一场飞来横祸将原本持续升温的游乐园旺季变成了冰火两重天。
近日，东部华侨城大峡谷太空迷航娱乐项目的突发事故，令一直在国内主题公园产业处于领跑地位的华侨城集团陷入了空前的窘境。虽然事故的原因目前还在调查当中，但由此引发的投资者对华侨城旅游+地产这种拓展模式的质疑不断蔓延开来。
而随着太空迷航的彻底停用，国内游乐产业在大型游乐设备上一边身陷运营困局而另一边却继续跑马圈地的产业乱局也逐渐浮出水面。
主题游乐园的投资门槛
从某种程度来说，华侨城使用国产设备可能出于成本考虑。一家拒绝透露姓名的游乐设备运营商透露。
据其透露，目前中国的游乐场主要有三种运营模式。第一种是业主提供场地，与游乐设施运营机构签订租赁协议，由后者运营。这种模式主要是在市政公园、越秀公园等中小型游乐场所。第二种是移动的游乐场，比如嘉年华，运营商要负担前期的场地租金、场地规划、场地修整、设备运输费、人员工资等硬性开支。此类游乐场游乐设备多是二手机电设备，还需要海关监管以及相当于设备造价30%的海关押金。第三 种 是主 题 公园，这类游乐场有固定的场所并要维持长线经营，其游乐设备基本由投资者自行购买。
在三种模式当中，门槛最高的当属主题公园迪斯尼乐园中的所有游乐设施都是100%由迪斯尼自行购买、自行运营，不存在租赁给第二方运营的情况。乐园内的所有游乐设施都是迪斯尼公司自行设计，和供应商合作开发的，所以很多设备都是迪斯尼乐园唯一拥有的。香港迪斯尼乐园公共事务副总裁卢炳松向南都表示。据悉，香港迪斯尼乐园总投资141亿港元，其中很大一部分资金用于购买游乐设备。而据广州长隆集团方面透露，该公司日前从德国麦氏公司引进了家庭过山车，而之前的十环过山车的单项投资已经超过1亿元。
游乐园是长线投资，其前期投资巨大，但设备的折旧期限最长只有30年。机械游乐设施随着时间的推移，其折旧费用大、安全维护费用高，同时为了保持持续发展，后续的创新还需要继续不断投入。上述游乐设备运营商表示，即便是香港迪斯尼乐园也持续两年亏损，而东方乐园10年亏了1.68亿元。
为此，不少国内投资者通过购买国产设备的方式来降低成本。一台国产的摩天轮售价为30万-60万元人民币，而进口的设备需要80万美元，而且使用寿命基本一致。虽然东部华侨城规模大过香港迪斯尼，但其投资总额仅为35亿元，仅为前者的1/4。
后续投资巨大
事实上，除了高额的投资，迪斯尼对游乐设备的后续维护成本也相当令人吃惊。据卢炳松透露，迪斯尼对游乐设施的检查维护工作有两个系统组成：一是公司内部的三重检查措施。每天都有专门的维护检查人员对设备进行检查;在例行检查后，会有另一批专门的员工再次对刚才检查的情况进行独立检验;每年，美国总部还会随时派人来各地迪斯尼乐园进行随即抽查。这是公司系统内部的三重检查。其次香港政府还有两重检查。由于每年都需要进行质检，所以香港政府电机工程处每年会定期来迪斯尼乐园进行检查，之外香港政府还会不定期地抽查。
内地游乐设备共分为A、B、C三个等级，A类的标准是超大型，高度超过十米，乘坐人数25人以上的游乐设备，这个类型需要国家质检总局的审批。而运行方式缓慢、乘坐人数较少的B类设备可由省级质检总局负责审检。代表儿童游乐设施的C类设备，市级质量检测部门就有权审批。根据广东省质量技术监督局提供的资料，目前广东是特种设备第一大省，现拥有特种设备80多万台(套)，占全国的七分之一，年均增长8万台(套)，目前广东的游乐设施运营单位300家，大型游乐设施2000台。而初步统计，中国大型游乐设备去年投资额预计在150亿元。
但根据2003年国务院出台的《特种设备安全监察条例》显示，内地游乐设备仅需年检，而平时的日常检测则依靠企业的自觉性自保为主。而由于经费问题，很多游乐设备仅仅在黄金周、节假日之前应政府部门要求例行检测。而更令人担忧的是，目前游乐设施并没有报废年限，也就是说，只要年检合格，就可以继续使用。这都增加了游乐设备的运营风险。
溢出效应的本与末
近年来，由于华侨城的示范效应，旅游+地产成为业内盛赞的拓展模式，不少投资者尝试跨界复制。记者调查了解到，北京、吉林、山东、南京、珠三角等地都有大型游乐园项目进行招商，但其投资规模多在1亿-2亿元左右。一位广东旅游业资深人士表示，很多投资者主要是做房地产，游乐园仅仅是他们发展房地产的工具。大部分投资者并非旅游行业出身，没有游乐园运营经验，其主题公园盈利模式单一。据华侨城2009年年报披露，该公司营收由商品销售、酒店、餐饮、房地产、租赁以及其它服务等多项内容组成。其中旅游综合收入达到70.6亿元，房地产收入为32.5亿元，但旅游综合收入的营业成本高达41亿元，而房地产收入的毛利率达到58%。
主题公园是长线投资，无法在短期内实现价值最大化。上述旅游资深人士表示，华侨城运营模式是通过旅游业带来的溢出效应，拉动地产及其它收入。但很多后来者仅仅看到溢出效应带来的短期收益便争相模仿照猫画虎，往往不成功。
在完成北京华侨城、东部华侨城、成都华侨城、上海华侨城等第一轮主题公园布局后，华侨城集团则投资60亿元，启动天津华侨城、西安华侨城、武汉华侨城、云南华侨城等区域中心城市的第二轮布局。滚动发展的同时，华侨城的地产价值不断被放大并得以快速套现，但这一过程中，其旅游业务的发展因前期投资门槛较高而被不断压缩投资成本。华侨城如果忽视了其旅游业真正的核心价值，它不仅可能造成现在的经营安全问题，还可能影响到其未来旅游+地产的模式。
所幸，华侨城看到了这一点。该集团总裁刘平春日前表示，为确保主题公园的核心品牌，华侨城今后凡是大型器械设备将引进国际上先进、长期运行安全、市场检验受欢迎的项目。
视点
华侨城2009年年报构成
旅游综合收入达到70.6亿元，营业成本高达41亿元，毛利率41.9%
房地产收入为32.5亿元，毛利率达到58%
事件回放
华侨城事故
6月29日16时45分，深圳东部华侨城大峡谷太空迷航项目发生安全事故，造成6人死亡，10人受伤，其中重伤5人太空迷航发生事故后，其设备的安全性受到质疑。
深圳市市场监督管理局人员称，太空迷航属于一类重点监控设备，在事故发生前一周检验合格。
（来源：南方都市报 记者：田爱丽 实习生：任杰）
