区”的特色路网模式，形成地区独特的绿色交通体系。
教育>>
根据规划，南京南站规划了1所高中、2所初中、3所小学和8所幼儿园；而红花机场片区共规划了7所小学、6所中学、1所高中。
在红花机场片区东北角，紧邻绕城的一处，规划的一所60班的高中，即为南京外国语学校，与本部一体化办学，预计2020年基本建成。
医疗>>
医疗配套方面则有现代化的大型三甲综合医院——南部新城医疗中心，建筑布局成“医疗街体系”，集中共享，一轴多核，符合当今医疗建筑的发展潮流，功能完备、分布合理。为全国一次建成、单体建筑面积最大的中医院。
包括门诊楼、急诊楼、医技楼、病房楼A、病房楼B、后勤综合楼、行政科研综合楼、地下停车场等，床位1500张。中心庭院景观设计还结合了传统园林和中医典故。
商业>>
按照规划，南部新城被规划为都市级商业中心，与新街口商圈、河西新城、江北新区并列。南京南站高铁枢纽经济区未来将成为南京南部地区规模最大、以时尚消费为主的综合商贸区。
目前，南站聚集了一大批商业体：绿地之窗、金轮星立方、证大喜玛拉雅中心、万科九都荟配套商业…南站商业总体量将超过300万方。
在靠近七桥瓮湿地公园的跑道一层，将建设最高的400米建筑。
环境、配套>>
目前，南部新城4个居住社区、20个基层社区、13个配套建设有独立用地的基层社区中心、2个基层社区中心与其居住社区中心合建、5个基层社区中心设于商住混合用地内。
根据规划，原大校机场范围内，2660米长、60米宽的机场主跑道将完整保留，改造成为跑道公园。
RUNWAYPARK（大校场机场跑道公园）未来作为全季候、24小时活力的城市文化客厅，对南部新城乃至南京未来城市的发展最具有标志性的历史意义。
这座中国规模最大、保护最完整、最具活力的机场跑道公园将成为新时代的城市公共空间样板，引领南京闻名国际。
南京国际数码港项目规划出炉 效果图曝光
南京国际数码港项目位于南京市玄武区，东至规划言和路，西至红山路，南至红山南路，北临南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司。
项目总用地面积约108412平方米，总建筑面积约394653平方米，地上建筑面积约248851平方米，地下建筑面积约145802平方米。
本项目分为A、B、C、D、E五个地块。其中A、B、C地块规划用地性质为商住混合用地，地上主要功能为住宅、商业、物业管理、养老服务站等，地下主要功能为非机动车库、机动车库、相关配套设备用房等；
D、E地块规划用地性质为商办混合用地，地上主要功能为办公、商业、物业管理等，地下主要功能为非机动车库、机动车库、相关配套设备用房等。
平米示意图▼
A地块用地面积约16107平方米，容积率≤3.0，建筑高度≤80米，建筑密度≤30％，绿地率＞30％，总建筑面积约72379平方米。
B地块用地面积约17807平方米，容积率≤2.5，建筑高度≤60米，建筑密度≤30％，地率≥30％，总建筑面积约66957平方米。
C地块用地面积约22532平方米，容积率≤1.8，建筑高度≤35米，建筑密度≤30％，绿地率≥30％，总建筑面积约63853平方米。
D地块用地面积约17904平方米，容积率≤4.0，建筑高度≤80米，建筑密度≤45％，绿地率≥20％，总建筑面积约121259平方米。
E地块用地面积约10956平方米，容积率≤4.0，建筑高度≤60米，建筑密度≤45％，地率≥20％，总建筑面积约70205平方米。
最新效果图▼
根据此前报道，定位为高科技创新企业聚集地的南京国际数码港，由中关村建设的发起者之一北京电子城投资，将打造以移动互联、数据信息、人工智能、生命健康为产业发展主链的科技创新产业聚集平台。
（部分资料来源：南京日报）
