近日，青岛市规划局网站公布了《市北区加州国际客运中心批前公示》，正式拉开了新疆路上规划建筑面积近15万平方米、闲置长达15年之久的“双子星”烂尾楼的改造序幕。改造后的加州国际客运中心（目前名称），从建筑外立面设计、内部空间规划、商品业态组合、战略发展预期等各方面重新整合，将成为市北区重点打造的小港湾蓝色经济区内的新地标性建筑。
15年前，新疆路4号拔地而起两栋高层建筑，被当地居民俗称为“双子星”，定位于商住楼的“双子星”自1996年封顶后便一直闲置下来，成为西部沿海一线路人皆呼“可惜”的“伟岸建筑”；15年后，“双子星”终于转嫁中联建业股份有限公司，并踏上区域地标建筑的改造之路。
业内人士表示，小港湾蓝色经济区的打造为该项目的改造和今后的发展奠定了基础。与此相应的，该项目的改造也将推动小港湾蓝色经济区的发展及西部复兴。同时，作为区域地标建筑的“双子星”二次改造面世后，将使以海洋文化为主题的海湾商圈的雏形显现。
烂尾15年后亿元转让
知名烂尾楼变身区域地标建筑
作为目前青岛最大体量的烂尾工程之 ，早在2009年，就有消息传出，一中联建业有意接手这处闲置了烂尾楼。2010年4月8日上午，中联建业按规定向市国资委交纳了1亿元的摘牌保证金，随后签订了股权转让协议。“双子星”烂尾楼终于以亿元身价转嫁新东家。
虽然去年中联建业已经接手该项目，但一直没有具体进展。近日，青岛市规划局公布的《市北区加州国际客运中心批前公示》，正式拉开了“双子星”烂尾楼的改造序幕。
“15年了，建设之初该项目的发展定位、建筑构架及空间布局等早已无法满足当今社会需求，因此改造后的加州国际客运中心，从外观到内部都将做出大规模改动，将成为市北区重点打造的小港湾蓝色经济区的区域地标建筑。”中联建业相关负责人告诉记者。
相关数据显示，改造后的项目地上39层，其中4层为商业面积，地下2层改造为停车场，总建筑面积149721平方米，较原项目增加3.7万多平方米，所增加的相当一部分面积中为改造后加建的商业面积，最终商业面积占到整个项目地上建筑面积的三成。
据了解，整体项目由曾设计过北京水立方、青岛凯悦中心的澳大利亚PTW建筑师事务所规划设计。鉴于所处区域位置及发展定位，建筑外立面设计采用了帆和海波的概念，用无框玻璃幕墙和有框玻璃幕墙将塔楼外立面设计为帆的形象；采用彩釉玻璃将裙楼设计为波浪形象，使塔楼之帆浮动在裙楼的海波之上，与周边环境融为一体。加之灯光效果衬托，“双子星”将成为区域靓丽的风景。
此外，改造后的“双子星”彻底打破建设之初“商住楼”的定位，将打造为集居住、商务、滨海旅游、休闲购物及文化娱乐于一体的大型建筑综合体；将引入著名大型百货或超市，与国内外知名品牌零售商业机构合作；规划SOHO、酒店式公寓等“商务+居住”的新潮商业形态；以小港湾蓝色经济区所打造的邮轮母港为依托，无论从项目规模、建筑设计、空间装潢、商业业态组合及服务等各层面，“双子星”都将打造为西部高端服务业集聚区中重要的组成部分，满足周边居民、蓝色经济产业集聚区内高层次购物、文化、时尚、休闲及娱乐等消费需求。
133.8米的区域第一高度、超大体量的建筑面积、颇具时尚语言的建筑设计、丰富且具有海洋文化主题的商业业态组合、迄今西部唯一的建筑综合体、借助西部复兴和邮轮经济兴起大势而诞生的区域甚至西部高端消费代言人……闲置15年的烂尾楼变身区域地标中心的日子指日可待。
