日前，吉之岛签约进驻高德置地广场购物中心一期，与此同时，广百百货也将进驻高德置地广场购物中心一期以及太阳新天地购物中心。高德置地广场购物中心一期有望在亚运前后开业。加上未来的西塔、猎德商业项目等，广州CBD迎来一个全新的“大时代”。随着经济的不断发展，CBD的内涵也不断丰富，成为一个城市、一个区域乃至一个国家的经济发展中枢。多位业内专家强调，广州CBD想要脱颖而出，必须走独特的商业模式，会展特色经济是必须重视的王牌和关键。
程立志：CBD的全称是Central Business District中央商务区，顾名思义，“商务”强于“商业”，商务指的是B2B Business to Business，而商业较倾向于B2C Business to Consumer，两者在本质上已有较大分别。CDB往往就是一个城市或地区的经济核心，但不一定是政治核心；其商业主要是商务活动的配套，业态方面主要有高端酒店、银行金融服务、特种娱乐如夜总会、高级餐饮、顶级品牌店等，适合中高档次消费；而一般商业区（或者可说是购物区）的业态较偏向于日常生活百货、大众化娱乐（如电影院、溜冰场、电玩中心、量贩式Karaoke）和生活配套服务等，涵盖衣食住行、吃喝玩乐，服务于各种人群，相对“大众化”，比如天河城。
周峰：CBD可定义为金融中心区和高端住宅区的“集合体”，该区商业以满足板块内写字楼上班族和高端楼盘住客的日常消费为主，走高档化消费路线。
陈扬：CBD与其他商业中心最大的不同是消费人群及档次。典型的CBD一般有高密度的白领消费群体，凝聚了强劲的消费力，是高端品牌的聚集地；而北京路周边没有相对集中的写字楼，消费档次相对较低，消费人群以多取胜，进驻的商业档次和品牌也高低不一，只是普通的商圈。
申格联：中国比较早的CBD出现在北京，深圳的福田中心区CBD也有自己的特色和优势，2008年福田CBD实现产业总产值1091.16亿元，其中占比最高的是金融业，占到33.8%，其次是商业占到23.2%，其他行业占到38%。而CBD所产生的税收达到了75亿。由此看出，总部经济和金融业应该是CBD的主业，且在区域中占有重要地位，这是CBD区别于其他商业中心的明显亮点。
广州CBD难点？交通等相关配套不够完善
周峰：目前珠江新城约有28座写字楼及酒店物业，拥有将近25万就业人口及15万居住人口，仅这两项指标已达到CBD容量的标准，但现时该板块的交通配套却无法支撑当地商业的正常发展步伐。虽然有地铁3、5号线途径CBD，但只覆盖华夏路和花城大道，多数楼盘住户和写字楼上班族依靠地铁出行的频率较低。而整个板块的公交网络很少，覆盖面明显不足，且板块内仍旧有多条“断头路”未被贯通，严重影响车流的疏导。
陈扬：目前广州CBD存在着较多的问题，首当其冲就是交通，大量人流对交通工具的运载力要求提高，对周边道路的压力也加大，对区域车位的需求也会增加，但目前CBD内交通配套相对不足，出现交通堵塞现象是可以预见的。
程立志：首先，CBD就不应该让住宅占太大的比例，这不合乎城市的营运和长远发展方向，但广州CBD比较特别，区内过多的住宅一定程度上制约了商务的发展。试想想，住宅区的居民，中轴线和四大文化建筑的观光游客，在商业楼上班的白领和来洽谈业务的人员都挤在一个6.4平方公里的范围，会是一个怎样的局面？他们对交通、消费、教育、医疗等需求存在较大差异，无形中也造成了本来可以把“资源高度集中”的规划被逼分散了，结果就是资源浪费、使用效率不能最优化。
申格联：交通水平的高低，直接制约和影响着CBD在高度集聚状态下的有效工作。广州的CBD目前难以摆脱棋盘状的规划阴影，这就增加了主要道路的交叉口数量，弱化了过境交通流量，亟待引起有关部门的重视。
