阿里巴巴集团昨日对外宣布物流战略。据了解，阿里巴巴集团及其金融合作伙伴，前期将投资200亿-300亿人民币，逐步在全国建立起一个立体式的仓储网络体系。中期以后，阿里集团主要将以投资的方式参与物流其他领域，目前其已经在与一些投资机构展开相关洽谈。
此次公布的阿里物流战略包括深化淘宝大物流计划;阿里集团全力推动社会化物流平台建设;集团大力投资建设全国性的仓储网络平台以及上市公司阿里巴巴在外贸领域大力推动出口物流服务的发展等四个部分。记者了解到，阿里巴巴B2B近日已在上海正式推出国际物流服务“速卖通仓储集货”，买家付款后，卖家根据订单情况，将对应货物总数发至上海指定仓库，买家需下达物流发货指令并支付国际物流款项。货物入库和后续发货等安排均由速卖通合作物流根据卖家提供的货物申报信息及买家的指令完成。以此方式打通国内出口全线物流，降低买家费用。
据阿里集团副总裁童文红介绍，未来阿里仓储设施的投资建设将主要针对东北、华北、华东、华南、华中、西南和西北七大区域的中心位置。考虑到目前电子商务发展的现状，京津、长三角和深广珠地区将是优先考虑区域。“初步设想是，将在上述三个区域选择若干城市获得仓储用地进行开发建设，开发体量初步设定在每个区域100万平方米左右。”
此前，阿里巴巴集团已投资了包括星辰急便和百世物流在内的两家物流企业，并且参投了新加坡政府投资公司GIC旗下物流部门普洛斯公司，但在仓储方面还没有任何直接投资。
目前淘宝网的仓储设施主要是通过租赁已有的仓库形式解决。但是，仓储建设投资大，回报慢，又有很大的平台特性，且很快会成为中国电子商务发展的重要物理瓶颈。所以阿里反复评估后，决定参与推动全国仓储网络的建设。
（周洁）
