欲以MALL取胜

记者昨天从杨浦区有关部门获悉，随着一座总投资10亿元、建筑面积达14万平方米的大型购物中心———华联“又一城”的正式开工，酝酿已久的新五角场项目开始进入全面建设阶段。根据规划，这里将与杨浦大学城连成一体，打造成现代化城市副中心、市级商业中心和公共文化活动中心。

　　据介绍，建成后的五角场，规模直逼目前的徐家汇。最新统计表明，徐家汇现有商业面积45万平方米，今后几年没有规划大型商业项目，现日均客流量60万－70 万人次，年均销售额为60亿元。而今年内五角场地区将同时兴建三大MALL商业项目，除华联“又一城”外，还有大连万达出资18亿元建设的上海万达商业广场和广东麦科特集团投资11亿元建造的集五星级酒店、高级商业设施为一体的麦科特金亿广场。三大项目面积就达43万平方米，加上现已建成的华联商厦杨浦店、大西洋百货、亚繁商厦等5个商业项目，而曾开发“新天地”项目的香港瑞安集团也正在筹划这一“知识新天地”，这一大型项目的一期工程可望于年内启动。五角场商业面积将在徐家汇之上。此外，华联商厦杨浦店和亚繁商厦旁边将来还可以再规划建设2家大型摩尔MALL。而徐家汇除了大宇广场基地外，已经没有可供新建项目的土地。

　　五角场地区现已形成50多万人次的日客流量，虽眼下不如徐家汇，但未来几年，先后有“中环”建设工程、环岛下沉式广场等八大市政项目“聚焦”五角场。未来五角场的人流量亦不会低于徐家汇。徐家汇周边房地产均价在8000 元/平方米，由此构成较高的消费群体。而五角场一侧正在开发的本市最大的生态型花园城区———新江湾城，其形成的消费潜力也不可限量。

　　据悉，作为新五角场的骨干项目，五角场环岛中心工程将于本月28日开工。该项目在五角场中心下沉，通过五个人行通道，将行人从各自路段引入下沉广场，可直通商圈任何一角。项目建成后，将从根本上解决五角场人车混杂的现状，五角场新形象就此将跃出水面。目前，五角场地区商气、人气正不断升温，国内外商业巨头纷纷入驻。沃尔玛已签约落户于此，世界顶级名店、大型超市等新型商业企业也纷至沓来。

　　五角场是上海大学、科研单位最密集的区域。复旦、同济、财大、二军大等10所院校环五角场而建，区域内各类科技人才达20万人。上海市提出建设杨浦大学城的核心启动地带也在五角场。加大商业设施投入，突出科技、文化和教育功能相结合，将为五角场带来巨大的商机。

　　又讯：推土机推倒一排排旧房子，打桩机打出一片片新天地。在隆隆的轰鸣声中，沉睡了几十年的五角场被唤醒了！

这里是上海东北角重要的交通枢纽，邯郸路、四平路、黄兴路、翔殷路、淞沪路这5条干道，成“大”字形伸向上海的四面八方；这里是上海知识含量最高的地区，复旦、同济等10所高等院校及几十家科研院所环绕在周围；这里每天人流量多达68万，车流量多达3万多，热闹却不繁华；这里又是一片滞后于上海整体发展的地区，在人们的印象中，五角场的“面孔”几十年不变，像个土里土气的村姑。

如今，“大五角场”已扩大至环岛周围2.18平方公里的区域，通过建设与大学城一体化的“商业商务区”，突出科技、教育和中西文化结合的功能，目标是“三个中心”：即现代化城市副中心、市级商业中心和公共文化活动中心。五角场标志性商业建筑华联又一城已于日前开工。广东麦克特集团也与杨浦区政府签约，投资11亿元在翔殷路上建一个集五星级酒店、高级写字楼、高档文化娱乐设施于一体的麦克特金亿广场，其中包括有10座电影院的“电影世界”，建成后将结束杨浦区没有五星级宾馆的历史。江湾体育场大学城公共活动中心正着手规划，曾开发“新天地”项目的香港瑞安集团正在筹划这一“知识新天地”，这一大型项目的一期工程可望于年内启动。

脱胎换骨

全世界著名的百货巨头沃尔玛在沪的首家店铺，经过3年的选择终于尘埃落定，定在了五角场。接纳沃尔玛的大连万达商业广场位于邯郸路、淞沪路口，南北400米，东西120米，商业总面积达16万平方米，堪称上海最大的销品茂，内有3条步行街，集百货、超市、精品店、餐饮娱乐于一体，将于2005年开业。

曾几何时，摊、亭、棚是五角场商业的一道“风景”，大商店门前有小商店排列，固定摊位占据了5个角的“风水宝地”，还有手推车式的小型流动摊，一只拎包，一块塑料布，随处走、随处停、随处卖。

从摊、亭、棚“风景”到上海最大的销品茂，五角场在短短几年中脱胎换骨，完成了商业业态的嬗变。

目前正在建设的华联又一城购物中心、万达商业广场、麦克特金亿广场（其中商业面积7万平方米），商业面积总共33万平方米，加上已有的4.5万平方米，建成后的五角场商圈的商业面积将达37万平方米。作为一个市级商业中心，与30万平方米的徐家汇商圈、30多万平方米的淮海路、南京路步行街相比，五角场毫不逊色。

立体交通

最近，五角场变成了一个大工地。记者从杨浦区政府了解到，围绕市级副中心的建设，近期有一系列市政工程将要完成或启动：

——中环线杨浦段工程。它穿越五角场邯郸路、翔殷路、军工路通向浦东庆宁寺，设计为双向8车道，今年3月底启动，2005年完工。

——环岛下沉式广场。目前的五角场环岛将下陷4米，通过5条人行通道与马路相连，并从广场通向商圈的任何一角，设有自动扶梯和残疾人专用梯。该工程与中环线杨浦段同步启动。

——淞沪路拓宽工程。从五角场环岛起至新江湾城南大门，全长1481米，路幅宽65米，去年开工建设，将于今年8月完成通车。

——国定路——国和路环岛辅环辟通工程，双向4车道，今年启动，年内将完成。

——政立路拓宽工程。从逸仙路至淞沪路，路幅40米，明年完成。

——11万伏变电站工程。站址在淞沪路政立路西南处，明年完工。

——公共交通换乘中心：位于政通路北、淞沪路东侧至外走马塘北侧区域。

在不久的将来，五角场环岛将形成一个立体交通网，空中、地面、地下共5层，分别为：中环线的高架道路；地面的环岛道路，专供机动车通行；下沉式广场，专供行人通行；位于下沉式广场下面、穿越环岛的机动车道；最底下一层则是地铁M1线。

五角场将建下沉式广场

　中环线建设的重要工程之一，五角场立交将于近期开工。现五角场环岛处将新建椭圆形下沉广场，人在地下走，车在上面行，一举解决困扰五角场多年的人车混行、机非混行的矛盾。
　　五角场立交西起邯郸路国定路、东至翔殷路国和路，全长1190 米，地面道路设8车道。在设计方案中，现五角场环岛处将成为长轴100米、短轴80米的椭圆环岛，地面设置有4条环行车道。设计者利用椭圆环岛地下空间形成的下沉广场，同时设置5个人行地道，人流被导入地道，地面不再有行人穿越。
　　下沉式广场被划分包括绿化休闲区、水景观赏区、交通功能区等在内的7个区域，中心广场中央为直径6米的五角场地图圈，彩色磨砂玻璃则构成一幅杨浦区区域图。
　　五角场交叉口交通现为机非混行环岛状向邯郸路、四平路、黄兴路、翔殷路和淞沪路五个方向辐射，是杨浦区最大的交通集散地、中转站，沿线共有公交线路32条，高峰时段流量为3414 辆/小时。机动车、非机动车混行对行人的交通安全造成不便，沿线商业开发也受到很大制约。