动力的第三商圈之梦
“我们不仅仅是在经营一个地产项目,而是在书写哈尔滨的商业史。”哈尔滨哈电地产置业股份有限公司董事长桑洪一脸按捺不住的兴奋表情,他对记者说:“随着巴黎、乐松、乐兴三大广场的建成,这里将会形成一个不逊于南岗、道里商圈的新商业中心。”
桑洪的办公室墙上悬挂着一张巨幅哈尔滨地图,他的宏大梦想就勾画在上面。“作为哈平路、三大动力路两条重要道路交汇处的动力广场,正处于哈尔滨西南部交通的节点上,地理位置得天独厚,是天然的中心商业区。”桑洪指着地图说:“但是,这里方圆5公里内,根本找不到一家大型商场,这几年,外埠超市抢滩布局哈尔滨,这里却一直是一个空白点。实际上,在动力广场周围生活的人口达到50万,消费能力相当于一座中等城市,商业辐射能力可达到平房、阿城,这里的商业潜力一旦被唤醒,任谁也不能小觑。”
哈电置业成立于2001年,隶属于哈尔滨电站设备集团公司。其成立的目的就是对动力广场周边原属于工业和民用的土地进行统一的商业开发,从这一天起,桑洪的兴奋点就落在了“第三商圈”筹划上。
“第三商圈的概念我已经酝酿好几年了。原先的动力区是大工业、小商业,商业方面始终不发达,许多好的地块都被工厂和民有住宅占据,投入产出比很低。动力广场周边总的商业面积只有两万平方米,大一些的商场只有和平商城和动力副食两家。”桑洪说:“商圈不仅仅是建几家大商场,而应是一个商业集群。不仅要成为区域性的购买中心,更要辐射整个哈尔滨。”
按规划,动力广场的商业化布局集中在其东南西三个角上,巴黎、乐松、乐兴三个大型商业广场形成鼎足之势。其中,乐松购物广场的商业面积可达10万平方米,是目前哈市单体最大的购物中心,今年10月家乐福将入驻营业。巴黎广场、乐兴广场则分别以精品店铺和文化产业为主,再加上原有的和平商城已被松雷集团并购,重新装修设计将于近期开业,动力新商圈的格局已初具规模。“按此构想,动力广场商业面积将达到20多万平方米,比过去扩大十多倍。”桑洪说:“一个继南岗、道里之后的新商圈将会形成。”
第三商圈究竟花落谁家
就在动力广场的商圈之梦日渐清晰之际,哈尔滨市内的其他几个区域性商业中心也在加快布局招商,暗中争夺第三商圈之冠。
“动力成为哈尔滨的第三商圈只是一厢情愿的提法,无论从传统还是从现实来看,它都不具备超越道外这一传统商业中心的可能。”道外区一位商业人士说:“历史上道外区以商开埠,一直是与南岗、道里并列的传统商业中心,云集了大量的老商号,密布着几十个专业市场,尽管这几年在与南岗、道里的竞争中处于劣势,但瘦死的骆驼比马大,道外商业的底子仍在,更何况现在正处于大发展的难得历史机遇之中。”
“从道外与太平合并成为新道外区起,道外实际上就开始了重夺第三商圈的脚步。”哈尔滨玛克威商厦总经理杨福君说:“道外与太平的合并,为道外重新崛起为哈尔滨第三商圈提供了历史契机。”杨福君认为,道外商圈现在正处于一个东部崛起、西部没落的嬗变期,商业重心正逐步东移,以同济商场、向阳商厦为代表的西部老商业中心正在重新寻找定位,而以太平桥、二十道街为一线的东部新商业中心正在崛起,并且将随着二十道街跨江桥的修建成为一条黄金干道,这条黄金线穿起了以家乐福为代表的太平桥商业区、玛克威商厦、道外鞋城等一系列商业节点,多种业态共生共荣,已具备了成为新商圈的条件。
同样觊觎第三商圈称号的还有围绕哈尔滨国际会展体育中心形成的开发区商业圈。“围绕着会展中心,一个全新的商业业态正在形成。”开发区一位商界人士说:“会展中心一年要迎来大小几十个展销会,形成了独树一帜的会展经济,在周边产生了巨大的示范集群效应,现在已经有红博世纪广场入驻,再加上周边的普尔斯玛特、昆仑商城、联华超市等大型商业业态,这里的商圈相已呼之欲出。”
商圈之争背后的利益迷局
谁是第三商圈目前尚且众说纷纭,但无可争议的是,目前哈尔滨的商业竞争正处于一个空前激烈的阶段。就在道外、动力、开发区争夺第三商圈的同时,南岗、道里两个已处在第一阵营的商业中心也仍在加紧进行着商业的扩张。南岗商圈正沿着奋斗路一线沿伸,道里商圈则在万达和爱建两大商业地产的进驻下迅速膨胀,传统的商业格局面临重组的震荡。与此同时,哈尔滨开发松花江北岸的脚步也空前加快,尽管现在这里还是一片大工地,但没有人能够否认,有北国浦东之称的这里未来会形成一个新的商业中心。
“哈尔滨商业多中心的格局正在形成,传统的商业中心向城乡接合部的转移是一个必然的趋势。”哈尔滨商业大学经济学院院长赵德海教授说:“但是,仍存在商业中心和区域性商业中心的差别,如果把商圈的含义等同为计划经济下的一级商业中心的话,那么,除南岗、道里两个商业中心外,其他地区目前都不具备成为商圈的潜质,只能是区域性的商业中心。”
赵德海认为,第三商圈之争的背后其实不过是地产商的概念炒作,这也是商业地产的一个惯用手法。按照一般的经济学原理,消费决定生产,生产又决定流通,看一个地区是否具备成为商圈的可能,不仅要看当地的购买力,还要看其吸引外埠购买力的能力,南岗、道里商圈已经是全省零售业的中心,又有旅游资源的辅助,而在其他地区还看不到这种优势。商圈的炒作迎合的只是房地产商的利益,未必符合经济的发展态势。
“其实,商圈的形成是一个自然历史的过程,蕴含着商业自身发展演变的规律。”赵德海说:“随着社会的发展和城市商业布局的调整,原有的商圈可能没落,比如老道外,当然也不排除新的商圈的形成。目前,哈尔滨商业总体上已呈过剩的局面,未来两年内将有上百万平方米的商业面积投入运营,整个哈尔滨商业正面临着前所未有的震荡格局。激烈的竞争会导致平均利润水平的降低,将会有一大批低水平的企业被淘汰出局。在洗牌重组之后,谁是真正的第三商圈自然会水落石出。”
来源:哈尔滨日报