从去年就陆续“开花”的津城百货业今年开始“结果儿”了。2011年，天津老百姓将看到的新商场可能还真不少，而新商场带来的无疑就是新鲜感，当然还有对周边商圈定位的影响，同时影响的还有人们的购物习惯。一提到津城核心商圈，人们很自然地就会想到南京路、滨江道。可能从今年开始，您逛街购物的习惯去处与半年之前就会有所不同。从本周开始，《新商业》将对津城商圈做系列报道，帮您解读本市商圈的新变化。
新店进驻带来青春活力
可能是因为这个区域是上世纪四五十年代老天津卫最为繁华的地点之一吧，生意人偏爱老城厢这个板块。如今，众多百货店也都集中到这个地区。到了今年，老城厢已经被业内公认为最具活力的新商圈了。可靠消息称，韩国独资的乐天百货今春就会开业。而同处老城厢商圈的大悦城也定在了年底开张。两个年轻的新面孔不仅给老城厢商圈增添了砝码，还将带动其他百货店一起向年轻、时尚的方向发展。
新店进驻带来青春活力
或许是看好年轻人的消费潜力吧，今年计划开业的两家商场均定位为高端、年轻、时尚化，给商圈带来的是青春活力。
据说不久后就将开业的乐天百货的定位是高端百货店，其韩国方面高层带来的是国际流行的Premium、Trendy、Life-Style等规划理念，这些英文名词虽然普通老百姓不好理解，但乐天百货把新商场的特色解释为“首次为天津注入最为成熟的商业模式——实现差别化经营及顶级个性服务，以此引领天津百货行业进入国际化商业模式时代”。
记者了解到的信息是，乐天所特有的服务包括文化中心、超大专用停车场、专为女性设置的便利停车空间、停车导航员、兼具休憩及商品展示功能的MVG Lounge、儿童游乐场、陪购服务，以及一些细微服务等，如饮水机、消毒纸巾、无线网络的免费提供。
此外，乐天百货所处的仁恒广场还设有全球唯一上市经营的专业影院经营公司韩国CJCGV多厅影院、生态主题餐饮街，这亚洲三大顶级商业模式都将集中在仁恒海河广场约8万平方米的“城市新生活中心”商业区。
而定于今年圣诞节开业的天津大悦城定位为时尚、年轻、潮流、品位的超大体量的购物中心。除了购物休闲的功能外，其特色的全明星冰场将为天津市民提供全新的休闲娱乐模式。
值得一提的是，大悦城里还将开设儿童职业体验中心，将以最真实的职业生活情景模拟为不同年龄的儿童，提供体验社会、体验工作的机会，锻炼其动手能力、社交能力，给孩子们提供了一个有意思的娱乐场所。
多业态老店将更加活跃
已经身处老城厢商圈的百货店虽然统称为“老店”，但很多店其实并不老，有的店面开业才几年。新鲜血液的注入，将带动那些多业态的“老店”更加活跃。
市百货商业协会秘书长王炳东认为，在乐天百货和大悦城进驻后，这些原有的“老店”必须吸引多业态，才能吸引更多的年轻消费者，从而与老城厢商圈的定位融合，也才能有更大的发展空间。
事实上，很多“老店”也正不约而同地向着这个方向改变。
劝业场西南角店是去年才重装开业的，这家商场除了有老劝业场特色的百货外，还增加了美食城和万达影城，属于多业态的百货店了。
麦购时代广场目前主要经营的是时尚女装和外贸商品，其今年将改变的一大特色就是，同样引进了影城和游戏厅，目前游戏厅已经开业了，影城也已确定进驻，正在装修当中。
水牛城是老城厢商圈中独具特色的名品折扣店，也是不少年轻消费者热衷的购物地点，其主要消费群体同样瞄准了喜欢时尚的年轻消费者。
在业内人士看来，老城厢商圈辐射面很广，甚至连百盛购物中心、新世界百货、远东百货都应该划在其中。
百盛购物中心近两年来也在不断调整，其年轻化程度也越来越高。新世界百货则是主打年轻时尚品牌，定位相当鲜明。
与老城厢商圈接壤的还有新百货大楼。去年由山东振华集团收购重组的新百货大楼开业后，也进行了重新定位，把新鲜的管理手段引入百年老店，同样把目标客户群扩展到了更加年轻的消费群体。
记者手记
集吃喝玩乐于一体
老百姓图的是欢乐
要是放在一年以前，老城厢还是一个区域性的商圈，只服务于周边和附近的居民。但从今年开始就不同了，大牌商场的进驻可以带来聚集效应。无论是商家还是业内专家均认为，这个商圈的地位即将升级，有望从区域商圈跃升为市级商圈。
王炳东认为，老城厢板块多个商业项目一旦落成开业，这一地段必将形成津门特色商圈，且该商圈很可能会对现有的市级商圈，如滨江道、和平路、南京路商圈造成冲击。
王炳东分析，乐天百货、大悦城这些商业项目在我国其他城市已经成功运作，从其经营的现状来看，很符合目前城市居民消费的水平。这些商业项目能够扎根老城厢，就很容易形成自己的特色，“如乐天百货将经营以韩国商品为主的商品，这将极大地带动周边消费，形成以年轻、时尚为主的消费特色。同时，新商业项目的进驻也将带动老城商圈人气的提升。”
此外，新的老城厢商圈形成后，是由多个购物中心组成的业态，而购物中心又是近年来非常有竞争力的商业模式。相比百货店，购物中心最大的特点就是集吃喝玩乐于一体，市民到了一个地方可以满足所有需求，“这种业态也给老城厢商圈加分了。”王炳东这样分析。
不过，目前所面临的一个现实情况是，老城厢周边的交通还未达到非常畅通。目前周边的地铁站正在建设当中，很多有车的市民从河西区驱车前往老城厢一带总是感觉“路很难走”。对此，王炳东也表示了认同：“老城厢商圈的交通确实是其曾经的一个弱项，但地铁建成后，将使这个区域的交通问题得到解决。”他表示，新建的商业设施如乐天百货和大悦城都设有规模较大的停车场，也可以解决停车难的问题，“随着众多外来品牌的进驻和交通问题的解决，该商圈的潜力不可小视。同时，这也是多年来第一个可能对现有市级商圈构成威胁的新商圈。随着大悦城、韩国乐天百货等大型商业项目的进驻，老城厢的商业地位将会发生明显提升。”
听着专家的分析，作为普通消费者的老百姓感到的是新鲜和期待。无论是区域商圈还是市级商圈，只要是能给大家带来欢乐和方便的，就是市民心中顶级的商圈。( 张莹/文 )
