长沙商业在“地上”遍地开花的同时，也跟随地铁的建设“埋头向下”。昨日，记者登录市商务局网站看到，地铁2号线的配套工程——芙蓉广场、五一广场的地下空间，共计9万余平方米的商业项目正面向全球“招亲”。有人认为，未来几年，随着地铁的开通，长沙地下商业将迎来发展黄金期。而要把庞大的地铁人流转变成商流、钱流，将考验商家的智慧和能力。
地下商业多靠潮流商品取胜
长沙现有的地下商场主要分布在繁华的市中心，主要经营特色、潮流、便宜的小商品。
8月25日下午，记者来到中山亭，顺着自动扶梯下到了金满地商业街。来来往往的顾客中，90%以上都是年轻一族。在一家卖服装的店铺里，几位女孩正在挑选、试穿秋装。她们在附近一家美容院打工，一位女孩说：“这个地下商场很大，商品又多又便宜。”记者注意到，金满地主要经营服装、饰品、鞋包等，这些商品不但款式时髦，价格也便宜，各种服装价格多在15元至100元间，因此博得了许多年轻人的青睐，从先锋厅的A区逛到营盘路路口的E区，几乎看不到空店铺。
8月28日下午，记者从东塘服装大楼旁的入口沿着台阶下到大都市商业街，7条过街通道被分为6个商业区，逛街的、休闲的、路过的、吃小吃的，人流如织颇为热闹。
地铁2号线将建两大地下商场
地铁一响，黄金万两。地铁驶入长沙，将地上的人流引入地下，还将带来巨大的地下商机。据资料显示，2号线所在的五一大道目前每日双向机动车交通量大于6万辆，五一大道与芙蓉路交叉口则多达10万辆。五一大道东西向公交跨江日客流量为30万辆左右，到2020年和2050年，预计跨江客流量将分别超过80万人次和230万人次。伴随着地铁建设而发展起来的地铁商业，以人流量大、覆盖面广、购买力较强而蕴藏着巨大的发展潜力。
根据长沙市公布的2011年重大招商引资项目说明，作为地铁2号线的配套工程，五一广场和芙蓉广场地下空间开发项目目前均已完成立项，只等市政府批复。项目总投资分别约为4.8亿元和3.2亿元，建筑面积分别有59968平方米和28789平方米，均将建成“商业+车库”形式。根据项目说明，这两个项目将采用“租赁”的方式招商，拟打造成集品牌超市、特色美食、休闲娱乐于一体的商业广场。
地铁2号线一期工程将在2013年10月试运营，届时，长沙地下将多出2个地下商城供你购物消费。可以预见，长沙6条地铁将串起更多地下商场。
或改变长沙人的消费习惯
一说到地下商场，容易让人联想到边缘的商业和低档的商品。五一广场、芙蓉广场两个地下商业“巨无霸”究竟能否改变长沙地下商场整体档次，成就长沙商业的立体格局呢?
地铁商业依附于地铁所带来人流的特点，决定了其商业的定位是大众化、非高档、时尚化。有专家称：“现在人们是为消费而出行，将来变成因出行而购物，在地铁商业中人们的消费习惯也会发生变化。”
