家电以旧换新政策的中标企业中，今年首度增加了电子商务企业的身影。在北京市政府采购网上的招标结果公示中，京东网上商城名列其中，其与卓越成为仅有的获得收旧与销售双中标的两家企业。家电以旧换新不再是传统零售渠道独享的“蛋糕”。
在这场国家财政出手打造的“低价”盛宴中，京东在原有的“低价”基础上将再次对传统渠道形成较强攻势。对于外界不解的“低价”，京东CEO刘强东道出了背后的秘密。
一个包裹省两毛一年就省下365万
买3C产品，很多人的第一反应是到京东上查价格、比型号，到实体店测试性能，然后回到京东网上商城下订单。京东的低价以及连环促销让其赚足了人气和商气。由于常年低价以及无法全面盈利的现实问题，外界给电子商务企业贴上了“赔本赚吆喝”的标签。不过，了解了京东控制成本的点点滴滴，或许可以从行业良性发展的角度重新审视这个问题。
“经过一年半的试验，我们把邮包的泡沫填充物改为气泡塑料袋。这一改变，每个包裹可以省下两毛钱，但是，一天按5万个包裹计算，就可省下1万元成本，一年就能降低365万元的包装成本。一个小小的包装填充物的改变，一年省下来的钱，就可以让京东卖的商品价格比别人低，并且还能赚到钱。”刘强东描述京东节省包装成本带来非常可观的数值。这只是京东降低成本的一个缩影。
对于降低成本，刘强东的做法有些“苛刻”。一个简单的包装机设备的调整，纸箱包装替代物的改变等降低成本的做法，可能需要一个主管甚至一个团队用半年甚至更长时间去改进，而且在这段时间他们只做这一件事情。
京东今年推出了“211限时达”极速配送，率先在北京、上海、广州等12个城市服务配送提速。消费者上午11点前提交现货订单，可以当日送达；夜里11 点前提交的现货订单，在第二天14点前送达。不过，与快递“用金钱换时间”不同，物流提速并没有给消费者带来额外费用，京东的成本也并没有提高。
刘强东介绍，“211限时达”在今年4月份推出至今已3个月。初期的成本有所增加，目前“211限时达”的配送成本已经降到未提速前的水平。
能够做到提速不增加投入，依靠的是严密的流程监管。京东运输车辆的递送时间是以分钟为单位计算的，几点几分应该在几号库房前也是有严格规定的；车辆的行进线路也是固定的，除非遇到严重堵车等突发事故，否则配送员不得随意更改行车线路。
刘强东透露，从采购到商品送到消费者手中，整个流程大概有36个节点，目前这些大的节点已经做到100%可控，而3年前，只能做到60%左右的节点可控。
预测系统将库存降至最低
凭借后台的数据开发，刘强东不仅知道今天卖了多少商品，哪些商品走俏，让人难以置信的是，系统还可以预测出明天以及未来两周内会卖多少件商品。
这套预测系统，可以帮助京东精确预测库存，将库存周转成本降至最低。刘强东透露，目前传统家电销售企业的库存大概在45天左右，但是京东的库存仅在15天左右。这也得益于京东开发的预测系统，目前它的准确率可达到95%以上。
降低周转时间可以节省成本，已经投入使用的移动POS也是刘强东获得现金流、节省成本的重要手段。日前央行出手规范第三方支付，网上商城的在线支付是否会受到影响成为一些业内人士关注的问题。但是，一些大型网络零售企业已开始步入多元化支付阶段。京东、新蛋以及凡客等先后开通了POS机刷卡的货到付款业务。
刘强东直言，POS刷卡不仅为消费者提供了方便、安全的支付环境，消费者刷卡后货款在几秒之内就会转到公司账上，企业可获得较好的现金流。据了解，目前，京东的订单中有80%是通过POS机支付货款的，预计明年这一比例会提高到90%。
