在南京，遍地是苏果已经见怪不怪，苏宁小店近几年也在发力布局全城，外资便利店罗森、7-11的扩张版图也逐渐扩大……
看似百家争鸣的局面，殊不知背后还有一家低调的便利店巨头，那就是——中石化易捷便利店，当之无愧的中国便利店之王。
中石化易捷位列中国便利店TOP1 积极开拓咖啡市场
据中国连锁经营协会发布的2018年中国便利店TOP100榜单显示，中石化易捷在全国有27259家门店位列第一，领先于中国石油旗下的昆仑好客19700家门店，起家于广东的美宜佳是第三名，门店数为15559家。
正在全面扩张的苏宁小店为4508家，排名第四，而我们所熟知的外资便利店三巨头全家、罗森和7-11分别位列第7、9、10名。
数据来源：中国连锁经营协会
近日，易捷便利店被大家多次提及，是因为中石化不仅卖石油，现在竟开始卖起了咖啡。
据悉，早在去年在易捷便利店进行二代升级时，旗下门店曾引入了瑞幸咖啡，让瑞幸咖啡在易捷杭州首家新形象店里开出了10平方米左右的“店中店”，并且店面采用了“易捷便利店＋瑞幸咖啡”的双品牌店招。
图片来源：咖啡时光
今年9月3日，易捷选择联手连咖啡发布全新品牌“易捷咖啡”，首店落户苏州，采用“外送+到店消费”的模式。
图片来源：中石化
易捷咖啡上线了三个系列产品，92#（黑白咖啡）、95 #（时尚特饮）、98#（精品系列）。以后在中石化的加油站里，这三个名字不只代表汽油的种类，还代表着咖啡品类。
图片来源：每日经济新闻
同时，易捷咖啡小程序也上线，显示产品定价为12元到28元，价格总体来看还是比较亲民的，包含咖啡、茶饮、果饮等品类，满足不同消费人群的需求。
易捷咖啡小程序菜单
易捷便利店背靠中石化，现在已经稳居中国便利店TOP1，而在加油站卖咖啡能赚钱早已被证实。
据界面新闻报道，国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团的优选便利店每年能够售出2.5亿杯咖啡，壳牌集团执行副总裁、零售业务总裁柯一凡表示，“咖啡比油的利润率要高得多”。
智研咨询发布的《2019年~2025年中国咖啡行业市场供需预测及发展前景预测报告》显示，预计到2019年末，我国咖啡市场消费规模突破700亿元，人均咖啡消费量达7.2杯；到2023年，中国人均咖啡消费量10.8杯，咖啡市场规模1806亿元。
中国咖啡市场潜力巨大，而在加油站购买咖啡的人群数量也是巨大的，尤其对开长途的人来说其实是刚需。
国外加油站非油品业务毛利贡献率能达到30%-60%，目前国内大部分加油站的非油品业务只贡献了整个加油站毛利率的5%-10%，中石化易捷此举算是踩准节点，未来可开发的空间还很大。
苏宁小店挤进2018中国便利店前五 未来加速拓店
在2018年中国便利店TOP5中，除了中石化易捷和中国石油昆仑好客，还有广东美宜佳和天福，江苏唯一挤进榜单的是苏宁小店。
苏宁小店的扩张速度非常快，擅于通过收购其他便利店来加速布局。
去年4月，苏宁易购收购迪亚中国100%股权。迪亚在上海拥有约250万会员，有超过300家门店密集布于上海主城区，且基本均处于社区商圈，与苏宁小店的社区定位一致。一次性获取可大幅减少苏宁的时间成本和资源投入，加速苏宁小店在上海地区的布局和落地。
今年8月，苏宁小店公司与冯氏零售达成了关于利亚华南的股权转让协议，利亚华南旗下运营广州区域60多家OK便利店，收购完成后，苏宁小店公司100%控股特许经营OK便利店品牌的利亚华南广州全部门店。
今年初，苏宁控股集团2019年春季工作部署会提出，苏宁2019年将开店目标加码至15000家，其中绝大部分将是苏宁小店，同时强化苏宁小店作为集团战略核心产品的定位。
现在看来，苏宁小店的数量与美宜佳相比还有较大的差距，不过相信随着苏宁的战略深化，未来与之匹敌或是一举超越，也用不了几年。
南京便利店市场大混战 良性发展才可长久
当然，在南京，除了苏果和苏宁，更受大家关注的其实是近几年来进入市场的外资便利店。其中，罗森已在南京开出了82家门店，遍布各区甚至是机场，7-11的速度相对较慢，目前仅开出11家。
外资便利店进入南京市场的时间比较晚，一方面要面对本土便利店巨头苏果的包围，现在还可能会受到苏宁小店的夹击。此外，便利蜂、美宜佳等便利店也纷纷抢占市场，一度产生便利店“大混战”的局面。
对消费者来说，日益密集的便利店布局确实方便了日常消费。但各家都在跑马圈地，狂奔的背后其实有倒闭的风险（例：突发！罗森收购全时94家便利店，南京店现状如何…）。
有些新兴便利店大多寄希望于通过规模效应来压缩上游成本，从而实现盈利，试图通过快速扩大规模来提高估值。过度扩张依赖资本输血，接连出现关停危机。认清自己的实力，良性发展才能长久。
