厦门：地下商业步行街两年后亮相梧村

全长420米，将是厦门第一条纯粹意义上的商业步行街，拟走“中档消费路线”

本报讯 （记者 刘艳） 北京的王府井、上海的南京路、苏州的观前路、武汉的江汉路……这些步行街都成为各城市的商业窗口和游客的必逛的场所。现在，厦门也将有自己的商业步行街。厦门第一家地下全天候商业步行街将于今天动工。

竣工 2006年

步行街以其功能全、环境优美、生活方便，并同时满足人们购物、休闲、餐饮、娱乐、旅游观光等多种需要，而逐渐成为都市的商业窗口，随着经济的发展，步行街建设也成为房地产投资和都市经营中的一个热点，据统计，中国已有近200条大大小小的商业步行街。


就在其他城市步行街建设进行得如火如荼时，近几年来，厦门零售业态也一改往日的单调，多种形态在厦门各个角落遍地开花，相继出现超市、便利店、大型综合超市、仓储商店、专业店、大型专业店、专卖店、百货店、购物中心、自动售货机等10种零售业态。但是，让消费者遗憾的是，厦门始终不见步行街。


厦门梧村汽车站开发有限公司筹建处主任顾伟若介绍说，厦禾路地下长420米、宽24米的商业步行街是梧村汽车站改扩建的主要项目之一，将于2006年竣工，这意味着厦门终于有了第一条纯粹意义上的商业步行街。

优势 紧靠成熟商业圈

顾伟若介绍说，步行街有着得天独厚的地理优势，建成后将成厦门一个新兴的商业中心。


据介绍，新建的地下商业步行街，位于厦禾路路中线以北，建筑面积达22000平方米。步行街两侧为商店，中间为主通道，其中连接火车站出口及地下街东侧共两段的横向主通道宽达8米，其他为7米。为避免人流的交叉混乱和不畅，以及吸引不同方向的顾客前往商铺，地下步行街设有9个主要人流出入口，分别位于火车站广场东及西、湖滨东路及厦禾路交界、华星大厦前、东南亚大酒店前，华联大厦及银河大厦前，另外3个人流出入口整合至地库一层商场内。


“正是这9个交通人流出入口，给了步行街强大的商业生命力。”顾伟若介绍说，在步行街触及的“领域”内，已经有一个成熟的商业圈，拥有罗宾逊广场、沃尔玛、华星大厦、灿坤、嘉年名华等一大批各类业态的商场。“而步行街就相当于这所有商场的一楼，其商业面积无形中扩大了。”

定位 中档消费路线

“厦门有自己的一条商业步行街，这是一件好事。”这是厦门理工学院社科系副主任、市场策划专业副教授郭肖华的第一反应。欢喜之余也有人担忧：有城市自身独特风格的步行街，才可以作为该城市的商业资源推向更大的市场。厦门的步行街如何在激烈的商业竞争中站稳脚跟？


“我们请了香港富有经验的巴马丹拿国际公司进行策划设计。”顾伟若介绍说，策划公司将按照步行街的地理位置、市场生态和商业气氛进行规划设计。也就是说，厦门的第一条地下商业步行街绝不是照搬照抄，简单复制，它将结合商业、交通这两大特性，同时又融入厦门的本土特色。


地下商业步行街与周边商场相串联这一特殊关系，给步行街带来商业优势的同时，也给步行街提出一个急需解决的问题：如何在各大商场的夹击下“崭露头角”？


顾伟若脱口而出：“错位经营，这就是步行街的主要商业策略。”他介绍说，其他商场大多走的是高档消费路线，地下步行街将走中档消费路线，以其平民化的价格、品牌，吸引外来流动人员、本地工薪消费阶层。顾伟若介绍说：“步行街的招商工作将于明年展开”。可以预见，厦门人又将有一个逛街的新去处。