据《东方早报》报道，昨天，位于浦东北蔡、号称“亚洲最大、世界第二”的宜家商场迎来开业后的首个周末。虽然新店促销活动吸引了不少顾客前往，但由于周边餐饮配套、公交配套等不够完善，导致交通不便、商场自带餐厅饱和等，顾客感到十分不便。
宜家北蔡商场在开业前即向会员发出通知，广告单页、小册子都以邮件形式寄送会员，开业促销活动吸引了一批顾客前往尝鲜。从昨日商场客流来看，浦东宜家购物区、提货区，甚至收银区的客流看上去都比浦西宜家相对人少。
餐厅午饭时间排长龙
与宜家产品促销同步的有宜家餐厅内的一些促销活动，午餐时刻，宜家北蔡商场的顾客队伍一直排到餐厅外，现场工作人员不断引导顾客直接往出口快速行走。
不愿排长龙的顾客尝试着离开这家商场另找餐馆解决午餐问题，但走出商场环顾四周，并未发现配套的餐饮机构。浦东宜家周边配套环境远不及浦西，浦西宜家有多条轨交线路直达，邻近徐家汇商圈，购物后就餐并不十分困难，但浦东宜家位于北蔡，距离最近的轨交7号线芳华路站还要搭乘5站公交车。
黑车占道交通不畅
饿着肚子的顾客意欲打的迅速离开，又会发现新难题。北蔡宜家有专门的出租车候车点，同时，工作人员也会发号，维持秩序，且将不远处的黑车拦在商场候车区范围以外。但是，正是候车区外一条新辟的便道上随意停着黑车或私家车，让原本不宽的便道通行能力降低，且出租车从沪南路转进来又必经此路，因此，给出租车开进来增加不少阻碍。
北蔡宜家的工作人员手中持有一叠5元积分优惠券，开进来的出租车司机可免费获得一张优惠券。集满20张即可换取宜家礼品，以此鼓励出租车前来。即便如此，现场候车区还是人等车。
6公里路开了30分钟
北蔡宜家的开业令其门前的沪南路华夏西路口变得更为拥堵。北蔡宜家位于中环出口，进出宜家的车辆几乎都从沪南路走，路口多个红绿灯翻过，车流行驶极其缓慢，出租车离开宜家在该路口要堵上约10分钟。从宜家所在的北蔡沪南路御桥路到轨交2号线龙阳路站，沿沪南路往北行驶，宜家附近的沪南路变得非常拥堵，总共6公里路程，出租车行驶时间共需30分钟，仅等候时间就花了21分钟。
班车间隔长站点难找
由于新店距市区较远，北蔡宜家从正式开业的前两天就开始为顾客提供至2号线龙阳路站和7号线高科西路站的两路免费接驳车。记者通过两天采访发现，从宜家出发的免费班车就停在宜家门口很好找，时间表也写在指示牌上，但不熟悉班车的乘客在龙阳路和高科西路两个轨交站出口，就很难找到去宜家的班车标志。
6月24日16时，从高科西路站出来的蔡老伯转了一个大圈还是没找到在哪里坐车，只好自己打车去宜家。“应该有个牌子的，但我没找到，到了宜家才知道，班车一小时一班，就算在轨交站干等也要命了。”龙阳路站也同样如此，记者绕了一大圈，还是未能找到乘车点。
北蔡宜家的免费班车每小时一班、午饭时两个小时一班的间隔班次，让顾客等得有点不耐烦。宜家工作人员表示，今后，可能会视情况调整班车间隔时间。
不过，许多住在周浦或无需乘轨交的顾客普遍表示公交还算方便。“宜家对面马路就有公交车坐，到周浦挺方便的，终于不用再千里迢迢去徐家汇了。”市民徐小姐表示。
