重庆菜园坝要做中央商务区 专营国际化商品

重庆首个专营国际化商品的商场世贸采博城明年亮相，菜园坝有望和解放碑、朝天门共同形成中央商务“金三角”

　　脏、乱、差、拥挤、堵车……这是以前菜园坝给每一个重庆市民的第一印象。但是随着立交桥变脸、车站压缩、长江大桥构筑、滨江路的规划……菜园坝正在突变。近日，记者又从相关部门获悉，重庆首个专营国际化商品的世贸采博城将在明年10月亮相菜园坝。毫无疑问，菜园坝即将迎来革命性变化，并与解放碑、朝天门共同构筑中央商务“金三角”。

　　菜园坝具物流、口岸优势

　　菜园坝是重庆物资集散地和交通枢纽，集外滩汽车站、长途汽车站、重庆汽车站于一体，拥有得天独厚的口岸、物流优势，但由于长期以来缺乏合理整治，菜园坝的地位与周边环境显得格格不入。

　　市规划局与渝中区商委相关负责人指出，菜园坝的调整已经开始。在今年2月颁布的《重庆渝中半岛城市形象设计规划控制管理规定》中，菜园坝被正式确立为渝中半岛六个标志性城市入口之一，“以菜园坝滨水区为标志，突出商贸服务、休闲娱乐和交通枢纽功能”。同时规定，“在菜园坝大桥下及其西侧必须留出不少于3公顷的公园绿地”。

　　另外，中国加入WTO之后，越来越多的国外品牌进入重庆，市民也渴望能享受到与世界同步的国际商品，而随着世贸采博城的建立，也正好填补了这项空白。此外，投资13亿的菜园坝长江大桥，目前进展顺利，预计2006年全线贯通。同时，菜园坝立交桥与菜袁路的改建全面实施。明年的菜园坝交通全方位变脸，交通瓶颈将被彻底打破，到南坪、解放碑、两路口、朝天门变得通畅、便捷。

　　据世贸采博城的推出者重庆西五物业和矩阵地产的负责人称，通过重庆世界贸易中心会建立的采博城与世界对接，不仅能发挥世贸中心会的优势，更能发挥菜园坝的物流、口岸优势。

　　重庆唯一江景商场

　　据透露，明年10月重庆世贸采博城将经营高档商品，如此定位是否适应菜园坝的消费行情呢？矩阵地产人士表示，同传统百货商场相比，它将打破传统的商品分割模式，按照消费市场的需求对商品进行分割。

　　目前，菜园坝片区内有摩配、汽车、农副产品、水果、皮革制品、塑料制品、书刊批发等8个专业市场，是商贸批发市场集中地。市工商部门有关人士认为，“目前市里有想法将渝中区内，初级、中低档的批发市场在若干年后逐渐淘汰出主城区。”

　　而采博城是一个具休闲商务、旅游观光、餐饮服务，具有Shoppingmall式的大型购物中心。商业面积达5万平方米，二期竣工后，将达13万平方米。采博城也将成为重庆唯一的江景商场。

　　渝中区商委负责人指出，“形象规划是长远的和当前的结合。对菜园坝曾有一个定位，即从会展业方向发展。”无疑，重庆世贸采博城将成为菜园坝“第一个吃螃蟹的人”。

　　定位是否超前？

　　重庆世贸采博城定位是否超前？重庆能否支撑得住？重庆地产界一业内人士认为担心是多余的。就其档次来看，世博城应该经营的是高档商品。但高档次未必就是高价格，而是市民买不到、又需要的商品。

　　这样的商品且具有唯一性，在整个西部都可以形成垄断。同时配合采博城的主题商业概念，固定场所每月搞主题活动，成为永不落幕的国际商品展销会，成为“商业联合国”。

　　业内人士分析，全新的商业态有望改变菜园坝片区的形象，一个未来的解放碑商圈勾勒而出：解放碑以中高档商品为主；朝天门则是小商品批发为主；而菜园坝以物流和展销为主打，与之共筑中央商务“金三角”。