日前，京东商城正式宣布完成15亿美元C轮融资，本轮融资由俄罗斯投资集团D igitalSkyTechnologies(DST)、老虎基金等6家基金和一些社会知名人士投资。融资将几乎全部投入于物流和技术研发方面，京东商城预计最快将于2013年在香港或美国上市。
至此，中国互联网史上最大一笔融资尘埃落定，另一边厢刘强东及其团队已迫不及待地朝着其千亿B2C王国加速前进、一路狂奔。
沃尔玛家族已入股
京东商城董事局主席兼首席执行官刘强东4月1日在微博上宣布，京东完成C轮融资共计15亿美元，其中11亿美元已经到账。本轮融资中投资最多的基金为D ST，共投入5亿美元。值得注意的是，腾讯在去年4月向D ST投资3亿美元，目前拥有该公司逾10%股权，DST曾经参与投资FACEBOOK和Groupon。
刘强东向南都记者表示：“潜力巨大的中国电子商务市场，以及拥有健康商业模式和出色市场业绩的电子商务企业，越来越多地吸引了国际知名投资机构的关注。此次融资的成功，对于迅速发展的京东商城乃至中国电子商务行业都有着非常积极的意义。”刘强东承认，接下来还有再度融资的打算。
对于世界传统零售业巨头沃尔玛是否参与了本轮融资，京东方面表示不作评论。而刘强东上月接受《中国经营者》电视专访时坦承：“沃尔玛家族实际上已经是我们的股东了。”对于沃尔玛是否计划通过收购京东进军电子商务，刘强东回应指：“沃尔玛家族有成功管理过沃尔玛的整个经验。所以在给我们投资的过程中，我们坚信我们从那儿得到更多的人才、知识，还有战略层面的一些建议。”
此外，尽管15亿美元的融资刷新了中国互联网的新纪录，但外界亦担心刘强东股权将遭到进一步稀释，或会丧失控制权。参与本次融资的华兴资本首席执行官包凡表示，“老虎基金、DST、软银，都给天价，还经常把投票权给创始人……”，似乎暗示刘强东并未因融资丧失其在京东的控制权。
而一位参与京东早期融资的人士透露，京东投资协议中有规定，无论刘强东持股比例为多少，其所拥有的董事会席位不会变化。此轮融资前，京东共有9个董事局席位，其中5个为刘强东所有。
不断扩张的物流版图
根据京东商城的规划，C轮15亿美元融资将几乎全部投入到物流和技术研发的建设项目中。京东商城计划今年同时开工建设7个一级物流中心，未来3年共投资50亿-60亿人民币进行物流建设。此前，京东商城已将2009年初获得2100万美元B轮融资的70%资金用于物流体系建设。
因物流计划过于庞大，京东曾一度被外界质疑或面临资金链断裂的危机，目前来看C轮融资所得或可缓解此种忧虑。在刘强东看来，过去10年是电子商务跑马圈地赛，而2011年则全面进入淘汰赛。但即便竞争激烈，京东2011年的销售增长目标依然很高，将从2010年的102亿元增长到2011年的240 亿至260亿元。在这背后，庞大的物流和仓储建设，或将成为京东商城在淘汰赛中的“杀手锏”。
刘强东多次对外表示，计划在上海嘉定建设一个“亚洲一号”的现代化仓库，并形容其将“有鸟巢的8倍那么大”。而上月28日京东占地258亩的南方总部悄然落户广州知识中心城，计划年底前完工，和华东大区同时上线运营。刘强东认为，京东商城眼下最想做的就是迅速扩大规模以得到客户认可，从而保证企业有效的竞争力，而执行这一策略不可避免的就是对物流的高投入。而这种投入，甚至是以牺牲盈利为前提的。在一星期前举行的电子商务投融资高峰论坛上，刘强东表示，如果不计算物流方面的巨大投入，京东两年前已开始盈利。
艾瑞市场咨询产业研究部副总监王芳认为，目前中国B2C产业正处于抢占市场份额的进程中。其中，价格竞争是没有门槛的，可复制性强，从短期来看各大主要电商都具备了此资本能力，但不属于可持续的行为。“但物流仓储建设对资金投入、运营建设有很高要求，竞争对手并不能在短期内复制。一但建成，可以大幅降低运营成本，是B2C竞争的核心要素。”
王芳分析，京东商城15亿美元的融资，并不会在短时间内对其在国内B2C市场的地位造成明显影响。“但京东将资金分配于物流仓储建设，预计将在2-3年后显现明显的优势效应，对其中后期发展提供支持。”
