高铁促进产业升级 广州南站商圈悄然崛起

   2010-08-03 羊城晚报8530

  日前,由英国总领事馆文化教育处、扉艺廊等发起,数百名设计、创意精英,来到番禺市桥一个看上去还在尘土飞扬处在建设中的园区,参加“中英创意互动新媒体之夜”。为何会选择在这样一个地方揽客?来自英国曾获得年度创意最高奖的世界级创意大师透露,虽然这里看上去有点荒凉,但充满想象的空间,他们看中的是,这里离中国高铁枢纽站———广州南站只有10多分钟距离。

  据最新消息,到9月28日,地铁将直达广州南站。滚滚人流和商机,南站周边镇街纷纷定位发展高端商贸服务业,一个崭新的南站商圈正悄然崛起。戴德梁行华中区策略发展顾问部董事及主管黎庆文近日在接受羊城晚报采访时表示,正如广州火车东站周边的办公楼一直深受香港背景企业的欢迎一样,相信广州南站因为聚集了武广、南广、贵广和广深港高铁,将发展成华南最大的制造业总部经济区。

  高铁促进产业升级,

  高铁站商圈利益先沾

  高铁使以往需4个小时车程的距离现在仅需1个小时,它会带来什么样的商业机会?戴德梁行的研究报告显示,时空的拉近促进了产业升级和催生了新的房地产市场。依托高铁车站,近水楼台的番禺区也加速了产业的布局。

  广州南站高铁作用于沿线城市房地产的发展,对城市而言是南站新城建设的加速剂,广东省政府经济发展研究中心特约研究员左正教授指出,广州南站高铁的开通给周边地区人们的生活方式带来极大的改变,会带来巨大的人流、知识流、商贸流等,人才与物流将会十分集中。

  优先发展商贸业,

  商业巨头落子布局

  按政府规划,广州南站用地的布局分为“三个发展圈层”,第一圈层为广州南站核心区域;第二圈层为混合区;第三圈层为居住区。第一圈层会发展客运、物业等;第二圈层会发展商业、金融和商住功能,为第一圈层提供后勤保障;第三圈层包括住宅及商业配套。

  广东本土商业巨头海印集团投资15亿元的“海印又一城”已于今年年初落子番禺南村。该项目预计于2012年末全部竣工并投入使用,届时有望成为番禺区首个大型购物休闲娱乐中心。目前全球零售巨头沃尔玛山姆会员店已进驻。2月开业的五湖四海国际水产交易中心,距离新火车站约10公里,该中心集水产、海味、冻品、展贸、美食于一体。5月份,离广州南站1000米的美嘉国际服饰城正在大规模向外招商,美嘉国际服饰城董事李德锋称,未来将成为亚洲最大的服饰城。另外,依托南站,投资达145亿元的广州国际展贸城已在建设中,地产龙头万科闻风而至,陆续拿下佛陈公路登州商住地块和新城区中心两地块,总建筑面积达112万平方米。

  “广州南站商圈有着很好的发展前景。”房产专家韩世同表示:广州南站是珠三角城际火车的中心,也是连接国内城市交通枢纽,便于商贸发展。与原火车站相比,由于人流量、货运量的增加,其辐射范围将更加广泛。

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