随着日前《中山市“三旧”改造实施细则》的出台，我市“三旧” 改造项目的规划步伐已进入加速阶段。威力“地王” 项目作为石岐区“三旧” 改造的龙头项目之一（记者在6月份已对其进行过相关报道），时□两月，金鹰广场（威力地块） 是否真如外界所言进入到报建阶段，记者近日再次咨询了相关负责人。
◆ 英国商业零售巨头“欲走还留”
据石岐区三产办梁主任表示，威力地王的原有容积率为1.5，地面均价超过3000元/平方米。但由于到未来周边交通路网改造，可能会造成占用其部分地块面积的关系，因此开发商提出了提高地块容积率的请求，以抵消因交通改造造成地块 “缩水”的影响。
“从近期初步协商的情况来看，我市有关方面曾表示可考虑让其容积率提升到4.0，但是由于提升土地容积属于重大改造，需经过规划局、建设局等多个部门对交通、停车位、城市整体规划等研究与审批。从协商情况来看，开发商对于4.0的容积率仍感到不满意，而有关部门则认为4.0的容积率规划太大，对周边城市规划会带来较大影响，因此目前双方的分歧依然存在，项目仍未有进入到实质性的报建阶段。”梁主任介绍道。
此外，对于此前盛传世界零售业巨头 “特易购”的加盟，有关方面表示，由于项目规划、动工等未有真正落实的关系，此前“特易购”在之前的协商中曾提出过退出的打算，但双方至今仍在对规划方面进行积极磋商 。 “毕竟该地块的吸引力始终很大，不少商业项目都在虎视眈眈，只要不是到了无法解决的地步，我想特易购不会轻易就此放弃。”有关人士分析道。
◆交通规划协商暂无突破性进展
此外，在此前争议较大的交通路网改造问题上，梁主任表示目前同样仍有待协商解决。他指出，因为该路段的改造不单纯是配合整个商业体的需要，更是涉及今后整个石岐区核心商圈的交通规划，亦是一个较大的民生问题。由于该位置地处中山市主城区中心，目前该路段的路网规划关系到兴中道、孙文东路、电子科大中山学院片区的交通升级改造，因此需要占用威力地块一部分的土地。在上述容积率问题未能得到有效解决的情况下，估计开发商很难答应上述条件 （占用土地）。
因此在这点问题上，梁主任认为这需要政府、有关职能部门、开发商从不同的角度进行思考与磋商，这样才能达到解决这类牵涉多方利益的难题 。 “除了政府要考虑到 ‘三旧’改造任务的迫切性，以及城市规划、容积率、交通路网建设、停车位、市民满意度等问题外，开发商不单要看短期利益，更要从长远的角度出发，慎重考虑交通问题对整个商业体今后的重要性。只有双方在上述这些方面达成一致，威力地块才有真正迎来动工的一日。毕竟整个项目涉及超过20亿元的规模，若然迟迟未能动工的话，对城市形象、商业经济效益等方面的影响始终不是太好。”梁主任表示。威力地块不是“闲置地”
从地块拍卖的时间来看，威力地王的成交日期为2008年4月16日。根据目前相关法规规定，若然地块在空置3年后仍未动工，则会面临被收回的可能。对此，石岐区三产办方面表示，由于目前开发商对该项目的资金投入已经到位，而且在招商、建筑规划等方面已经在积极地进行落实，目前地块未能全面开工的原因并非其有意闲置，因此该地块并不能因未有开工，就被简单地纳入到闲置地的范围。
“其实开发商心里是挺急的，几乎一直在走各种流程与办理相关手续，单单是规划都已经改过3次了。”相关工作人员表示。
对于近日有媒体传出西区岐江地块于8月底正式动工的消息，西区宣传办的有关负责人表示，虽然岐江地块的确有意于近期开始动工，但此前并未有对外确认在8月动工。至于何时能够真正动工，工作人员表示，届时一切将以大型建筑设备进场施工为准。据该地所属开发商的有关负责人透露，目前该地将于近日内正式动工。
