广州首次两大商业地产项目对垒酣战

   2010-05-21 9290

  

  5月11日,5号停机坪广场在广州香格里拉酒店举行5大主力店进驻的新闻发布会,星期8小镇、国际奢侈品综合店、嘉禾影城广州首店等新业态集体亮相。

  就在白云商圈的王者隐然浮现之际,5号停机坪面前出现了挑战者的身影万达广场与之相距不过数百米,同样计划于今年开业。更为灼人的是,万达广场不仅执子征战,有万达集团自己的万千百货和万达院线的IM AX影厅进驻,而且在11日同一天,万达广场在安徽国际会展中心举行全球招商大会。

  此番景象颇似当年天河城与正佳广场的博弈,两个项目同时推出,能否引领白云商圈崛起升级?白云新城会是下一块流金淌银的投资热土吗?

  政府规划为商圈开路

  万达广场在进驻白云新城后,万达集团的董事长王健林说了一句话:这是一块潜力比任何商圈都大的地方。

  这种判断绝非信口开河。接近万达公司的知名商业操盘手邓国坚告诉记者,万达在敲定项目落户白云之前,已经委托专业的调研机构对广州整个商业格局进行极为深入的调研。

  在此之前的二十年,广州的商业氛围一直往东走,接下来,随着广州新中轴的确立,商业的投资开发机会主要集中在南北板块。尤其,北边的白云新城是广州入城的门户。第一商业网CEO黄华军进一步解释该商圈的潜力所在。

  按照白云新城规划,这扇入城的门户将延长华南快速路三期,衔接佛山路网,构建新外环;向东延长黄石路与云溪路相接;向北增加北环衔接匝道,改造机场立交;通往广州中心区的下塘西跨线桥将被改造,大金钟路也将快速化。明眼人可以看出,这些新建的道路主要为白云国际会议中心周边道路,着力点在于,引导珠三角消费人群、白云国际会议中心的商务人群和白云山的休闲人群,集合流向白云新城商业中心区。邓国坚说。

  而轨道交通方面,地铁2号线延长线也将抵达白云新城,计划亚运前开通;地铁14号线计划于2015年前建成;沿机场路还计划增设一条轨道线,将火车南站的高铁经济和白云的航空港串联起来。

  交通格局一定,白云新城有望实现50%的客流来自辐射区,而该区已经开发的新世界、云山诗意、颐和上院等楼盘也为商业氛围的培育,提供了广泛的居民基础。楚睿商业咨询公司C E O黄文杰说。

  两大项目对垒酣战

  两大购物中心在不过几百米腹地内直面交锋并同时推出,这在广州商业地产界还是第一次。

  为了此次白云争霸,5号停机坪采取深耕策略,大力挖潜航空主题元素,筑巢引来金凤凰。比如,商场保留了航站楼 的 指挥塔,设计 了 上千平米的航空概念馆,已经签约招租华南区首个儿童职业体验乐园星期8小镇,国际奢侈品综合店Casa M ilano确定在广州首度引进G U CCI等等。5号停机坪招商总监朱志文认为,凡此业态与拟将进驻万达广场的万千百货、奇乐儿儿童乐园等,都有着显著不同。

  反观万达广场,其采取的是连锁策略,把全国市场看做一盘棋,行军布阵高举高打。万达集团的董事长王健林已经放言,要做广州商业地产的第一,而白云项目又是万达广场首个A级旗舰店,为了打响这一炮,先有万达旗下的万千百货、万达院线IM A X影厅等排头探路,继而是广告轰炸,还曾邀请广州媒体一路参观北京、上海、宁波等多个万达项目,宣传攻势空前强大。

  业界观点

  商业地产职业操盘手邓国坚:

  商业氛围尤为倚重网点建设的连续性,单凭一家之力不可能撑起一大商圈。而从万达和开发5号停机坪的精都实业公司资金实力来看,应该都能坚持到商用物业旺起来。作为战略性布局,他们应会有一个健康的运营心态,注重长线投资价值,打造品牌。

  商业地产分析师张良:

  白云新城是广州典型的城乡接合部,商业传承以专业市场为主,这种低端格局不可能因为一两个定位偏高端的购物中心而改变。

  况且,购物中心定位相对高端,很多时候是出于前期宣传的需要,未必就能真正引驻世界知名品牌,这就好比当年正佳广场要推出市场时也是剑走高端。

  中国商业研究院院长杨奕勇:

  商业地产的成败是由客流量、消费能力、消费环境等多方面因素所决定的,仅仅有一个方面或两个方面起作用都不行。针对区域来说,开发商业地产不能太超前,要根据区域人口、发展情况等因素来决定。

  楚睿商业咨询公司CEO黄文杰:

  任何商业氛围的发展成熟至少都要5年的培育期,白云新城同样也要经历一个商圈从无到有的过程,行进过程最考商家的耐力,变数很多,成败还需后市检验。
  (南方都市报 肖昕)

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