就在各部门紧锣密鼓筹划“十二五”规划时，合肥市的商贸蓝图已经绘到了十年后。合肥市商务局昨日公布了2011-2020年商业网点规划，按照该规划，未来十年，合肥区级以上商业功能区将扩容近10倍，一个崭新的“购物之都”跃然纸上。此外，规划还新增了很多大型超市。
区级以上商圈扩容十倍
合肥市现在已经形成一个以老城区为中心的市级商业功能区和四个区级商业功能区，未来10年，将重点布局40多个区级以上商业功能区，其中10个综合型商业功能区分别为：老城区商业功能区、滨湖区商业功能区、明珠广场商业功能区、政务区商业功能区、南二环商业功能区、老机场地区商业功能区、北城商业功能区、新站商业功能区、南岗商业功能区、三十头商业功能区。滨湖将和老城区一起，作为合肥两个都会级零售服务主导型商业功能区，进一步加大其商业功能，增加辐射能力。
商圈紧跟轨道交通脚步
对于零售企业来说，选址在哪里，直接决定了企业能否生存下来。记者留意到，未来10年零售商业区的布局，都与轨道交通密不可分。
其中，科学城商业功能区以规划的轨道交通4号线、6号线为依托，上派商业功能区以规划的轨道交通3号线、5号线为依托，店埠商业功能区以规划的轨道交通2号线为依托，逐渐形成集购物休闲、商务办公、现代服务为一体的市级商业中心。
商圈多了，购物中心自然就更多。十年后，合肥的购物中心数量将从现在的5家左右扩大到近20家，包括华侨广场、徽商购物广场、明发商业广场、乐客来商业中心、世纪金源购物中心、梅园国际购物广场、天徽广场购物中心、华邦世贸城购物中心、GOGOPARK购物中心等。其中，老城区的七桂塘也将被重新打造，成为七桂塘购物中心。
步行街要建大型停车场
商圈的形成必然需要商业街的推动。根据规划，合肥市到2020年将拥有79条片区级以上商业街，很多商业街将从现有街区改造而成。
合肥淮河路步行街一直广受市民关注，规划对于老步行街的改造也有了明确的方案。根据规划，合肥将利用步行街周边闲置场地建设停车场，解决停车难题。此外，还将合理规划和控制步行街两侧的建筑高度、造型、立面、色彩、广告、招牌、夜景照明等，对步行街上的景观小品进行美化改造。合肥的步行街可能会更有合肥味道。
长江中路也成为规划中的商业街，改造后的长江中路将会增加许多新兴的商业业态，将发展成为集购物、商务、金融、旅游等功能于一体的综合性商业街。
