在目前厦门所辖的六个行政区中，翔安无疑是最年轻的，商贸业发展也相对落后。不过，随着祖国大陆首座海底隧道厦门翔安海底隧道通车日期日益临近，翔安商业地产的发展将迎来重大契机。近日，位于翔安新城中心的汇景购物广场全面落架，这意味着翔安乃至整个岛外最大的购物商场即将投入使用。
事实上，不止是翔安，随着厦门加快建设海湾型城市，岛外居民不断增加，众多商家纷纷将眼光对外，厦门岛外已逐渐成为商业地产投资的新热土。
把SM广场搬到翔安来
记者从汇景购物广场的投资和施工方厦门汇景集团有限公司了解到，汇景购物广场将借鉴上海浦东正大广场的成功经验，引入全生活的商业模式，打造成为全天候生活购物公园。项目售楼处的销售代表周荣燕告诉记者，购物中心共有地下一层、地上四层，地下将建成面积为1.5万平方米的大型超市，地上一、二两层经营化妆品、服饰等，三层经营家电和数码产品，四层则设为大型美食广场和电影院。
汇景集团置业有限公司营销部经理施彦介绍说，目前整个购物广场正在进行招商，已有新食尚文化美食广场、中国电信等确定进驻，与中博手机城、苏宁电器、肯德基的洽谈也到了最后阶段。项目建成之后，相当于把岛内的SM广场搬到翔安来。
汇景集团总经理庄顺茂表示，翔安有三十多万人口，却没有一个像样的购物广场，汇景新城中心的建成填补了这一空白，6万平方米的营业面积更是创下岛外商业地产之最。
那么，如此大的项目为何会选择落户翔安呢？业内人士认为，这与翔安相对较低的地价紧密相关。
除了相对较低的地价，对翔安前景的看好是更重要的原因。庄顺茂表示，仅仅是翔安隧道的通车就会带来极大的发展机遇，它让翔安由距离厦门岛内最远的区变成最近的区。据悉，翔安海底隧道年底通车后，从岛内观音山商务区开车十五分钟即可到达翔安。
不仅如此，海峡论坛的会址已决定选在翔安的大嶝岛，而厦门第二机场也打算建在大嶝，未来翔安可能发展成为海南博鳌那样的旅游风景区。
业内人士还表示，由于建区较晚，翔安有着更为完善的整体规划和发展战略。汇景购物广场之所以有这么大的体量，和翔安高规格的城市规划是分不开的。
翔安的底气够不够？
众所周知，购物广场一般会建在人流量大的繁华商业区。以岛内的SM城市广场为例，其位于厦门新市区中心，周边是繁华商业区，人流量巨大。然而，跟厦门岛内比起来，目前翔安的城市化程度并不高，那么，它能不能支撑起这么大的购物中心呢？
据了解，汇景购物广场周边的人气并不旺，银行等相关公共配套设施也不完善。记者看到，紧邻汇景购物广场的是汇景新城中心的七栋商住楼和一个名为美地亚登的楼盘。目前，前者尚在施工阶段，业主尚未入住；后者虽已交房，但入住率并不高。此外，汇景购物广场周边大多是尚未开发的地块，居民并不多，路边几乎没有商铺，更不要说是银行等相关配套设施了。
尽管如此，业内人士却普遍看好这一项目的前景。
采访中，汇景新城中心的销售人员一再强调说，汇景新城中心所在地块位于翔安的正中心，地段相当好。项目北面不远处就是翔安火炬园，中华映管、友达光电等高科技企业驻扎在这里，其东南方向有厦门南洋学院、东南职业学院等五所高级职业学院。有这么多高科技人才和大学生作为消费群体，购物广场的人气会逐步提升。
由于该项目紧邻翔安大道，未来翔安海底隧道开通之后，岛内居民开车到达这里的时间将大大缩短。有市场人士预测，未来可能有很多厦门人选择在岛内上班，而在翔安居住。这样的推测还有一个有力的依据：翔安海底隧道的厦门岛这一侧紧邻环岛路的观音山国际商务中心，附近房价高达15000多元/平方米，而隧道翔安这一侧的房价却只有6000多元/平方米。巨大的房价落差将大大提升翔安的吸引力，从而给汇景购物广场带来发展机遇。
厦门市房地产行业协会副秘书长陈守正说，商业地产从建成到投入使用再到繁华，需要一个很长的培育期，岛内的中山路也是经过了几十年的发展才有今天的局面，我们要给岛外地区尤其是翔安一些时间。
岛外商业地产渐成气候
事实上，随着厦门建设海湾型城市步伐的不断加快，越来越多的厦门人搬到岛外居住，这也让众多商家嗅到了岛外的商机。新华都、人人乐、国美、苏宁、肯德基等商业连锁机构纷纷在岛外设点。这些都极大带动了岛外商业地产的发展。
新华都是早期抢滩岛外市场的零售巨头之一。早在两年前，新华都就在翔安马巷镇开设了岛外第一家大卖场。据悉，他们目前还在集美、杏林等岛外市场考察，一旦找到好的地点就强势入驻。
无独有偶，来自深圳的大型零售企业人人乐集团进入厦门市场不久，就提出要在集美和翔安开设两家分店。
目前，厦门岛外各区都已相继开发出一些较为成熟的商业地产项目，如，位于杏林城区四条主干道交会处的杏林商业中心提出要打造岛外中山路，位于海沧未来海岸社区的阿罗海购物中心则大力发展休闲商业。
业内人士指出，相对于厦门岛内日趋饱和的市场，岛外显然有着更大的发展空间。资料显示，早在2007年，厦门岛内的人均商业面积就达到了1．67平方米，而当年全国人均商业面积仅为0．33平方米。
由厦门市贸发局和集美大学城市与区域发展研究所共同编写的《厦门市商贸流通业发展报告（2005－2006）》指出，岛内商业地产开发强度过大，必然造成新一轮岛内商业设施发展过剩的问题，并给岛内交通带来极大的压力，而岛外的商业开发不足，商业设施落后，必然造成岛外市民消费需求得不到应有的满足。
采访中，庄顺茂告诉记者，岛内的购物中心太多太密集，竞争异常激烈，而在岛外，一般每个区域只有一个商业中心，相比之下，岛外商业项目的发展前景更广阔。
而政府也已注意到岛内外商业发展严重不均衡的局面。厦门市贸发局公布的《厦门市商贸业发展第十一个五年规划纲要》中明确指出：要有计划地发展岛外（商业）项目，力争到2010年，岛外建成5000平方米以上的大中型商业网点5-10个。不仅如此，其还将岛外的海沧商贸区、马銮湾商贸区、杏林商贸区、集美商贸区、同安商贸区以及东部（翔安）商贸区纳入区域商业中心（二级商业区）的规划当中，提出要结合各个区域的特点以及商业发展的基础条件，形成各具特色的商业区。
政府的支持集中体现在招商的各种优惠条件上。庄顺茂表示，在汇景新城中心的招商过程中，政府对有意入驻的商户给予了众多优惠，这也是众多商业连锁机构纷纷在岛外布点的原因之一。
不过，相对于厦门岛内中山路、世贸大厦、SM城市广场等成熟的商业中心，岛外商圈现在还很难有同等的规模和人气，大多数厦门市民还是习惯去岛内繁华地带购物。对此，有业内人士表示，岛外商业地产的繁荣还需要一个过程，任何项目都不可能一炮而红。开发商要做的，就是有针对性地做好每一个项目，将培育期尽量缩短。
（海峡财经导报 郑道森 ）
