12月28日，香港新世界集团旗下新世界百货宣布，计划将其全资附属公司力士有限公司拥有的无锡新世界百货的全部股权售予百达有限公司，总价值3.85亿元。
据了解，早在1996年，新世界百货就以高端定位进驻无锡黄金地段中山路商圈，其打造的无锡新世界百货是一座集商场、写字楼、酒店、饮食及娱乐于一体的综合性商厦。
资料显示，力士有限公司拥有无锡新世界百货第一层至三层的若干商场部分。
公告透露，此次交易完成后，力士将不再为新世界百货的附属公司，而新世界百货将从中获得约3.35亿的收益。
新世界公司董事表示，本次出售的所得款项将拨作集团的营运资金。
经营
无锡新世界百货要出售一事早有传闻。在一个月前，无锡当地就有消息传出，无锡新世界百货由于经营不善，或将被恒隆地产所收购。
据了解，新世界百货自1996年进驻无锡以来，一直以高端定位为主，其中百货商场的一至三楼尽是登喜路、HUGO BOSS等原装进口的国际名品。
但去年年中，无锡新世界百货却宣布要填补空白了多年的“懂时尚的白领阶层”市场，并引进ZARA等多个年轻时尚品牌，而原来的BALLY、MAX-MARA、万宝龙等高端品牌则相继撤离。
同年11月，由于新世界百货全国性的新一轮转型调整，无锡新世界百货定义成时尚馆，并对店堂形象、服务设施、品牌等进行了大范围的调整。
但这并未能给无锡新世界百货增添更多的人流。无锡业内人士指出，转型后的新世界百货早已失去其原先在无锡的高端地位，定位变得模糊，其影响力也呈一路下滑的趋势，人气不如以前。
与此同时，随着百盛、八佰伴、大东方、恒隆广场这些综合百货纷纷先后进驻无锡，加上自身一些原先的独家品牌开始流入其他商场，面临着双重夹击的新世界百货，人气更加一日不如一日。
今年3月初，由于无锡修建地铁的缘故，中山路开始封路，相较于其它商场，新世界百货无疑是受影响最严重的一个。据该商场相关负责人透露，公司客流量至少下降五成。
尽管新世界百货积极开展了针对地铁封路的优惠促销、VIP积分奖励券等多种活动，但仍然于事无补，客流量并没有明显的增加。
甚至原本已经谈好甚至连合同都签好准备进场的多个品牌，也因为封路的缘故全部终止了合作。这对无锡新世界百货来说，无疑是雪上加霜。
此外，撇除客观条件的制约，单从新世界百货自身而言，由于体量太小，目前三层楼面的经营面积不足2万平米，这使它无法像大东方、八佰伴进行场地的扩增，发展受到限制。
