（商家在进行最后甩货）
（大部分商户已闭门歇业）
（空荡荡的货架）
开业两年多的美罗城购物中心一直没能摆脱人气低迷的窘境，近日更是曝出易主传闻。上周末，记者在美罗城购物中心采访时发现，除了百盛、沃尔玛等主力店尚在经营外，大批零散商户已纷纷撤离，有些商家正在做最后的清仓甩卖。有消息灵通人士告诉记者，美罗城正在与外地某企业洽谈整体收购，很有可能近期就会易主。对此，美罗城购物中心办公室工作人员没有予以否认，只表示现在还不方便透露。曾经被誉为CBD东都的美罗城购物中心，仅仅经营两年就惨淡收场，当中的一些教训确实值得后来者汲取和深思。
现象：大批商户撤离美罗城
周末本该是各大商场人气最旺的时候，可位于东四环边上的美罗城购物中心却是另一番景象。稀稀落落的几名顾客在空荡荡的楼层间徘徊。尽管楼层的指示牌上还标着几十家品牌商户的名字，但其中绝大多数都已经撤离，只留下紧锁的玻璃门和里面空荡荡的货架及一地杂物。
少数几家还在经营的商户也都在纷纷甩货为撤离做准备。在扶梯口，一家经营陶瓷器皿的商户更是打出了紧急清仓、彻底甩卖、全场一折的醒目标识。这么好的茶具，您给200块钱，这4套全给您。不，6套全给您！我帮您搬到车上去。您出800块，这整整一架子的装饰品就都是您的。 陶瓷艺术品搬运不易，老板正尽最大努力，为自己的即将撤离减轻负重。
一层入口处，原本在二层经营的一些商户被集中起来摆起了地摊，正在处理库存商品。在100元3件的货架前，销售人员告诉记者，您在别处买不到这么便宜的衣服了，要不是过两天要搬迁，想把这些库存都消化了，我们也不会打这么低的折扣。
我们在这儿经营都赔死了。这个商场根本没人气。偶尔来个人，也是来闲逛的，根本卖不出东西。一家儿童用品店的留守人员告诉记者，他们与美罗城签了两年租约，合同一到期就决定撤柜了，可能很快会搬到附近的富力城。
记者粗略统计了一下，除了百盛、国美电器、沃尔玛等几家主力店还在经营外，购物中心的其他商户大约九成都已歇业。
分析：美罗城人气不足的三大原因
想当年，美罗城购物中心刚刚开业时，曾被誉为CBD东都，被业界寄予厚望。可几乎从一开始，人气不足就如同魔咒一般一直困扰着美罗城的经营。即便是在成功引进了百盛、沃尔玛、国美电器等具有超强号召力的主力店后，这个问题也一直没能得到很好地解决。美罗城为什么吸引不来人气呢？也许专家的分析能为我们揭开谜底。
原因一
交通不便 快速道切割商圈
北京昭邑零商管理咨询有限公司总经理刘晖认为，美罗城位于东四环交通快速道的旁边，这本身就犯了购物中心选址的大忌。
商圈本身是一个圆的概念，快速道从中穿过，等于把商圈切割成了两半。刘晖表示，这样一来，东四环以东的顾客到美罗城购物就会感觉很不方便，等于无形之中把一半的顾客挡在了商圈之外。他认为，实际上，这部分顾客才是对美罗城最有需求的群体。因为东四环再往东，除了位于十里堡的华堂商场外，基本没有大型的购物场所。而相反，在东四环以西，有老牌的燕莎商圈，有富力城、家乐福构成的双井商圈，往南一点还有燕莎奥特莱斯所形成的商圈，竞争已经非常激烈，如果特色不是非常突出，很难吸引到大量人气。再加上周边高档楼盘入住率一直不高，也在很大程度上影响了美罗城的人气。
原因二
规划不当 三栋楼未能形成合力
中国购物中心产业资讯中心主任郭增利认为，美罗城的人气不旺问题，与相邻三栋物业当初规划不当有很大关系。如果把位于中间的红星美凯龙与南边的华腾新天地位置调换一下，让业态与品牌之间更好地形成互动，会对提升人气发挥很好的作用。
当初这三栋楼的开发商北化房地产采取的是整租的方式，把这三栋物业切割，分别交给不同的公司来运营，但在规划安排上显然考虑不周。郭增利认为，南楼华腾新天地的迪卡浓、东都影城等都有很强的集客能力，而且与北楼的百盛、沃尔玛等在客层上更为接近，因此如果能挨在一起，顾客之间就能很好地形成互动，对商家彼此的经营都会是一个促进。而红星美凯龙属于定向消费，它的顾客都是带有特定目的的消费者，与旁边两栋楼在客群上具有较大差异。它在中间一分割，等于切断了两边顾客群的联系，使之无法形成合力。
原因三
主力店不强 难以产生拉动人气效果
尽管美罗城购物中心引进了百盛、沃尔玛等知名零售品牌，但是去过美罗城的人都能感到，美罗城的百盛与复兴门的百盛相比，无论在商品的陈列，还是在品牌的丰富度上，都有着不小差距，这也制约了一部分人到美罗城的百盛进行消费。
另一大主力店沃尔玛也吸引力有限。事实上，沃尔玛主要是以经营食品、日用品为主，仅能起到吸引周边人群的作用。而在美罗城周围，有乐购超市坚守百子湾，有家乐福双井店占据广渠路沿线，另一家沃尔玛则深入了CBD腹地。相比之下，美罗城的居住氛围明显差了许多。业态的高度重合度，也在无形中挤压了沃尔玛的发展空间。
如果主力店都不能起到很强拉动人气的效果，那么美罗城整体人气低迷也就在所难免了。因此专家认为，无论将来美罗城是否易主，强化主力店的建设都是美罗城提升人气的重要途径。
（北京商报 记者徐慧/文）
