大陆SHOPPING MALL 台商掌握流通业的快捷方式

大陆内贸部正积极倡导SHOPPING MALL业态在中国大陆的发展，并进一步放宽政策限制，这对外商来讲，正是极好的机遇。
全球财团赶在中国大陆进入WTO的前后，加码投入中国大陆各主要城市的百货、商场、量贩店、超市的投资，同时也展开更大型的圈地、造镇运动，规划成立SHOPPING MALL。
这些已开业或兴建中的SHOPPING MALL面积动辄数十万平方米，纷纷在大陆沿岸一级城市与内陆的大型都会诞生，并囊括了购物、餐饮、休闲、娱乐、旅游等综合机能。据大陆内贸部披露，在过去10年中，大陆零售业业绩平均年增长9.7％；今年上半年，则达到近年来最高。这表明了大陆商业零售业存在着巨大的发展空间。
市场条件日趋成熟
上海堪称是中国大陆SHOPPING MALL发展的先驱，从座落在徐汇区的港汇广场、正大广场，以及规划中的虹桥购物乐园，即可看出大陆对SHOPPING MALL业态的肯定，这也代表SHOPPING MALL市场条件已日趋成熟。而北京，亦有两家为内资集团主导的SHOPPING MALL，借助2008年奥运会举办之机遇，正在建设规划中，分别为大地SHOPPING MALL及中关村国际商城。
其余城市包括有深圳（华侨城铜锣湾）、武汉（武汉SHOPPING MALL）、成都（熊猫万国商城）、青岛（青岛MALL）、广州（太古汇）、大连（大连商业城），乃至西北的西安、华南加工业重镇的东莞，都成为中外财团觊觎的目标。
承西部大开发及中西部发展政策支持的华西与华中地区，实力亦不容小觑，包括武汉、成都等内陆一级大都会，均是集行政、物流、消费、产业、教育资源于一身的大城市。近年来，流通业发展非常热络，其操作成本往往低于众多外商抢驻的沿岸城市，而发展潜力、发展空间更高于激战白热化的沿海，例如目前已稳坐大陆第一的连锁百货集团─太平洋百货，于1993年切入中国大陆的分店选择在成都，即有其独到之处。
因此，大型流通业采取以退为进的方式转战大陆二线一级城市的新城区，应是较为踏实的投资选择。
　 前进大西部　重要桥头堡
随着大陆中西部发展政策的推动，较成都更具优越的交通条件、商业机能、物流设施的武汉市将更受青睐。去年武汉市社会消费品零售总额82.63亿美元，在中国大陆大中城市中排名第6，年增率达13％，为最高水平，亦为大陆中部的最大商业城市及交通、物流、贸易中心。
武汉被众多投资者认为是前进大西部市场的重要桥头堡。
由武汉经开投资有限公司规划的武汉SHOPPING MALL，便是倚靠武汉的成熟商业环境基础，与配合中西部发展政策的热潮应运而生，并同时邀请具有丰富资历与专业的中外企业共襄盛举。
坐拥华中庞大商机
武汉经开投资有限公司董事长师力说：「武汉经济技术开发区是当地政府规划的武汉新城区，也是SHOPPING MALL业态在中国大陆登陆的最佳展现舞台，我们真诚地欢迎海内外有识之士共享武汉SHOPPING MALL之盛举，让许多外资企业在武汉经济技术开发区内得以根深叶茂，坐拥华中庞大商机。」
有人可能会疑问为何SHOPPING MALL可以规划在经济技术开发区内？事实上，开发区在中国大陆20年的发展，已从成熟的生产基地发展成为区域型乃至城市周沿的消费新城，就如台湾所说的副都心，再则占地广阔、基础设施良好、园区上班族消费水准高于一般人，成为城市副都心的条件绰绰有余，包括前述北京、西安的SHOPPING MALL便不乏是建在开发区内的。
　 鲜为人知的特色
　 规划在武汉经济技术开发区内的武汉SHOPPING MALL更多了一些鲜为人知的特色：
首先，开发区内现有1300多家企业，如法国雪铁龙汽车、海尔集团、美国可口可乐、台湾康师傅、华新丽华、唯冠电子等大型企业均在园区，使其消费族群的水准和购买力高于其它地区。
其次，被称为大陆第3大的武汉体育中心，与规划中的武汉SHOPPING MALL隔街相邻，其未来发展的轨迹亦如同广州天河体育中心所带来的效应一般。
武汉轻轨项目总投资额20.7亿元人民币，一期工程预计2004年建成通车，轻轨线路将在武汉SHOPPING MALL所在地设立站点，届时将为来武汉SHOPPING MALL休闲、购物的消费者带来极大的交通便利。
大陆自改革开放以来，全球的投资者蜂拥而至，WTO的开放无疑为这股热潮推波助澜。登陆大陆、前进武汉SHOPPING MALL将是台商切入大陆内陆及内销市场的时机，更是苦无流通渠道的沿海台商，掌握流通业的快捷方式。

（投资中国）