据了解,河南省组织各方专家在研究规划十二五河南经济社会发展战略和一些重大安排的过程中,形成了“需要建立中原经济区”的共识。
何谓“中原经济区”?简单地说,就是指以河南省为主体,以经济为主干,包括周边若干区域,涵盖经济、文化、社会等重要领域,具有鲜明特点、独特优势,经济相联、使命相近,又相对独立于其他经济区的区域经济综合体。“环渤海”、“长三角”、“珠三角”便是区域经济综合体的“前三级”代表。
中原经济区这样跨省区的经济区构建,打破了行政区的囿限,从而使得空间布局更加科学,更加符合实际,对于更好地承接东部产业转移,特别是产业合理布局更具积极意义。
纵观“环渤海”、“长三角”、“珠三角”的发展脉络,每一个经济区的建设,随之而来的,都有一个核心城市的经济及商业勃兴。犹如北京之于“环渤海”,上海之于“长三角”。对于“中原经济区”来说,郑州首当其冲。
郑州是我国公、铁、航、信兼具的综合性交通通信枢纽。郑州位于全国经济地理腹地,具有贯通东西、连接南北的战略作用。其位居全国中原经济区中心,是沟通、促进全国各经济区交流、联合的中枢之地,是崛起中的中国中部的中心城市。其正好处在承东启西战略位置上,是我国产业向内陆地区转移的重要承接地和平台。其商业地位自然不言而喻。
现状与格局:传统商贸集中地的新契机
郑州是中国商战的发源地。90年初,以亚细亚为代表的大型商场曾引领了中国新的商业模式。随着国际商家的进入,原有的商业模式得到升级,以二七、碧沙岗等为领航的商圈成为郑州商业的中心。
郑州现代物流业发展迅速,国家铁路货运中心,国家公路物流中心,中南邮政物流中心,国际航空货运中心等工程促使公路港、铁路港、航空港“三位一体”的物流体系逐步形成。中国在郑州设立国家高新技术产业开发区,国家经济技术开发区和郑东新区三个国家级商业经贸区。
21世纪以来,郑州市进一步推进了“北移东扩”的战略调整。承载着上个世纪工业辉煌的郑州西区作为传统郑州的政治中心、经济中心、文化中心的地位开始动摇,东区和北区的开发建设也让西区作为郑州商业龙头的地位受到了挑战。
郑州西区在经过了长时间的蛰伏之后也终于迎来了政策的春风,在2006年4家机构为郑州市所设计的“郑州市西部老工业基地用地调整规划”方案中,明确的对郑州西区老工业基地的发展规划,确立了发展第三产业的行动方案。
随后郑州打出了构筑郑汴洛城市工业走廊的口号,提出了构建郑州市“一心、两翼”空间发展格局,而郑州西区也作为两翼中的一翼,被正式纳入了郑州市的发展规划中,揭开了西区大发展的序幕。
伴随着政策的推动,郑州西区也真正迎来了发展的契机,随后郑州各大地产商先后进驻西区,西区商业板块也在地产业的发展和带动下呈现出了复苏的景象。华润万家、苏宁、大商、沃尔玛等零售业巨头也纷纷抢滩西区,而这背后所体现的正式他们对于西区商业发展前景和潜力的认可。
变革与复兴:西元国际广场——郑西商业复兴的领舞者
郑州地铁1号线的开工建设对于增进东西联动、完善城市商业格局起到了巨大的推动作用;再依托着良好的区位和基础设施优势,西区商业的未来成长前景让人期待。
2010年,郑州首座•地铁城市综合体——西元国际广场落座西区,其位于郑州市建设西路与秦岭路交汇处,是郑州市委、市政府重点打造的秦岭商圈核心。
作为郑州首个依托地铁规划建设的大型商业项目,西元国际广场占地面积约25000平方米,总建筑面积11万㎡左右,是郑州西区首个集购物、餐饮、休闲娱乐、商务办公为一体的城市综合体。是郑州西区首个大型现代化购物中心。
西元国际广场东西两栋塔楼为高端写字楼部分,纯框架弹性商务空间,从创业基地到旗舰总部,开发商为企业量身打造多种办公组合。地下2层及项目周边拥有近千个停车位,为未来商业发展提供诸多便利。
“这里即将成为西区入市商业的首站。”西元国际广场营销中心负责人表示,“首先,项目依托地铁1号线,由西向东串联起大商、碧沙岗、二期商圈,项目沿建设路将形成一条新的黄金走廊;其二,项目大型商业的聚集会引发巨大的规模效应,每日将吸引如潮的客流财流,并形成一个新的城市副中心主力商圈;其三,项目专业的招商公司所拥有的商业资源以及与国内外一流企业形成的战略联盟,将为西区带来前所未有的高端品牌。”
再者,大型购物中心一站式消费模式将填补西区商业模式单一的空白,对优质商业资源的占有和充分利用也将倍受业界和市场的关注。相信在不久的将来,郑州西区的商业,将因西元国际广场而变得异常璀璨。