来自零售巨头们的行动显示，北京正以得天独厚的地理环境以及政策优势，逐渐成为零售商们眼中的物流重地。
物流基地项目建成后，新物流仓库的复合面积将达到114000平方米，共有32000多个货位，大件商品存储能力35万台套。苏宁电器相关负责人表示，物流基地的日配送能力近5万台套，可支持销售额近100亿元。另外，该基地还将承担天津、石家庄、太原、包头等地的零售配送与门店自提功能，辐射范围约300公里。
无独有偶，另一家本土零售巨头物美也在北京建起了自己最大的物流基地。记者昨日从物美集团获悉，坐落于三元桥附近，7万平方米的物流中心一期已经交付钥匙，将于明年3月起正式交付使用。
据了解，物美华北物流中心整个项目建设完成后，其年配送达到40亿元，年吞吐能力8000万箱。目前配送中心一期的7万平方米已经建设完成，可满足物美集团2015年以前的业务发展需求。物美集团相关负责人透露。
我们在北京有100多家门店，是整个华北地区最多的，因此物流中心设置在北京可以说是毫无疑问。物美集团相关负责人表示，正是由于北京的零售市场消费能力极强，门店数量巨大，在北京开设物流基地因而可以近水楼台，保障超市门店的充足货源。
物流业人士表示，近年来，位于京津冀都市圈和环渤海乃至东北亚中心的北京，大力发展物流业具有无可替代的优势地位。目前，物流业增加值约占全市GDP的6%，占服务业增加值的8.5%，北京已成为全国最重要的物资和商品集散地之一。
（北京日报 记者杨汛）
